Esperando recibir tu S90/V90/V90CC
- Iniciador del tema oskarin
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Mi caso es al revés: era mi señora la que más quería en el mundo un XC70 por encima de cualquier otra cosa (y yo el segundo del mundo) y lo disfrutamos muchísimo, pero por circunstancias de la vida, ahora tenemos un asqueroso SUV de mierda, como buenos borregos, pero babeamos cada vez que vemos un AUTÉNTICO COCHE DE VERDAD, como tu repelente trasto para vender malacatones en el rastro. Que no se puede querer todo? Pues no, pero se intenta.
Anda y ponle pronto las pegatinas, para que dejes de darme envidia y tenga motivos para meterme contigo
Lo mismo me ocurrió a mí, pero sigo teniendo el XC70, además del XC90.
Ayer estrene el v90 cross country d4, mis impresiones son las siguientes ya que vengo de un audi a6, y he notado algunas diferencias.
El motor va fino, pero al ralenti se nota un poco vibraciones en el asiento, el coche es bastante mas estable de lo que esperaba en curvas, lo que noto en autopista a 120 como muy hinchadas las ruedas, tendré que mirarlo.
Os voy comentado que mas siento del coche...,
El motor va fino, pero al ralenti se nota un poco vibraciones en el asiento, el coche es bastante mas estable de lo que esperaba en curvas, lo que noto en autopista a 120 como muy hinchadas las ruedas, tendré que mirarlo.
Os voy comentado que mas siento del coche...,
V4L
Miembro Master
¿Qué presiones llevas? A mí me dijeron que me habían puesto 2,2 que es lo que ponen siempre en el conce. En cuanto tenga el compresor en casa creo que las subiré a 2,5
Si con 2.2 te parece algo seco un Volvo, con el Bimmer irías recogiendo los empastes, no?
Coñas aparte, 2.2 debería ser una presión no homologada. Derivan muchísimo, los flancos quedan de mantequilla y se gastan en un suspiro. Añade que con los perfiles bajos que se estilan hoy día, el riesgo de pinchazo por pellizco aumenta exponencialmente.
Por debajo de 2.5 no existe vida inteligente, IMHO. Métele aire al carromato, sin complejos
Coñas aparte, 2.2 debería ser una presión no homologada. Derivan muchísimo, los flancos quedan de mantequilla y se gastan en un suspiro. Añade que con los perfiles bajos que se estilan hoy día, el riesgo de pinchazo por pellizco aumenta exponencialmente.
Por debajo de 2.5 no existe vida inteligente, IMHO. Métele aire al carromato, sin complejos
Jajaja lees lo que quieres eh... Seco me parece por camino de cabras, en carretera me parece súper cómodo.
En el BMW llevo 2,5-2,6 y cero problemas, salvo en las juntas de dilatación.
Ya le meteré 2,5 al bicho en cuanto tenga el compresor
Hola,
pero para un V90 o S90. En el caso del S90 si están dando esos plazos. Por la demanda y debido a que se fabrica en China
Si mankalas lo cierto es que 7 meses me parece una razón de peso para mirar otras alternativas. El V90 son de dos a tres meses. Es una opción " mas cercana"
jajajaja
jajajaja
Sí, entre otras cosas de fabrica en Suecia y debe haber menos demanda de los chinos
Buah, es que a mi las rancheras no me gustan nada,si no, seguro que cambiaba de opinion.
Y tardan tanto porque en china es el coche utilitario de las familias o que?no entiendo.
Seguro que tienen currando a 3 haciendo coches,si no, es ridiculo ese plazo de entrega...
Y tardan tanto porque en china es el coche utilitario de las familias o que?no entiendo.
Seguro que tienen currando a 3 haciendo coches,si no, es ridiculo ese plazo de entrega...