Esto de me cambio de bando es para provocar respuestas , No? Hay muchos Bandos para cambiar.
De las 8 marcas de coches que he tenido, BMW ha sido la más cara de mantener. Citroen, Talbot, Oldsmobile, Peugeot, Seat, BMW, Mercedes, y Volvo.
Al final prefiero los coches Diesel polivalentes (de tamaño) y con un horizonte de propiedad, que oscila entre los 20 y 30 años. (Y yo que los vea). Para recorridos anuales entre 10.000 y 50.000 Km. Aunque cada 8 años me replanteo si cambio o lo mantengo.
Estoy muy contento con VOLVO por muchos factores de decisión. Peugeot y Mercedes son las siguientes.
Uno de los criterios es el coste Real por kilómetro recorrido, a lo largo de los años, incluyendo el precio de compra, Mantenimiento, consumos, etc.
Al final el coche no deja de ser una máquina que te lleva del punto A al B. solo, con más pasajeros y/o carga polivalente.
Saludos y que lo disfrutes.
De las 8 marcas de coches que he tenido, BMW ha sido la más cara de mantener. Citroen, Talbot, Oldsmobile, Peugeot, Seat, BMW, Mercedes, y Volvo.
Al final prefiero los coches Diesel polivalentes (de tamaño) y con un horizonte de propiedad, que oscila entre los 20 y 30 años. (Y yo que los vea). Para recorridos anuales entre 10.000 y 50.000 Km. Aunque cada 8 años me replanteo si cambio o lo mantengo.
Estoy muy contento con VOLVO por muchos factores de decisión. Peugeot y Mercedes son las siguientes.
Uno de los criterios es el coste Real por kilómetro recorrido, a lo largo de los años, incluyendo el precio de compra, Mantenimiento, consumos, etc.
Al final el coche no deja de ser una máquina que te lleva del punto A al B. solo, con más pasajeros y/o carga polivalente.
Saludos y que lo disfrutes.