Cambios en el configurador y nuevos packs
- Iniciador del tema nekromantik
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Mirando y comparando ahora el Volvo xc40 con el Mercedez GLA, Audi Q3, BMW X1.
Resulta que el volvo es el mas “barato”, vemos que extras comentados como antiniebla:
Volvo extra 189 €
Mercedez extra 264€
Audi no tiene
BMW de serie
Programador de velocidad
Volvo y Mercedes de serie, Audi 330€, BMW 509€
Lavafaros, todos extra menos el Mercedez que viene de serie (recordemos que parte de casi 6000 euros mas), y los de Volvo casi 100 euros menos que el Audi y 50 que el BMW.
En el tema sensores parking igual, Mercedes solo te permite tenerlo con el pack que vale 2700 euros, con Volvo son unos 1000, Audi y BMW unos 1500.
El lane assist vale unos 1000 euros en todos, en Volvo es de serie
Faros led de serie en Volvo y Mercedes, Audi o Bmw son 1000 euros.
Y asi....
Vamos que Volvo es bastante bastante mas barato que sus rivales, con las mismas prestaciones, en extras es extremadamente más barato.
Resulta que el volvo es el mas “barato”, vemos que extras comentados como antiniebla:
Volvo extra 189 €
Mercedez extra 264€
Audi no tiene
BMW de serie
Programador de velocidad
Volvo y Mercedes de serie, Audi 330€, BMW 509€
Lavafaros, todos extra menos el Mercedez que viene de serie (recordemos que parte de casi 6000 euros mas), y los de Volvo casi 100 euros menos que el Audi y 50 que el BMW.
En el tema sensores parking igual, Mercedes solo te permite tenerlo con el pack que vale 2700 euros, con Volvo son unos 1000, Audi y BMW unos 1500.
El lane assist vale unos 1000 euros en todos, en Volvo es de serie
Faros led de serie en Volvo y Mercedes, Audi o Bmw son 1000 euros.
Y asi....
Vamos que Volvo es bastante bastante mas barato que sus rivales, con las mismas prestaciones, en extras es extremadamente más barato.
V4L
Miembro Master
Bueno, salvo el audio, que se puede coger como extra, el resto es estético.
Yo opté por un base con opciones antes que un momentum pelado, sobre todo por el intellisafe, los espejos, maletero eléctrico, el único extra que echo a faltar y no sabía que no llevaba es el volvo on call, que pensaba que iba en todos.
Del resto, llevo todas las opciones posibles, creo...
Yo opté por un base con opciones antes que un momentum pelado, sobre todo por el intellisafe, los espejos, maletero eléctrico, el único extra que echo a faltar y no sabía que no llevaba es el volvo on call, que pensaba que iba en todos.
Del resto, llevo todas las opciones posibles, creo...
'Me Gusta':
ralf
Yo tengo el T3, bueno, me lo dan el lunes.
Lo cogí porque lo tenían recién matriculado y creo que bien de precio.
Tenía por 1000€ menos un momentum, pero los extra que tenía me parecieron muy útiles y ya tenía que pedirlo a fábrica.
Para mí llantas y tapicería en cuero no lo necesito, el intellisafe si.
Lo cogí porque lo tenían recién matriculado y creo que bien de precio.
Tenía por 1000€ menos un momentum, pero los extra que tenía me parecieron muy útiles y ya tenía que pedirlo a fábrica.
Para mí llantas y tapicería en cuero no lo necesito, el intellisafe si.
Con financiación 31
Tiene
pack bussines
pack climate
Pack mirror
Pack connect
Pack intellisafe
Maletero eléctrico
Faros antiniebla
Alarma y cierre
Portabolsas
3 años de garantía
Y no sé si me dejo algo..
No sé si está bien o no o si podía haber apretado algo más, pero era en mi ciudad.
Llevaba matriculado 10 días.
Cómo lo veis?
Tiene
pack bussines
pack climate
Pack mirror
Pack connect
Pack intellisafe
Maletero eléctrico
Faros antiniebla
Alarma y cierre
Portabolsas
3 años de garantía
Y no sé si me dejo algo..
No sé si está bien o no o si podía haber apretado algo más, pero era en mi ciudad.
Llevaba matriculado 10 días.
Cómo lo veis?
Que acabados?
La luz de cortesía y que en vez del acabado city es metálico, el volvo on call y vale, no?.
La tapicería mixta en el modelo anterior y ajuste lumbar.
Ahora te tienes que ir al bussines para tener cuero, y se va mucho más.
El intellisafe me parece imprescindible, el resto podría haber pasado..
La luz de cortesía y que en vez del acabado city es metálico, el volvo on call y vale, no?.
La tapicería mixta en el modelo anterior y ajuste lumbar.
Ahora te tienes que ir al bussines para tener cuero, y se va mucho más.
El intellisafe me parece imprescindible, el resto podría haber pasado..
Del intellisafe me gusta más la opción surround. Que si sales marcha atrás y viene un coche te avisa, que si vas a adelantar y viene un coche te avisa.. Eso que tienen todos los coches de serie, pero este no.
Las opciones estaban ya.. era elegir entre este o un momentum pelado.. Y preferí este.
El momentum más bonito, pero tiene lo básico y creo que son extras que luego se echarían en falta..
Me he dejado el sistema de sonido de alto rendimiento, que también lleva..
Sabéis que diferencia hay en el t3 nuevo de 163cv con el viejo de 156? Es sw o lleva algo más?
Las opciones estaban ya.. era elegir entre este o un momentum pelado.. Y preferí este.
El momentum más bonito, pero tiene lo básico y creo que son extras que luego se echarían en falta..
Me he dejado el sistema de sonido de alto rendimiento, que también lleva..
Sabéis que diferencia hay en el t3 nuevo de 163cv con el viejo de 156? Es sw o lleva algo más?
