Buenas tardes.
Os hago llegar copia de la factura correspondiente al mantenimiento del 2º año (XC60 - D3 PE - 136CV- 5 cil.), en concesionario oficial de La Coruña (MERENAUTO). Me ha sorprendido el precio (268,12€), en comparación con las elevadas facturas que habéis publicado de otras ciudades –sobre todo País Vasco (me imagino que estará relacionado con los pocos km que he hecho). No obstante lo anterior, me llama la atención 2 cosas:
1.- Han cambiado del líquido de frenos. Tras revisar la página del cotizador de revisiones de volvo, se indica que hay que cambiarlo cada 2 años, algo que ya me avisó el empleado de la recepción, cuando le firme la hoja para dejarle el coche.
2.- Le han echado un protector para la inyección (directo al depósito de gasoil). Me indican que es para evitar los problemas de la carbonilla que se genera en los motores EURO 6 (el mío es EURO 5). Por el código del producto que aparece en la factura "MF 984", he localizado sus características y son interesantes (no le viene mal).
El trato dispensado ha sido bastante bueno, eso si, son un poco chapucillas, ya que, al llegar al garaje de mi casa, abrí el capó y vi que sobre el alternador había restos de aceite usado (que no estaban el día anterior, ya que lo había revisado, entre otros motivos, para llenar el depósito limpia-parabrisas, y verificar si luego en la factura me lo cobraban, cosa que no hicieron, sino....), y me imagino que se debe a que el filtro del aceite está encima del alternador, y no tuvieron el cuidado debido de protegerlo (con un mísero trapo), al sacar el filtro (ni tampoco revisarlo después, para limpiarlo, cosa que tuve que hacer yo). En fin.
Un saludo a tod@sVer el adjunto FACTURA REVISION 2º AÑO (FORO 1).pdf
Os hago llegar copia de la factura correspondiente al mantenimiento del 2º año (XC60 - D3 PE - 136CV- 5 cil.), en concesionario oficial de La Coruña (MERENAUTO). Me ha sorprendido el precio (268,12€), en comparación con las elevadas facturas que habéis publicado de otras ciudades –sobre todo País Vasco (me imagino que estará relacionado con los pocos km que he hecho). No obstante lo anterior, me llama la atención 2 cosas:
1.- Han cambiado del líquido de frenos. Tras revisar la página del cotizador de revisiones de volvo, se indica que hay que cambiarlo cada 2 años, algo que ya me avisó el empleado de la recepción, cuando le firme la hoja para dejarle el coche.
2.- Le han echado un protector para la inyección (directo al depósito de gasoil). Me indican que es para evitar los problemas de la carbonilla que se genera en los motores EURO 6 (el mío es EURO 5). Por el código del producto que aparece en la factura "MF 984", he localizado sus características y son interesantes (no le viene mal).
El trato dispensado ha sido bastante bueno, eso si, son un poco chapucillas, ya que, al llegar al garaje de mi casa, abrí el capó y vi que sobre el alternador había restos de aceite usado (que no estaban el día anterior, ya que lo había revisado, entre otros motivos, para llenar el depósito limpia-parabrisas, y verificar si luego en la factura me lo cobraban, cosa que no hicieron, sino....), y me imagino que se debe a que el filtro del aceite está encima del alternador, y no tuvieron el cuidado debido de protegerlo (con un mísero trapo), al sacar el filtro (ni tampoco revisarlo después, para limpiarlo, cosa que tuve que hacer yo). En fin.
Un saludo a tod@sVer el adjunto FACTURA REVISION 2º AÑO (FORO 1).pdf
