Nieve, gomas y Volvos

...
Pero, no llegan a ser unas invernales puras, no?
Se aproximan por ejemplo en la frenada a las de invierno?

Es que si son tan buenas invierno/verano igual no merece la pena tener 2 juegos.

Otra cosa, como sigáis hablando así de bien, las vais a encarecer.

Parece ser que están a medio camino entre rueda de verano y de invierno. Un ruedero me las llegó a definir como "rueda de verano homologada para invierno... no necesitas llevar cadenas"

Si vives en climas fríos "o frescos" nos irán bien... dicen los ancianos del lugar que por debajo de 7 grados las ruedas de verano pierden mucho en prestaciones y es donde las de invierno sacan pecho.

Y como curiosidad, me comentaron que las CrossClimates están superando los 40.000 km...

También, y esto no sé si es verdad, un ruedero amigo mío se las montó a la GC del lugar (tienen precio límite para montar ruedas y se las dejaron a precio coste), que suben hasta montaña y están encantados.

Por ellos se enteró de que Michelin ,motivada porque apenas vende rueda de invierno porque la CrossClimate se ha comido su propio mercado de rueda invernal, envío una circular a las autoridades como que está rueda no es de invierno, pero la GC dice que si llevas los tres picos... Adelante.

Y es que van muy muy bien.


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Visto lo visto este fin de semana, habrá que considerar lo de las Cross-Climate. Me llama la atención que en los telediarios se hiciera hincapié en si la gente llevaba o no cadenas (que además, por lo general, no sabemos colocar) y no se indicara la conveniencia de unos buenos neumáticos de invierno.

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Y abundando en el asunto, me fascina que haya previsión de nevadas y la gente salga sin cadenas, sin neumático de invierno, sin un triste abrigo o sin algo tan elemental como el depósito lo más lleno que puedas... y después a echarle todas las culpas a la -incompetente- gestión de las autoridades. Pero esto es España y aquí tenemos alergia a la autocrítica y a la asunción de responsabilidades
 
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Y abundando en el asunto, me fascina que haya previsión de nevadas y la gente salga sin cadenas, sin neumático de invierno, sin un triste abrigo o sin algo tan elemental como el depósito lo más lleno que puedas... y después a echarle todas las culpas a la -incompetente- gestión de las autoridades. Pero esto es España y aquí tenemos alergia a la autocrítica y a la asunción de responsabilidades

para ejemplo la cuadrilla que subió al Angrilu en deportivas y sin ropa de abrigo y luego llaman al 112
 
JAD

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Y abundando en el asunto, me fascina que haya previsión de nevadas y la gente salga sin cadenas, sin neumático de invierno, sin un triste abrigo o sin algo tan elemental como el depósito lo más lleno que puedas... y después a echarle todas las culpas a la -incompetente- gestión de las autoridades. Pero esto es España y aquí tenemos alergia a la autocrítica y a la asunción de responsabilidades

Y en esas condiciones de nevada y tráfico denso......sólo que un espabilao pare el coche porque se asusta, otro listo se pase de frenada y se le cruce.......ya tienes en 5 minutos un atasco de 5 km. Y como no se deja libre el carril de la izda para el acceso de los vehículos de asistencia o emergencia........a pasar la noche en el coche.
 
para ejemplo la cuadrilla que subió al Angrilu en deportivas y sin ropa de abrigo y luego llaman al 112

En efecto, pero no sólo.
Conversación real con una compañera de curro que es especialmente lerda al volante (y no sólo...), a la que llevamos días avisando de las previsiones meteorológicas:
Yo: Menganita, te has comprado ya las cadenas?
Menganita: Ay no, no me las voy a comprar, porque no sé ponerlas
Yo: echa unas al maletero, que siempre habrá alguien que te ayude a ponerlas
Menganita: no, no, que no va a nevar
Yo: bueno, mira lo que ha pasado estos días y mira las previsiones
Menganita: Ay, déjame, no me fastidies

La lerda esta sólo es una insignificante representación del panorama nacional. No comprará cadenas simplemente porque no le da la gana (y ojo, que está en su derecho). No pondrá neumáticos de invierno porque no sabe ni lo que son (y ojo, que también está en su derecho). Y cuando le vengan mal dadas y se quede tirada con tres copos -cosa que ocurrirá, porque ni sabe lo que es el ABS o el ESP, ni mucho menos cómo funcionan o qué ocurre cuando actúan (y sigue teniendo derecho a ello)-, jurará en arameo y se pondrá a criticar que otros no le hayan limpiado la carretera, o que no sabía que las cosas estaban feas porque nadie se lo tatuó en el cerebelo (que llevar días ignorando los avisos es muy cansado también, oye).
Y esa actitud, tan española y tan imbécil, a mí me saca de mis casillas. Somos los reyes a la hora de lamentarnos, pero a la hora de prepararnos... eso ya, que lo haga el vecino.
 
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Está claro que quien va a salir a carretera en esas condiciones, tiene que llevar un mínimo de "preparación invernal". Pero eso no justifica que una autopista no cuente con todos los medios para evitar la acumulación de nieve o que a quien corresponda, eviten que sigan entrando vehículos a una carretera colapsada. Y por supuesto, que al otro lado del 112 haya alguien que no parezca que esta harto de porros atendiendo al teléfono.
 
Pues sí, eso también es cierto, que al final es la suma de muchas cosas.

Yo en la medida de lo posible evito viajar los días de desplazamientos masivos, no ya por el aumento de tráfico, lentitud y retenciones (que también) sino porque el nivel medio de los conductores disminuye estrepitosamente y se ve cada cosa/actitud... eso sí, siempre a velocidades legales.
 
Está claro que quien va a salir a carretera en esas condiciones, tiene que llevar un mínimo de "preparación invernal". Pero eso no justifica que una autopista no cuente con todos los medios para evitar la acumulación de nieve o que a quien corresponda, eviten que sigan entrando vehículos a una carretera colapsada. Y por supuesto, que al otro lado del 112 haya alguien que no parezca que esta harto de porros atendiendo al teléfono.

Por supuesto.
Pero es que son cosas distintas: los fallos garrafales en los responsables de las vías son compatibles con la irresponsabilidad general del usuario, que como paga, asume que ya se lo van a dar todo hecho.
Igual que los del 112 del Angliru podían tener mejores formas, aunque en el contenido tienen todo mi apoyo: es muy probable que de haber estado yo al teléfono del 112 los hubiese mandado a la mierda mucho antes; que tampoco les pagan por aguantar idioteces.
 
Y los del Angliru dicen que lo van a repetir... Manda narices.

Cuando un bombero o un guardia civil se maten por salvar a esos maleducados espero que los encierren y tiren la llave al fondo del mar.

Bien es cierto que las urgencias están para socorrer, pero jolines, que tampoco son mayordomos, ni es lógico irse en camisa a una montaña nevada, ni exigir ropa de abrigo para no tener que caminar hasta la grúa que los esperaba (que son jóvenes y eso para ellos era un paseo por la nieve).

En fin, que sólo podemos exigir cuando hemos actuado de forma razonable, si no lo hemos sido, podemos pedir, pero no exigir. Ahora el responsable del 112 debería decir "Yo también pienso repetir".
 
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Está claro que quien va a salir a carretera en esas condiciones, tiene que llevar un mínimo de "preparación invernal". Pero eso no justifica que una autopista no cuente con todos los medios para evitar la acumulación de nieve o que a quien corresponda, eviten que sigan entrando vehículos a una carretera colapsada. Y por supuesto, que al otro lado del 112 haya alguien que no parezca que esta harto de porros atendiendo al teléfono.

Que de gili... está el mundo lleno de acuerdo, pero que los que tienen que controlar estas situaciones son unos incompetentes también. Las nevadas las estaban anunciando por todas las carreteras y luego los que las anuncian son incapaces de tener los medios humanos y materiales a punto y como oí a no se que política, las máquinas tardan tiempo en llegar, ¡ah! ¿pero no estaban allí ya preparadas?, de pena...
 
Que pena, toda la razón, esto es España, estamos escuchando todos los días la previsión, el que diga que no lo sabía miente como un bellaco y.... Atleti!!! Me voy a ver la nieve con un chándal y unas zapatillas Nike último modelo, que cuestan tropecientos euros y me han pagado mis papas... mejor no sigo, hay que joder... se!!!
 
Por supuesto.
Pero es que son cosas distintas: los fallos garrafales en los responsables de las vías son compatibles con la irresponsabilidad general del usuario, que como paga, asume que ya se lo van a dar todo hecho.
Igual que los del 112 del Angliru podían tener mejores formas, aunque en el contenido tienen todo mi apoyo: es muy probable que de haber estado yo al teléfono del 112 los hubiese mandado a la mierda mucho antes; que tampoco les pagan por aguantar idioteces.


Es es que un 4x4 con bloqueo puede con todo..,.
 
Aquí falta educación invernal... para el verano, mucha insistencia, y mucha publicidad, de cara a las vacaciones, al estado general del coche, mantenimiento, y sobre todo las ruedas...

¡¡ En invierno también hay vacaciones...!! ¿Porque no insisten igual que en verano?

Faltan campañas de sensibilización. Y no estaría mal que establecieran la obligación de llevar cadenas si o si durante los meses de invierno.

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Aquí falta educación invernal... para el verano, mucha insistencia, y mucha publicidad, de cara a las vacaciones, al estado general del coche, mantenimiento, y sobre todo las ruedas...

¡¡ En invierno también hay vacaciones...!! ¿Porque no insisten igual que en verano?

Faltan campañas de sensibilización. Y no estaría mal que establecieran la obligación de llevar cadenas si o si durante los meses de invierno.

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Estoy de acuerdo con lo que dices, pero en el caso del pasado fin de semana de Reyes, no te hubiera servido de nada, no se podía circular ni con cadenas ni sin cadenas, un despropósito total por parte de los gestores en estas competencias, pero claro, la culpa es de los conductores, personalmente me indigna este comentario, aunque puede ser un alarde de sinceridad y puede que tengan razón.
 
Creo que, al menos aquí, nadie está diciendo eso. Es tan sencillo como que la culpa es absolutamente compartida.
Los medios de comunicación, los partidos políticos y los usuarios implicados están echando toda la responsabilidad a los gestores y eso no es justo. La cagaron a lo grande, eso es innegable; pero es igualmente innegable que muchos usuarios pusieron mucho de su parte.
Suma A y B...
 
Sí, eso creo que resume bien lo que ha pasado.

A(bandono) + B(isoñez) = C(alamidad). Lo positivo es que (a lo mejor) unos y otros hemos tomado nota de lo que ha ocurrido, sobre todo los políticos, ya que en este país reconocer errores propios no es nuestro punto fuerte.
 
Creo que, al menos aquí, nadie está diciendo eso. Es tan sencillo como que la culpa es absolutamente compartida.
Los medios de comunicación, los partidos políticos y los usuarios implicados están echando toda la responsabilidad a los gestores y eso no es justo. La cagaron a lo grande, eso es innegable; pero es igualmente innegable que muchos usuarios pusieron mucho de su parte.
Suma A y B...

Respeto tu opinión, pero ¿que culpa tiene una persona que lleva su coche totalmente revisado, depósito lleno, móvil con batería, neumáticos de invierno y cadenas en el coche? Pues aún así, esa persona no pudo circular y quedó atrapada, algunos con personas muy mayores en sus vehículos, con grandes problemas de artrósis o incontinencia por poner dos ejemplos. Creo que la mayoría de las personas son responsables y previsoras, siempre hay algún crack por ahí suelto, pero ello no puede ser la excusa para lo que pasó. En este caso el no haber sabido o podido habilitar un carril para la circulación en una autopista como la AP6, autopista de pago y con una amplitud enorme, o en su defecto cortar la carretera y desviar la circulación hacía un punto/pueblo con servicios, pues eso, para mi, de pena.