¿Cuántos kilómetros tienen vuestros Volvos? //¿Cuántos son capaces de hacer?
- Iniciador del tema v704life
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Hola a todos, aunque llevo bastante registrado es la primera vez que aporto al foro así que me presento, tengo un s60 D5 163 cv desde el 2006 con sólo 170000 Km pero creo que con lo cuidado que lo tengo puede hacer 200K-300K sin mucho gasto en reparaciones de hecho en estos años apenas ha tenido averias en 12 años (2000 € más o menos sin contar mantenimientos 1 batería y 1 distribución)
Este Volvo moderno
Este Volvo V70 Gasolina manual de 5 velocidades del año 2001 con 519.317 millas terrestres = 860.080 Kilómetros, en 2014 con 13 años.
Pero ...
Number three. 1966 volvo . Irvin Gordon of Long island drove his car until it reached 3.04 million miles. That is extremely impressive. Basically, Gordon believes in using good quality gasoline which prevents carbon build.
Esto son Cuatro millones Novecientos mil kilómetros en un motor de Gasolina. 4.892.405 Km
Mi V70 2.5 TD motor D5252T con 17 años y medio tiene 226.000 Km. Vamos que está haciendo el rodaje.
El coche cumplió 18 años con 240.000 Km. Todas las correas cambiadas, bomba de agua, termostato, poleas y listo para los próximos 120.000 KM. ó 10 años.
Ahora con 20 años y 270.100 Km, continúa en servicio. En este año se desmontó culata, colector admisión y EGR. La próxima reparación cambio del compresor del aire acondicionado, OE 8602621 , NRF por 180 euros.
Este Volvo V70 Gasolina manual de 5 velocidades del año 2001 con 519.317 millas terrestres = 860.080 Kilómetros, en 2014 con 13 años.
Pero ...
Number three. 1966 volvo . Irvin Gordon of Long island drove his car until it reached 3.04 million miles. That is extremely impressive. Basically, Gordon believes in using good quality gasoline which prevents carbon build.
Esto son Cuatro millones Novecientos mil kilómetros en un motor de Gasolina. 4.892.405 Km
Mi V70 2.5 TD motor D5252T con 17 años y medio tiene 226.000 Km. Vamos que está haciendo el rodaje.
El coche cumplió 18 años con 240.000 Km. Todas las correas cambiadas, bomba de agua, termostato, poleas y listo para los próximos 120.000 KM. ó 10 años.
Ahora con 20 años y 270.100 Km, continúa en servicio. En este año se desmontó culata, colector admisión y EGR. La próxima reparación cambio del compresor del aire acondicionado, OE 8602621 , NRF por 180 euros.
Última edición:
V4L
Miembro Master
Mi Volvo xc70 del año 2009 D5 185 cv 225.000 km.
Un amigo mio con un xc70 del año 2004 D5 163 cv
612.000 km
Un amigo mio con un xc70 del año 2004 D5 163 cv
612.000 km
Noticia de hoy de la voz de Galicia
https://www.lavozdegalicia.es/notic...-dio-37-vueltas-mundo/0003_201805G7P24992.htm
https://www.lavozdegalicia.es/notic...-dio-37-vueltas-mundo/0003_201805G7P24992.htm
Esperemos que nuestros volvos sigan con esa longevidad en sus motores, aunque imagino que Volvo, como casi todas las multinacionales habrán entrado en el tema de la obsolescencia programada. Lo iremos viendo.
xc90 D5 2004, 205000km fino fino, solo una avería, pero gorda, se le fue la caja de transferencia por un rodamiento.Jaguar x Type 2.0d con 356.000km, solo cambio de motor de arranque.
Mención especial a mi Mercedes 300E , el cual vendí al marroqui del picadero, con 970.000 km, se marcó 4 viajes a Marruecos a tope de carga y lo vendió alli con 998.000km, por lo visto todavía rueda, impresionante!!
Mención especial a mi Mercedes 300E , el cual vendí al marroqui del picadero, con 970.000 km, se marcó 4 viajes a Marruecos a tope de carga y lo vendió alli con 998.000km, por lo visto todavía rueda, impresionante!!
S60 D5 2002 automático 237.000 kms. La caja me está dando guerra. El cuadro se me volvió loco el otro día. El clip del techo desde casi el primer día. El aire acondicionado que furula un rato (a todo meter) y luego deja de enfriar... El motor una roca, pero, coño, la de pijaditas que le salen es de traca.
Buenas!!
Me acabo de comprar un V70XC Con 275.000 kilómetros y gran parte de las culpa la tiene este post. Si no leo esto, pienso que, con ese kilometraje, está ya agotada su vida útil:
Solo le he cambiado la copela de un amortiguador y mañana lo llevo para las sondas lambda.
Mi mecánico dice que está en un estado impresionante. Los dueños anteriores eran muy cuidadosos.
Espero que me dure muchos años porque me encanta:
En estos días me han hablado del V70 de un vecino de mi padre, con 560.000 km y ni una avería. El primer cambio de correas con 220.000 km porque se pensaba que era de cadena [emoji23][emoji23][emoji23] el mecánico le dijo que la correa de serie tenía muy buen aspecto pero que eran demasiados kilómetros como para arriesgarse a dejarla más tiempo [emoji23][emoji23][emoji23]
Y hoy me ha contado uno en Carglass que hace un año tuvieron un Volvo, no me ha sabido decir el modelo, con 1.000.000 de kilómetros y que sonaba acojonante.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me acabo de comprar un V70XC Con 275.000 kilómetros y gran parte de las culpa la tiene este post. Si no leo esto, pienso que, con ese kilometraje, está ya agotada su vida útil:
Solo le he cambiado la copela de un amortiguador y mañana lo llevo para las sondas lambda.
Mi mecánico dice que está en un estado impresionante. Los dueños anteriores eran muy cuidadosos.
Espero que me dure muchos años porque me encanta:
En estos días me han hablado del V70 de un vecino de mi padre, con 560.000 km y ni una avería. El primer cambio de correas con 220.000 km porque se pensaba que era de cadena [emoji23][emoji23][emoji23] el mecánico le dijo que la correa de serie tenía muy buen aspecto pero que eran demasiados kilómetros como para arriesgarse a dejarla más tiempo [emoji23][emoji23][emoji23]
Y hoy me ha contado uno en Carglass que hace un año tuvieron un Volvo, no me ha sabido decir el modelo, con 1.000.000 de kilómetros y que sonaba acojonante.
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Buenas, hoy jubilo el mio, un xc 70 d5, Le he hecho 516.000 . Hoy una valvula ha empezado a dar por saco y con esos km no me voy a liar a sacar culata y rectificar asientos, etc.
El proximo va a ser otro igual
El proximo va a ser otro igual
Buenas, yo he tenido un s40 2002 1.9 TDci motor Renault, 285000km en 5 años hasta que me dormí y lo estampé, aceite y ruedas, un 850 2.5 Tdi motor Audi lo tiene un amigo al que se lo vendimos con 40000 en 10 años y ahora tiene unos 700000, aceite y ruedas, un V50 2.0 D del 2008 tiene ahora 280000 aceite y ruedas, postdata, Volvo en genral cuidándolos los pasas del millón de km, algún amigo de Lugo tiene s80 con motor 2.4 D5 163cv con más de 900000.
Hola, yo tengo un v70 de 2002 ,con 284000km, para tener 16 años y está muy bien de motor , lo tengo hace 6 meses es automático. Le hice cambio de filtros y aceite , cambio de Atf ( la mitad ) y ahora volveré a cambiar la otra mitad. Por lo. General muy contento con el coche y espero hacer muchos kilómetros con el, es el primer Volvo que tengo , y tengo muy buenas sensaciones a la hora de reparaciones ya que para mí de mecánica a sido el coche mas sencillo para desmontar y montar tanto exterior como interior. Es el primero pero seguro que no será el último. Muy contento con el.
Un saludo.
Un saludo.
Después de la presentación como nuevo en el foro paso a contestar en este post.
El 850 T5 Automático que tengo tiene por la diagnosis OBD I 410.121Km, no funciona el cuentaKm, le he cambiado el piñoncito y nada, sigue sin funcionar. Humea azul, el anterior dueño me dijo que gasta aceite, también me dijo que se le cambió la caja de cambios y el turbo, pero este último lo veo con mucha guarrería por fuera.
El 850 T5 Automático que tengo tiene por la diagnosis OBD I 410.121Km, no funciona el cuentaKm, le he cambiado el piñoncito y nada, sigue sin funcionar. Humea azul, el anterior dueño me dijo que gasta aceite, también me dijo que se le cambió la caja de cambios y el turbo, pero este último lo veo con mucha guarrería por fuera.