Volvo XC60 PE (+ pack light+ TECHO) VS NUEVO WV TIGUAN 2016 (ADVANCE + TECHO)

A este "sin vivir" de no saber qué comprar, le viene muy bien la siguiente reflexión de mi querido amigo Pepe Mújica (José Alberto Mujica Cordano):

"Inventamos una montaña de consumo superfluo, y hay que tirar y vivir comprando y tirando. Y lo que estamos gastando es tiempo de vida, porque cuando yo compro algo, o tú, no lo compras con plata, lo compras con el tiempo de vida que tuviste que gastar para tener esa plata. Pero con esta diferencia: la única cosa que no se puede comprar es la vida. La vida se gasta. Y es miserable gastar la vida para perder libertad".
 
A este "sin vivir" de no saber qué comprar, le viene muy bien la siguiente reflexión de mi querido amigo Pepe Mújica (José Alberto Mujica Cordano):

"Inventamos una montaña de consumo superfluo, y hay que tirar y vivir comprando y tirando. Y lo que estamos gastando es tiempo de vida, porque cuando yo compro algo, o tú, no lo compras con plata, lo compras con el tiempo de vida que tuviste que gastar para tener esa plata. Pero con esta diferencia: la única cosa que no se puede comprar es la vida. La vida se gasta. Y es miserable gastar la vida para perder libertad".

El otro día estuve leyendo un artículo sobre esto, era de ropa, pero bastante interesante en el que explicaban el motivo de Steve Jobs o Mark Zuckerberg, fundador de Apple y fundador de Facebook respectivamente para quien no lo sepa, usaban diariamente la misma ropa, mismo color de pantalón y mismo color en camiseta, y era para no perder el tiempo en pensar qué te vas a poner cada, dicen que te hace estar más concentrado, por mi parte pienso que ambos no tienen ni idea de combinar ropa, pero la verdad que era interesante jeje
 
Yo cuando estuve mirando para renovar el coche (A3) también fui a ver un Tiguan y sinceramente no tenia nada que ver con el XC60, no se, fue algo que note nada mas entrar en el coche, me dio una sensación como de pobreza de materiales/parquedad, no se si tendría que ver con el acabado que vi, pero no me gusto. Sin embargo cuando entre por primera vez en un XC la sensación fue la contraria, era como entrar en un entorno super cómodo y cuidado hasta el mas mínimo detalle.

Quizá fue ese el fallo, que el primer coche que fuimos a ver fue el Volvo, a partir de ahí, todos los coche que vimos (Tiguan, Q5, A4, Focus) no nos dejaron el mismo sabor de boca porque íbamos condicionados.

Para haber elegido con objetividad nos tendrían que haber hecho un lavado de cerebro tipo Men In Black jaja, pero ya se sabe que la compra de un coche es casi siempre subjetiva.
 
Al final el precio se olvida. La calidad perdura.

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JAD

V4L

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Un ejemplo claro de ello es el Mercedes clase G. Sólo hay que ver los precios que tienen en el mercado de segunda mano.
 
Me encantan las comparativas con coches que aún no conoce ni el que firma el artículo...


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Que bueno lo de "cual es mejor?". Si fuese tan sencillo decir que coche es mejor, seria de idiota comprar el otro. U no solo entre estos dos, sino en general
 
Que bueno lo de "cual es mejor?". Si fuese tan sencillo decir que coche es mejor, seria de idiota comprar el otro. U no solo entre estos dos, sino en general

Totalmente de acuerdo, como si se valorara sólo el precio y poco más, cuando hay mil opcionales, asistentes, packetes y demás que pueden influir en la decisión.
 
pero es que, además, no existe el coche "mejor", sino el que más se adapta a los gustos -sobre todo- y necesidades del comprador.
Y desde luego, con una plantilla de características es imposible saber nada más que datos objetivos.
En cualquier caso, al autor se le ve venir desde el primer párrafo, cuando te cuenta lo novísimo y guay que va a ser el Tiguan, y lo viejuno del XC60.
Que, como siempre, luego cada uno deberá comprarse el que más tilín le haga y la decisión estará bien. Pero los vendedores de motos desde las revistas, molan poco o nada.
 
pero es que, además, no existe el coche "mejor", sino el que más se adapta a los gustos -sobre todo- y necesidades del comprador.
Y desde luego, con una plantilla de características es imposible saber nada más que datos objetivos.
En cualquier caso, al autor se le ve venir desde el primer párrafo, cuando te cuenta lo novísimo y guay que va a ser el Tiguan, y lo viejuno del XC60.
Que, como siempre, luego cada uno deberá comprarse el que más tilín le haga y la decisión estará bien. Pero los vendedores de motos desde las revistas, molan poco o nada.

Por algo autobild es conocida también como autovag.

De todas formas el artículo es muy malo. Decir q recibió el xc60 un lsvado de imagen en el 2015. Decir q el maletero del tiguan cubica 695 litros. Por favor,donde está el tigor6de un buen periodista y eso q sólo son dos párrafos.
 
Última edición:
Y dale!, que no le tienes que añadir ni tapicería mixta de piel, ni sensor de lluvia, ni iluminación interior ni espejos abatibles PORQUE YA LO LLEVA, por tanto 32.500 + automático (2000)+ techo (1400) + sensores delanteros (400) TOTAL 36.300 SIN FINANCIAR, ahora descuenta lo que te quitan por financiar, en tu caso 1900€ en BMW ni idea. Y vuelvo a repetir que además te llevas LED con contenido ampliado, llantas de 18", 3 años de garantía. Macho, no se donde sacas esos 40K, entiendo que defiendas el volvo por otras razones pero no te bases en precio ni equipamiento que sales palmando. Repito estos precios están a la orden del día en el foro de BMWfaq.

Las formas te pierden un poco, y el respeto es gratuito. Pero aún así te contesto, por si te puede servir o le puede servir a alguien:

Me he montado en varios X1 de los nuevos y también en un par de XC60. Me encuentro más cómodo (y con más sensación de amplitud) en el Volvo. Los materiales/acabados me parecen muy similares, no sabría decirte cuáles son mejores pero están a la par casi seguro. Respecto a lo demás, lo que ya te han dicho, XC60 es otro segmento y por lo tanto comparable a X3. La plaza trasera central es más grande, o esa sensación me ha dado, en el Volvo. Más diferencias, pues la altura libre al suelo, por si a alguien le importa, que en el Volvo es mucho mayor, y también los ángulos de ataque, central y salida, y si te metes por un camino roto de tierra esto te interesa.

Si te gusta más el BMW y crees que te ofrece más equipamiento por el mismo precio, creo que la decisión está clara. Si te gusta más el Volvo aunque tenga menos equipamiento por el mismo precio, hay otras cosas que podrías considerar, como algunas de las que he comentado. Dicho esto, depende de tus necesidades/gustos.

Y respecto a la tapicería mixta de piel, no sé qué versión has visto, pero sólo lo incluye el acabado xline, y eso no son 32500 ni de coña vamos. Sólo ese acabado ya cuesta 4000 euros e incluye otra serie de elementos además de la tapicería mixta. Teniendo en cuenta que el X1 más barato (diésel tricilíndrico) empieza en 30000 y el acabado xline son 4000... no sé de dónde salen esos 32500. Supongo que ya aplicado un descuento, pero aún así...

Lo dicho, el que te haga tilín y listo.
 
prueba-nuevo-volkswagen-tiguan-2016-al-volante 1.jpg
volvo-xc60-ocean-race-salpicadero.jpg

Yo no le veo color... Me gusta Volkswgen como marca y como producto, pero sigo pensando que juegan en ligas distintas, y cuando saquen el XC60 nuevo ya ni hablamos... Y eso que ese Tiguan de la foto va hasta arriba...
 
Yo creo que lo que le pasa es que está buscando excusas para no comprarse el xc60, porque sabe que no hay color, pero le entran más por los ojos los otros, y ante esto yo creo que la respuesta está clara.
En mi caso no tuve dudas. XC60 sí o sí, tiene 2 meses y cada día me gusta más y se disfruta más, y el resto de modelos pues cada vez me gustan menos. Es así.

Saludos
 
Vistas las disquisiciones que se leen más arriba sobre los precios y capacidades de este coche, no sobra echar un vistazo a esta prueba.

BMW X1 xDrive20d

A mí lo que más me ha gustado, es la capacidad que parecen tener los BMW más modernos de aprovechar las dimensiones externas más allá de sus límites físicos: es la única marca capaz de sacar 1200 litros de un metro cúbico :_idea:
Por lo demás, bien: un todocamino DEBE ser tracción delantera y montar llanta 19' con perfil inexistente, para surcar con agilidad y dinamismo el bordillo del cole de los niños y demás terribles obstáculos urbanos de off road extremo.
Digo.
 
Yo creo que lo que le pasa es que está buscando excusas para no comprarse el xc60, porque sabe que no hay color, pero le entran más por los ojos los otros, y ante esto yo creo que la respuesta está clara.
En mi caso no tuve dudas. XC60 sí o sí, tiene 2 meses y cada día me gusta más y se disfruta más, y el resto de modelos pues cada vez me gustan menos. Es así.

Saludos

Creo que tenemos que dejar de participar en este post porque alfdhs ha pedido nuestra opinión y luego no escucha y solo sigue su intuición. Pues eso Alfdhs: compra el X1 que es lo que te pide el cuerpo y ya está.

Para acabar te diré que poca habrá mas Bmwista que yo. He estado en la fábrica de munich, en el museo weltz, tengo mochila,cartera,portatrajes, camisetas, cazadora de Bmw y reconozco que despues de haber probado el x1 y el xc60, el volvo es mejor. Acaso te olvides del city safety. Del cuadro digital? Cuanto te cuesta eso en bmw? Pues el cuadro no lo hay y tienes que conformarte con uno igual que mi anorado E3o, con indicador de consumo analógico y no hablemos de los crash test donde en los últimos del serie 3 y serie 5, la Nhsta le ha dado calificación marginal.
Y como dicen los companeros, un x1 y xc60 no son comparables al igual que no lo es un X3 y un xc90,y no lo es un A3 sedan y un clase C.

Dicho esto, comprate el X1 y damos por cerrado el post.

Sdos.
 
Las formas te pierden un poco, y el respeto es gratuito. Pero aún así te contesto, por si te puede servir o le puede servir a alguien:
Creo que hasta ahora no he faltado al respeto a nadie, simplemente he dado datos objetivos a un forero que no acababa de cuadrar el equipamiento y el precio que el daba, de todas formas si alguien se siente molesto pido disculpas ya que no ha sido mi intención perder las formas y creo que no las he perdido.

Creo que tenemos que dejar de participar en este post porque alfdhs ha pedido nuestra opinión y luego no escucha y solo sigue su intuición. Pues eso Alfdhs: compra el X1 que es lo que te pide el cuerpo y ya está.

Dicho esto, comprate el X1 y damos por cerrado el post.

Sdos.

Te confundes y mucho, primero todas las aportaciones, opiniones y recomendaciones que me estáis dando me están siendo de mucha ayuda, para eso he abierto este post, por cierto, hoy he quedado con los dos comerciales el de BMW y Volvo para acabar de decidirme, y segundo, no acabo de entender porqué tienes que dar por cerrado el post, el post seguirá abierto hasta que carezca de interés o comunique al final que modelo ha sido el elegido.
 
Por cierto, para mí una prueba DECISIVA a la hora de comprar un coche es PROBARLO en carretera. Por muchas chuminadas, "cacharros electronicos", y modas del momento, si vamos incómodos en una prueba de conducción por las vías que habitualmente circulamos, :_fai: . Eso nos pasó el año pasado cuando comparamos el XC60 con un Toyota Rav4.

Porqué elegimos en casa el XC60?
1.Porque en la prueba, era cómodo. Tanto en posición de conducción, comodidad de asientos y de suspensión. Sensación de aplomo a la carretera.
2. Por la oferta de valoración de el coche que entregamos (un volvo v70 del 2004) que tenía casi 338 mil km.
3. Por la fiabilidad, seguridad, y durabilidad que nos han ido ofreciendo los volvo en la familia. Persiste en casa un volvo v40 1.8, del 2003, con 180 mil km. , de uso diario entre semana, y no le suena un grillo. MI cuñado usa un volvo 460 del 1993, comprado de nuevo, y es su único coche.

De hecho, hubo una serie de coches que directamente no probé, como el Tiguan, ni el Q5, ni el A6. Directamente los vendedores, al tener suspensión dura, no me los recomendaron. Por lo menos fueron sinceros
 
De hecho, por si te sirve de algo, mi XC60 cumplirá un año, y estoy muy contento con él. LLevo ya hechos 37 mil km., no suena nada. El único pero es que la parienta dice que se ven como churros, que si los regalan o qué:_fel: