Pues hasta donde yo sé como funciona MirrorLink, hay un problemilla con Volvo.
Lo que hace es "adueñarse" de la pantalla del coche y utilizarla para presentar la pantalla del móvil. Básicamente, es como si desconectaras la pantalla del sistema del coche y la conectaras al teléfono.
En la mayoría de los coches no pasa nada por "perder" la pantalla, porque solo presenta información de navegación, multimedia, etc. Otras cosas más importantes se manejan con botones, como el aire acondicionado, start/stop, y ajustes del coche.
Pero Volvo no, lo tiene todo en esa pantalla, por lo que al conectar MirrorLink te quedas sin poder manejar casi nada. No sé si es un gran problema, pero es un inconveniente derivado de la idea esta genial de Volvo de eliminar los botones físicos.