¿Compramos con cabeza o solo lo que nos entra por los ojos?

SirRoyRogers

Miembro viejuno.
11 May 2006
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España
Desde hace ya unos años han aparecido varios hilos en los que hay personas que se quejan de los XC. Quejas del tipo "mi anterior Audi A no se qué tomaba mejor las curvas" o "le noto que en las rotondas o curvas yendo fuerte da sensación de que en cualquier momento se va a salir de trazado" etc...
Y yo me pregunto si cuando compramos un coche sabemos lo que compramos y lo que queremos o nos dejamos llevar por modas, por tener paelleras de 20" para superar las de 19" del vecino, o tener 2 pantallas en el salpicadero en vez de una...
Querer con un XC hacer lo que con un turismo más bajo más o menos deportivo es algo incomprensible. Queremos un SUV porque es la moda desde hace unos 15 años pero queremos tener las cualidades que no le son propias.
Algunas personas se compran un XC60, 90...y después escriben diciendo si es normal que gaste X, que si al salir de 0 tal o que si en curvas lo otro.
¿Realmente ignoramos lo que estamos comprando y si se adapta o no a lo que necesitamos?
Yo creo que en algunos casos sí.
 
Más claro el agua.
Más razón que un santo, yo pienso igual cuando hablo con alguien muchas veces termino pensando, para que lo compraste?
No te informaste antes?
 
Es bien conocido que hay dos tipos de compras, llamadas racionales y emocionales. En general, cosas tales como servilletas de papel, pasta de dientes, o un ordenador son compras racionales: solo importan sus características y el precio. Pero otras cosas, como la ropa, o incluso un ordenador portátil "chulo" entran en la categoría emocional, donde las características se miran, pero luego la decisión no es simplemente aplicar un baremo. Me temo que esto pasa con los coches. Quien considere que la compra debería ser puramente racional, espero que tenga como vehículo algo como, pongamos, un Seat 124. Quizá no tanto, porque entonces había menos medidas de seguridad, pero la idea es que cualquier KK de coche cumple los mínimos que realmente necesitamos. De ahí en adelante, opinan "las tripas", aunque lo disfracemos con muchos numeritos de potencia, estrellas NCAP o altura libre al suelo ...

¿Y eso es malo? Pues no creo. Al final se trata de estar felices, no simplemente de ir de un lado a otro. Para muchos, el coche es una de sus posesiones más preciadas, y qué menos que sentirse a gusto con él.

Yo me acabo de comprar un coche que tiene mucho más de lo que realmente necesito, a modo de regalo de Reyes, y sigo siendno asquerosamente racional en todo lo demás...
 
Última edición:
En mi opinion en todas las decisiones que tomamos son subjetivas, es decir por mucho analisis que realicemos al final la cabra tira al monte. Cuando hay algo que te entra por los ojos o por el corazon por mucho analisis que hagas al final los puntos debiles los disimulas y los positivos los ensalzas. Lo importante es no engañarte saber lo que compras y que es lo quieres.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Paso palabra.
 
Es bien conocido que hay dos tipos de compras, llamadas racionales y emocionales. En general, cosas tales como servilletas de papel, pasta de dientes, o un ordenador son compras racionales: solo importan sus características y el precio. Pero otras cosas, como la ropa, o incluso un ordenador portátil "chulo" entran en la categoría emocional, donde las características se miran, pero luego la decisión no es simplemente aplicar un baremo. Me temo que esto pasa con los coches. Quien considere que la compra debería ser puramente racional, espero que tenga como vehículo algo como, pongamos, un Seat 124. Quizá no tanto, porque entonces había menos medidas de seguridad, pero la idea es que cualquier KK de coche cumple los mínimos que realmente necesitamos. De ahí en adelante, opinan "las tripas", aunque lo disfracemos con muchos numeritos de potencia, estrellas NCAP o altura libre al suelo ...

¿Y eso es malo? Pues no creo. Al final se trata de estar felices, no simplemente de ir de un lado a otro. Para muchos, el coche es una de sus posesiones más preciadas, y qué menos que sentirse a gusto con él.

Yo me acabo de comprar un coche que tiene mucho más de lo que realmente necesito, a modo de regalo de Reyes, y sigo siendno asquerosamente racional en todo lo demás...

Pero la historia está en que después hay personas (y unos cuantos pasan por este foro) que se quejan de la falta de deportividad o cosas así cuando llevan unos meses con el coche.
Un coche suele ser la segunda compra más cara que se hace en la vida y hay gente que lo compra como el que compra pipas.
 
Es bien conocido que hay dos tipos de compras, llamadas racionales y emocionales. En general, cosas tales como servilletas de papel, pasta de dientes, o un ordenador son compras racionales: solo importan sus características y el precio. Pero otras cosas, como la ropa, o incluso un ordenador portátil "chulo" entran en la categoría emocional, donde las características se miran, pero luego la decisión no es simplemente aplicar un baremo. Me temo que esto pasa con los coches. Quien considere que la compra debería ser puramente racional, espero que tenga como vehículo algo como, pongamos, un Seat 124. Quizá no tanto, porque entonces había menos medidas de seguridad, pero la idea es que cualquier KK de coche cumple los mínimos que realmente necesitamos. De ahí en adelante, opinan "las tripas", aunque lo disfracemos con muchos numeritos de potencia, estrellas NCAP o altura libre al suelo ...

¿Y eso es malo? Pues no creo. Al final se trata de estar felices, no simplemente de ir de un lado a otro. Para muchos, el coche es una de sus posesiones más preciadas, y qué menos que sentirse a gusto con él.

Yo me acabo de comprar un coche que tiene mucho más de lo que realmente necesito, a modo de regalo de Reyes, y sigo siendno asquerosamente racional en todo lo demás...

Pero la historia está en que después hay personas (y unos cuantos pasan por este foro) que se quejan de la falta de deportividad o cosas así cuando llevan unos meses con el coche.
Un coche suele ser la segunda compra más cara que se hace en la vida y hay gente que lo compra como el que compra pipas.
 
Con la variabilidad de precios que tienen los coches hoy en día, y posibilidad de elección usado/nuevo/ a reparar, es un argumento que da para mucho juego....
Coche usado de unos 3 mil €: lo queremos para el diario, o primer coche, o evitar que " el nuevo" se casque.
Coche " a reparar": ganga que hay que echarle perras..... por capricho, normalmente de género masculino para tener el coche soñado de cuando eramos 20 añeros e ibamos en autobús o tren.
Coche nuevo/km 0: en el que nos mareamos a buscar información, y que nos avasallan también con técnicas de marketing absorbentes por todos los medios: escritos, internet, sms, fotos, redes sociales.... y qué....¿¿¿¿probamos antes de comprarlo???? cuando hablo con mucha gente no hace una prueba de conducción como Dios/Ala/BUda... manda, sino que da una vuelta por un circuito preestablecido por el comercial que sirve para convencer al borrego más terco del hatajo. Y luego, se quejan- balan cuando no corre, es incómodo, y caro de mantener. Pero mola mazo....


Hay desembolsos más caros que un coche..... emprender una familia con la parienta es la aventura más costosa de nuestras vidas...:_fel:
 
Pero la historia está en que después hay personas (y unos cuantos pasan por este foro) que se quejan de la falta de deportividad o cosas así cuando llevan unos meses con el coche.
Un coche suele ser la segunda compra más cara que se hace en la vida y hay gente que lo compra como el que compra pipas.

Sí, una cosa es que elijas el coche simplemente porque te gusta, y otra que no hayas mirado ni probado nada. Además es difícil tener el coche perfecto, porque no existe, siempre habrá algo que no te acabe de convencer, supongo.
 
Hay desembolsos más caros que un coche..... emprender una familia con la parienta es la aventura más costosa de nuestras vidas...:_fel:

Pues ahí sí que no podemos probar antes ...
 
Os voy a dar mi humilde opiniòn:

depende y digo depende porque si haces más caso al cerebro que al corazón, probablemente seríamos más racionales y comprariamos solo aquello que necesitamos

Yo hace casi 18 años tuve un dilema en la compra de mi primer vehículo nuevo de trinca ( tuve un renault 5 de segunda mano y un seat ritmo y un seat malaga que me cedió mi padre ) .

Por el precio que me gasté en aquella epoca ( mas de cuatro millones de las antiguas pesetas) pude tener un coche más sofisticado, con más extras, mas "guay" e incluso pude aprovechar los descuentos que le hacían a mi padre por ser trabajador de SEAT ( estuve tentado por un seat toledo "tope de gama" que no iba mas allá de los 3 millones de pesetas) pero la cabeza me decía que debía invertir en seguridad ( llevaba a mis hijos dentro de un vehículo ) y para mí eso era lo que realmente importaba.

No se trataba de comprar cualquier cosa ( una compra de esa envergadura también te hace decantarte por los gustos de las formas, los colores, las terminaciones) y finalmente terminé comprando un volvo S40 1.8i con un motor mitsubishi que , en aquella epoca, montaba los mejores elementos de seguridad en su segmento.

No sé si fue o no racional mi compra pero yo me sentía seguro, cómodo, podía haber gastado menos en consumo pero se ajustaba a lo que quería.

Al final , despues de casi 18 años de circular con él, valoro más el cerebro que el corazón. aunque entiendo que hay ocasiones para todo y que a veces sea el corazón quien no nos haga ver más allá del bosque.

Ahora, con la historia de las restricciones de tráfico en urbes como Madrid o Barcelona, en periodos de alta contaminación, toca replantearse el tema del cambio de vehículo ya que , aun siendo gasolina, no entra en los mínimos para que te entreguen la pegatina para poder circular esos días.

Dicho esto comentaros que ahora me toca el cambio si o si y no tengo ninguna duda que volvo vuelve a ser la marca que me da la confianza que tuve hace casi 18 años.

Y ahora que toca renovarlo ya ( hubiera deseado esperar a que la oferta de híbridos fuera mayor y hubiera donde escojer y con garantías) no he tenido ninguna duda en volver a volvo.

Recuerdo lo que me comentó allá por el año 2000 el vendedor del concesionario ( " le puedo asegurar que lo mejor del coche no se ve, ..., lo lleva usted dentro del coche")

Estoy con vosotros en que es interesante probar el vehículo antes de realizar la compra aunque cuando un modelo ya lleva unos años en el mercado y sus comentarios , a grandes rasgos, son positivos, es el certificado que garantiza que lo que compras, puede ser una acertada decisión.

De todas maneras, es obvio que cuando realizas una compra de esta envergadura ( con un gasto por encima de 18.000/ 20.000 euros) no lo es todo en seguridad y bien vale incluir aquello que además de seguro y útil te aporte comodidad, disfrute en la conducción y otros aspectos que sí que son mas decisiones mas del corazón que de la cabeza.

Yo seguiré recomendando volvo.