XC60 Kinetic D3 Automático 8 V o Manual??

Vagalume

Vagalume

Miembro Iniciado
9 Jun 2016
54
0
Cómo decía en presentaciones, me he decicido, después de mirar unos cuantos coches, por el XC60.
Lo quiero automático y he probado en el conce el Automático, pero el de 6 velocidades y 136 Cv.
Alguien con el nuevo de 8 velocidades me podría decir que tal le va? Si el cambio le está dando problemas? Responde bien? He leído a un chico por aquí que se quejaba de ruídos y la verdad que da un poco de miedo gastarse la pasta y que el cambio me quite el sueño. En ese caso me decantaría por el manual.

A parte de paquete de Xenon que me lo voy a pillar, sí o sí, me podríais aconsejar sobre algún extra más que sea totalmente necesario? (No lujos).
Me lo quiero comprar blanco, me parece precioso, aunque me aconsejan otros colores, como ese beige claro, pero a mi me gusta el de serie y mil pavos que me ahorro y además aquí en Sevilla, más fresquito!!

Bueno, a ver si me podéis echar una mano. Graciasss
 
Depende si tienes niños o no.
Con niños, lunas tintadas y pack family.
El pack Safety o Intellysafe merece la pena si haces muchos km.
Yo me arriesgaría al nuevo cambio automático.
saludos
 
Yo le puse el pack light (xenon) y aúnq he conducido poco desde entonces por la noche , cuando lo he hecho es una gozada. Luego el pack intellisafe a mi me gusta y siempre una ayudita para estar más seguro en la carretera es de agradecer. Además, el crucero adaptativo es una gozada en viajes largos por autovía. El pack family es un punto también, aunaue de momento no lo necesito... también le puse sensor de aparcamiento delantero y trasero (no cámara, que no la he echado de menos) y son muy útiles.

Lo unkco que no puse tintsdo de fábrica y ando si ponérselo o no. Es una cosa q se puede solucionar y más barato hacerlo después, además de que si un día decides venderlo o te cansas, siempre se puede quitar

Por lo demás, un lujo!?
 
Gracias aledbar!!
Sí, tengo un crío y lo de las lunas tintadas también me lo estoy pensando, aunque he visto que hay porcentajes de tintado y yo sólo quiero que no le moleste el sol, no esos cristales negros CSIC.
De serie trae el city safety y creo que para lo que viajamos es suficiente. También estoy dudando con el de los puntos ciegos, no sé si vale la pena...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias kalandraka!!
Lo de poner después el tintado, he leído por ahí que es mejor hacerlo de fábrica, aunque seguro que más caro..
Ahora mismo no recuerdo que trae el Intellysafe. Éste de serie trae control de velocidad constante.
 
Buenas!
Bienvenido/a/o/e ;)
Automático: sí. Ese cambio es una maravilla. Alguno puede salir malo, claro que sí; y los manuales; y los Mercedes; y los Skoda; y las cafeteras; y hasta algún botijo, no sé si me explico ;D
Blanco: sí. Es el que te gusta, es precioso, es más fresquito y más barato. Y para Sevilla, yo añadiría un interior clarito y cristales tintados, como primeras opciones (luego me extiendo sobre el asunto, y de paso hago algunas amistades ;D)
Realmente imprescindible, a mi entender, nada que no traiga el PE: clima bizona, cruise, sensor de lluvia, sensor de parking trasero.
Por gusto (y más en Sevilla), yo le metería antes el techo solar panorámico, que el pack light, que tiene todo el sentido... pero si no andas mucho de noche es dedicar dinero a algo que aprovecharás poco.
Tintado: defiendo que el tintado de fábrica de Volvo es una mierda, directamente. Sin abundar en detalles, te diré que yo lo tengo y es infinitamente peor que un tintado muy oscuro de calidad. Indiscutible y de precio, ahí le andan. Ahora bien, si quieres combinarlo con cristales laminados, igual sí es preferible el original.
Venga!
 
Estoy contigo en eso, Señor K, pero como he leído que el tema de los ruídos en la caja, al cambiar de D a R, era ya tema reiterado, me he asustado. Y como todavía estoy a tiempo, pues a ello estoy, a salir de dudas.
Lo que me dices imprescindible, lo llevo, excepto el sensor de lluvia, porque para lo que llueve aquí, no me va a salir callo en el dedo :) y el techo solar lo vi en el de prueba y no me gustó demasiado.
Y en cuanto al tintado, soy una completa ignorante en estos temas... me podrías decir por qué es malo el de fábrica? :_mm:No aisla? Si no los pongo de fábrica, cómo se ponen después?
 
Deja pasar mucha más luz que unas láminas oscuras, aunque es de suponer que absorberá todos los UVA necesarios, igual que unas buenas láminas.
A mayores, se ve todo desde fuera.
El tintado por láminas te lo hacen en mil talleres y hay muchos modelos a elegir y varias marcas homologadas, de calidad y confianza


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Solo añadir, que tras un año y 18.000 km. El cambio de maravilla.
Saludos
 
Ahh ok, no te leí bien..hablas de láminas. Me resultaba raro lo de tintar los cristales a posteriori..
Es cierto que el de prueba los llevaba tintados y dejaban pasar bastante luz, pero me fijé bien y a mí, no me molestaba el sol, pero bueno, eso ya para gustos..
 
La clave se llama "niños". Si tienes, ve a por tintado fuerte


Sent from my iPad using Tapatalk
 
Vagalume dijo:
Estoy contigo en eso, Señor K, pero como he leído que el tema de los ruídos en la caja, al cambiar de D a R, era ya tema reiterado, me he asustado. Y como todavía estoy a tiempo, pues a ello estoy, a salir de dudas.
Lo que me dices imprescindible, lo llevo, excepto el sensor de lluvia, porque para lo que llueve aquí, no me va a salir callo en el dedo :) y el techo solar lo vi en el de prueba y no me gustó demasiado.
Y en cuanto al tintado, soy una completa ignorante en estos temas... me podrías decir por qué es malo el de fábrica? :_mm:No aisla? Si no los pongo de fábrica, cómo se ponen después?
Haz clic para expandir...

Buenas

Soy yo el del ruido de D a R. Decirte que el ruido no venía del cambio sino del buje de la rueda donde conecta el palier. El cambio es fabricado por Aisin que por ponerte un ejemplo es el mismo proveedor que utiliza lexus (la marca más fiable del mundo )

Yo lo volvería a coger automático sin duda. El manual en estos coches con estos pesos no lo veo.
 
Última edición:
Hola Vagalume,

El pack family yo no lo cogería. En todo caso solo el cierre de seguridad de las puertas y ya. Yo lo cogí pq tengo dos niños y la idea era pasar a la mayor (4 años) al integrado del coche y el peque pasar a usar la silla de la mayor. Después de dos meses y haber comprado también el "tapizado cómodo" (una mierdecilla...) para ver si conseguíamos que cuando se duerme la niña no le fuese la cabeza y el cuerpo para todos lados, terminamos comprando una silla normal.

Entre medias enviamos un correo a Volvo para ver lo que nos aconsejaban pues, aunque los integrados se pueden usar a partir de 15 Kg, no terminábamos de ver a la niña del todo segura (además de los temas de comodidad). Volvo nos respondió que aunque los integrados estén homologados a partir de 15 kg aconsejan usarlos solo con niños más mayores.

Conclusión: es hoy y no los cogeríamos. Cuando pueda deje de usar su silla actual ya no necesita integrados ni nada.

Por otro lado, con el intellisafe estamos muy contentos y si finalmente lo coges automático y con xenon pues se complementa muy bien en algunos aspectos con ambos.

Un saludo.
 
wierner dijo:
Buenas

Soy yo el del ruido de D a R. Decirte que el ruido no venía del cambio sino del buje de la rueda donde conecta el palier. El cambio es fabricado por Aisin que por ponerte un ejemplo es el mismo proveedor que utiliza lexus (la marca más fiable del mundo )

Yo lo volvería a coger automático sin duda. El manual en estos coches con estos pesos no lo veo.
Haz clic para expandir...

Ahh OK:_ok:
Y qué tal, te lo han solucionado? También he leído malas opiniones sobre servicio técnico de Volvo, aunque también muchas positivas...me imagino que como en todo!!

Por lo que veo, no debe de haber problemas importantes, si no ya hubieran salido por aquí.

Ahora sólo me queda la última prueba y "negociar" con el comercial.
No sé a vosotros qué descuentos os han hecho, pero mi comercial es duro de roer...me dice que como es el premium edition, no me va a bajar nada, que sólo un pequeño ajuste de 400€ si otro concesionario me rebaja eso, porque dice que nadie me va a rebajar más, y ya en Galicia me lo han dejado 1500 € menos. He leído por aquí que hasta un 10% se puede apretar y me he quedado loca!!
A alguno de vosotros con PREMIUN EDITION, os han bajado tanto?
 
tlonito dijo:
Hola Vagalume,

El pack family yo no lo cogería. En todo caso solo el cierre de seguridad de las puertas y ya. Yo lo cogí pq tengo dos niños y la idea era pasar a la mayor (4 años) al integrado del coche y el peque pasar a usar la silla de la mayor. Después de dos meses y haber comprado también el "tapizado cómodo" (una mierdecilla...) para ver si conseguíamos que cuando se duerme la niña no le fuese la cabeza y el cuerpo para todos lados, terminamos comprando una silla normal.

Entre medias enviamos un correo a Volvo para ver lo que nos aconsejaban pues, aunque los integrados se pueden usar a partir de 15 Kg, no terminábamos de ver a la niña del todo segura (además de los temas de comodidad). Volvo nos respondió que aunque los integrados estén homologados a partir de 15 kg aconsejan usarlos solo con niños más mayores.

Conclusión: es hoy y no los cogeríamos. Cuando pueda deje de usar su silla actual ya no necesita integrados ni nada.

Por otro lado, con el intellisafe estamos muy contentos y si finalmente lo coges automático y con xenon pues se complementa muy bien en algunos aspectos con ambos.

Un saludo.
Haz clic para expandir...

Gracias tlonito!!
La verdad que no me acaba de convencer. Además mi niño tiene 6 años y tiene una silla muy buena y con el isofix, va listo. Lo único, como bien dices, el cierre de seguridad y ya creo que ni eso.
El intellisafe tengo que mirármelo de nuevo, pues éste es Premium Edition y trae algunas novedades de serie que están dentro de ese paquete, creo recordar.
Estoy intentando que no se me pase de precio. :_porfi:
 
Vagalume dijo:
Gracias tlonito!!
La verdad que no me acaba de convencer. Además mi niño tiene 6 años y tiene una silla muy buena y con el isofix, va listo. Lo único, como bien dices, el cierre de seguridad y ya creo que ni eso.
El intellisafe tengo que mirármelo de nuevo, pues éste es Premium Edition y trae algunas novedades de serie que están dentro de ese paquete, creo recordar.
Estoy intentando que no se me pase de precio. :_porfi:
Haz clic para expandir...

Hola de nuevo,

De serie creo no te va a traer nada de lo que añade el intellisafe.

Por otra parte, te acabo de enviar un privado por si te ayuda en algo con el precio. A nosotros nos ayudó en 2.500 € y creo que ahora aún debería ayudar en más pues hay mejores ofertas :_mm:

Un saludo.
 
Última edición:
Automatico!!
un coche así se merece el automatico.
Va mucho mejor que el de 136cv por no hablar de lo mejorado del motor con más caballos aunque en catálogo sean 14 más.

Como no añadido y recomendado junto con el automatico el intellisafe, sacarás todo el partido a este pack si es automático, si es manual habrá opciones que no podrás usar.
xenon? Son una pasada, pero si no conduces apenas de noche o por carreteras secundarias puedes pasar de él.
Resto de accesorios como señor K ha dicho... Según necesidades para los niños.
 
Yo de entrada pondría algo mas de motor para mover esta mole, al menos 170 CV, menos se me hacen escasos.
De segundas AWD, no entiendo un SUV sin tracción integral.
Seguro también luces de xenón, y lo que conllevan.
Amén de cristales traseros tintados, ya sea de fabrica o a posteriori, pero bien colocadas.
A mi gusta mucho también la consola central en madera clara.
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás