voy a cambiar BMW por Volvo
- Iniciador del tema wierner
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Me chifla el 540 aunque con un 530-520 o así me conformo , tienes toda la razón, dando un paseo por el concesionario el otro dia , mucho descapotable , mucha electrónica pero mientras mantengan las ventas les funcionará, supongo que en los grandes berlinas mantendran su calidad y carisma. ahora mucho mini es lo que está de moda. El color mas guay para un Volvo xc es el champan y el azul metalizados para mi gusto , supongo que los hacen al menos los s60 champan se ven bastante y son preciosos, toda la gama XC , S y V son cochazos da igual el color, salu2
Última edición:
Sobre los colores, en casa el xc60 es seashell, o sea, concha de arena, es decir el beige metalizado clarito, pa entendernos.. Y el v40 es azul marino. Con un poco de polvo, se nota enseguida en el azul marino, en el otro tarda más en verse, incluso se apoya la gente pensando que está limpio:_DD_002:. Yo lo del techo nunca lo he tenido, por temas de miedos a estanqueidad, que los enanos saquen la cabeza por otro agujero más y hagan el cabra, pero creo que lo contemplaré si puedo en el siguiente...
Color que es universalmente conocido como el color más bonito y elegante con que se puede pintar un carromato.
Y eso es así
(no, nunca he tenido uno, pero es preciosérrimo y al 60 le queda enormemente enorme)
V4L
Miembro Master
Tengo que corregirme porque os llevé al equivoco:los dos colores q estamos en duda son el bonze y el magic blue, no el power blue que dije ayer.
El bronze me parece más limpio y que va a la perfección con el interior de cuero beige y el magic blue muy elegante y discreto.
Un saludo.
El bronze me parece más limpio y que va a la perfección con el interior de cuero beige y el magic blue muy elegante y discreto.
Un saludo.
https://www.youtube.com/watch?v=EDzeuq6vmL8
ese es el magic blue , hombre super elegante si lo es , el seashell debe de ser muy parecido al Madre perla, mother pearl , se emplea mucho como esferas de relojes .
el mio es azul un tipo Baltic Blau <> , el magic blue creo que es el color que llevan la serie Ocean Race que son una pasada...
la junta que veis es un tipo de junta ciega para blokear la EGR por si os interesa , yo la compre por ebay , esa es para un diesel , le pones la junta y se acabo la lata de los tirones y demás.. y cuesta 4 pavos.... salu2
ese es el magic blue , hombre super elegante si lo es , el seashell debe de ser muy parecido al Madre perla, mother pearl , se emplea mucho como esferas de relojes .
el mio es azul un tipo Baltic Blau <> , el magic blue creo que es el color que llevan la serie Ocean Race que son una pasada...
la junta que veis es un tipo de junta ciega para blokear la EGR por si os interesa , yo la compre por ebay , esa es para un diesel , le pones la junta y se acabo la lata de los tirones y demás.. y cuesta 4 pavos.... salu2
Si entra en juego el "magic blue", entonces ya sí que no existe color más bonito en el mundo. Ni seashell, ni leches.
Te lo digo yo, que tengo uno, ji ji ji ji...
Eso sí, si quieres que el universo vea que el coche es azul, deberás llevarlo siempre limpio y a ser posible, que le dé la luz.
De lo contrario, te dirán "pero tu coche no es negro?"
A mí, obviamente, no me importa lo más mínimo que todos crean que es negro. Lavarlo encoge :_emo:
De lo contrario, te dirán "pero tu coche no es negro?"
A mí, obviamente, no me importa lo más mínimo que todos crean que es negro. Lavarlo encoge :_emo:
Me autocito -eso es mal- para darme la razón -es peor aún
- al hilo de esta comparativa:Audi Q5 2.0 TDI Quattro vs. BMW X3 xDrive 20D Aut. y Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 4x4 Aut. | Pruebas de Coches | Autopista.es
No dejéis de ver las fotos: el enfoque del fotógrafo es verdaderamente habilidoso y si te atienes al ojo, el maletero del Q5 es enorme y el del X3 inmenso, gigante, el más grande.
Después, una servidora que los ha usado ambos, puede jurar sobre la biblia que ninguno de los dos es gigante, y que cualquiera de los dos es más angosto que el de un XC60.
Entonces es cuando viene la revista y remata: "el maletero del X3 es el más pequeño".
Casualidades? Intenciones subliminales de favorecer a alguien?
Ahhhh, yo qué sé...
Me autocito -eso es mal- para darme la razón -es peor aún
Audi Q5 2.0 TDI Quattro vs. BMW X3 xDrive 20D Aut. y Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 4x4 Aut. | Pruebas de Coches | Autopista.es
No dejéis de ver las fotos: el enfoque del fotógrafo es verdaderamente habilidoso y si te atienes al ojo, el maletero del Q5 es enorme y el del X3 inmenso, gigante, el más grande.
Después, una servidora que los ha usado ambos, puede jurar sobre la biblia que ninguno de los dos es gigante, y que cualquiera de los dos es más angosto que el de un XC60.
Entonces es cuando viene la revista y remata: "el maletero del X3 es el más pequeño".
Casualidades? Intenciones subliminales de favorecer a alguien?
Ahhhh, yo qué sé...
Efectivamente tienes razón. La semana pasada fui a probar el lexus nx, el bmw x3 y el Mb glk. Los maleteros del lexus y bmw no me parecieron más grandes a pesar que declaran 55 litros más. El del glk anuncia 450 pero parece la mitad que el del volvo.
Respecto a la prueba dinamica decir:
Lexus: unos acabados como pocos he visto. Salpicadero forrado de cueto y ajustes de altisimo nivel pero el sistema hibrido me parece muy mal resuelto porque se enciende enseguida el motor de gasolina y cuando aceleras se revoluciona el motor casi a tope y le cuesta ganar mucho velocidad. El Fsport que es el que se puede comparar con el xc60 por equipamiento me pedían 51.000 euros.
BMW x3: el conjunto motor cambio es espectacular, pero a estas alturas el motor es demasiado ruidoso. El confort de marcha está por debajo del volvo y había bastantes grillos en la consola (me temo que un bmw made in usa no es igual que otro made in germany)
Mb Glk: una sorpresa. Andar muy cómodo y fino con un silencio de marcha equiparable al volvo. El cambio 7g tronic más lento que el geartronic. El pero es el espacio interior y el precio a pesar que ta está descatalogado.
Decir que la prueba de los 3 coches fue por el mismo recorrido.
Y por fin hoy he hecho el pedido del Xc60. Resumo:
Xc60 D3 summun automático.
Magic blue
Family pack.
Versatility pack.
Light pack.
Xenium pack.
Intelligent safe pro.
Asientos Calefactables.
Levas volante.
Rueda repuesto.
Llantas ledia 18.
Clean zone.
Moldura cooper down con tapicería g71t.
Fecha prevista primera semana noviembre.
Saludos y gracias a todos por haberme ayudado a tomar la decisión y comprar un volvo.
Fantástico!!! (lástima que un top top no tenga un D4 en su interior) pero todo un acierto en general.:_dan5:
Y cuanto €€€?
No se si lo has valorado pero yo ya no estoy a tiempo pero lo cristales tintados de serie quedan mejor que los colocados posteriormente.
Yo he de esperar algo más de tiempo. Teóricamente era para mañana día 1 pero ya me han dicho que sera la semana del 14 al 18.:_llm2:
Y cuanto €€€?
No se si lo has valorado pero yo ya no estoy a tiempo pero lo cristales tintados de serie quedan mejor que los colocados posteriormente.
Yo he de esperar algo más de tiempo. Teóricamente era para mañana día 1 pero ya me han dicho que sera la semana del 14 al 18.:_llm2:
No he incluido los cristales tintados porque a mi mujer no le gustan como quedan en ningún coche. Aquí por Galicia no pega el sol muy duro así que lo iré llevando.
Lo del motor D4, y después de la prueba y viniendo de un bmw compact de 150 cv, me parecio suficiente la potencia del motor, máxime teniendo en cuenta que cada vez hay que ir mas despacio por la la presión de la DGT y que en mi compact con 260.000 km a mis espaldas, no me acuerdo la ultima vez que pise a fondo. Se que son 250 kg mas pero también tenemos un par de 35 frente a los 32 del compact. La prueba dinámica la hice por una circunvalación con pendientes del 8 por ciento, y la verdad que el coche subía desahogado.
Para desfogarme de vez en cuando me queda el Mini cooper de mi mujer.:_DD::_DD: