ÑIC, ÑOC, CRIC, CRIC, CRAC.., Crujidos, crujidos y más crujidos
- Iniciador del tema George de la jungla
- Fecha de inicio
Poz zi ... ya tengo una lista... para cuando tenga un rato para llevarlo, que ahora me hace falta. Gracias Al por lo del sub-shashis, haré que me lo engrasen. Yo, aparte del gorrroñeeec de la frenada en curva no tengo ruidos. Me hacía un ñiki-ñiki al accionar el embrague que me arregló un sabio del cofesionaro, era el puto sensor del embrague, que tiene un muellecito. Embragabas y ya estaba el nñiki , desembragabas e idem. Despues de 5 visitas ese hombre sabio dio con ello. Es un crack el tio.
Ahora tego que ir a verle para lo de la cosa que se me esta poniendo dura (ME REFIERO A LA DIRECCION, A VER QUE PENSABAIS) :_lp:... de paso le diremos lo del sur-chachis a ver si me lo mira.
Me choca no tener el guillum pack... joer, me siento discriminao :_jum1:
De facto, de los coches que he tenido ( y han sido unos pocos ya) creo que es el que menos paliza pega, las tapicerias de cuero tienden a resecarse y ser un nido de grillos, sobre todo con los asientos vacios. Las fricciones entre las piezas dan lugar a conciertos diversos, cosa en el mi camión no se da, pero que he tenido en miercedes, pmv, audri ... en especial el audri daba una peta brutal. menos mal que tenia un equipo musica zuper-potente ...
:_mm:. Bueno, con lo de la frenada en curva voy servido, cuando monto gente nueva en el coche lo hago a propósito para acohonarles :_jojo: se quedan lívidos... es que no te lo esperas.
Ahora tego que ir a verle para lo de la cosa que se me esta poniendo dura (ME REFIERO A LA DIRECCION, A VER QUE PENSABAIS) :_lp:... de paso le diremos lo del sur-chachis a ver si me lo mira.
Me choca no tener el guillum pack... joer, me siento discriminao :_jum1:
De facto, de los coches que he tenido ( y han sido unos pocos ya) creo que es el que menos paliza pega, las tapicerias de cuero tienden a resecarse y ser un nido de grillos, sobre todo con los asientos vacios. Las fricciones entre las piezas dan lugar a conciertos diversos, cosa en el mi camión no se da, pero que he tenido en miercedes, pmv, audri ... en especial el audri daba una peta brutal. menos mal que tenia un equipo musica zuper-potente ...
:_mm:. Bueno, con lo de la frenada en curva voy servido, cuando monto gente nueva en el coche lo hago a propósito para acohonarles :_jojo: se quedan lívidos... es que no te lo esperas.
Yo tambien tengo el de frenada en cuesta con giro de volante. Suena a lata oxidada. Lo dire en la proxima revision. Tambien tengo uno de la pieza en donde se encuentra la palanca para abrir la puerta del conductor. La pieza de plastico que esta sobre un cuero blandito. Este no se como quitarlo. Por ultimo tengo uno que por mas que lo busco no doy con el. Si alguna vez veis a alguien conduciendo un xc 90 en posturas raras ese soy yo, que voy toqueteando todo para ver si lo encuentro. Es un ruido leve, pero constante y solo cuando acelero suavemente. Me esta volviendo loco. Sire, eras de boadilla no? Yo estoy en pozuelo. Si en volvo no me lo encuentran me podias dar tu opinion. Perdon por los acentos (escribo desde el iphone).
V4L
Miembro Master
¡ANDA, CONIO, SI SOMOS VECINOS!
O sea, que los crujidos que oigo todas las noches en el cielo de Boab-di-li-a son los tuyos !!!
Pues es posible que oigas tú mi "grillum pack" cuando voy y vengo del Mercadona, aunque gracias a Sir creo que este finde el puto grillo va a caer fulminado.
Lo que dices de la dirección me resulta familiar (lo oigo todos los días cuando hago maniobra en el garaje).
Según esos señores tan simpáticos que habitan los possss-ventas es algo normal (¡normal, CLARO...!, Pa´que me voy a preocupar, si es normal que el coche suene como el Fiat Regata de sexta mano que tenía mi suegro en el campo), el día que "me se caiga" el eje delantero en las curvas de la M-513 será "normal" que me vaya con la "recortá" a visitar al Jefe de taller...
Por lo visto estos coches padecen de holguras varias por la zona delantera, que se hacen claramente audibles cuando frenas con las ruedas giradas al ser una posición más forzada, típico sonido de crujido-casca-algo-fijo que nos pone los pelos de punta.., pero vamos.., que es "normal"...
...que también manda güevos que esto pase en un carro de 50.000 leuracos, ¡¡¡JAAAAA, me maaaatén !!!
O sea, que los crujidos que oigo todas las noches en el cielo de Boab-di-li-a son los tuyos !!!
Pues es posible que oigas tú mi "grillum pack" cuando voy y vengo del Mercadona, aunque gracias a Sir creo que este finde el puto grillo va a caer fulminado.
Lo que dices de la dirección me resulta familiar (lo oigo todos los días cuando hago maniobra en el garaje).
Según esos señores tan simpáticos que habitan los possss-ventas es algo normal (¡normal, CLARO...!, Pa´que me voy a preocupar, si es normal que el coche suene como el Fiat Regata de sexta mano que tenía mi suegro en el campo), el día que "me se caiga" el eje delantero en las curvas de la M-513 será "normal" que me vaya con la "recortá" a visitar al Jefe de taller...
Por lo visto estos coches padecen de holguras varias por la zona delantera, que se hacen claramente audibles cuando frenas con las ruedas giradas al ser una posición más forzada, típico sonido de crujido-casca-algo-fijo que nos pone los pelos de punta.., pero vamos.., que es "normal"...
...que también manda güevos que esto pase en un carro de 50.000 leuracos, ¡¡¡JAAAAA, me maaaatén !!!
Yo voy a ver cuando lo lleve a revisar la dirección si me engrasan el surshashis y os lo cuento, a ver si va aser como el ñikiñiki el enbrague, una shorrada que vale dos duros pero que da pol culo hasta decir basta. joer, yo que compré este carro por que no salian problemas en los foros... menudas pegas idiotas que tiene. Esperemos que se quede en eso.
George, mi camión es conocido en Boadilla, es el coche mas sucio de toda la población
a mi me carga eso de lavar el coche.
George, mi camión es conocido en Boadilla, es el coche mas sucio de toda la población
a mi me carga eso de lavar el coche.
Yo voy a ver cuando lo lleve a revisar la dirección si me engrasan el surshashis y os lo cuento, a ver si va aser como el ñikiñiki el enbrague, una shorrada que vale dos duros pero que da pol culo hasta decir basta. joer, yo que compré este carro por que no salian problemas en los foros... menudas pegas idiotas que tiene. Esperemos que se quede en eso.
George, mi camión es conocido en Boadilla, es el coche mas sucio de toda la población a mi me carga eso de lavar el coche.
George, mi camión es conocido en Boadilla, es el coche mas sucio de toda la población
a mi me carga eso de lavar el coche.
Lo de los problemillas, a pesar de que me quejo, ni punto de comparación con mi anterior coche.
(Si a alguno de vosotros se le ha pasado por la cabeza comprar un Land Rover.., en fin...)
solo hay que echar un vistazo a los foros de AUDI, BMW, Volkswagen.., y alucinas.
Reiteradamente he pasado por marcas premium , he tenido miercedes, pmv, audri, ahora volvo... me falta lechus para haber pasado por las marcas de luho mas o menos "asequibles" . Puedo expresar el testimonio de mi decepción genralizada. Miercedes me ha maltratado con la garantía y lo considero un producto con buen diseño pero decepcionante en cuanto al trato al cliente despues de la compra. El Pmv se le dobló el arbol de levas, arreglado despues de amenazar con quemar el concesionario (antes de eso se llamaban a andanas) ya se sabe que los ogros tenemos muy mala hostia. Arreglado y vendido por cierto. Audri bien, con pequeñas pegas pero en general calidad precio, el mas apañao. Eso si, el servicio tecnico está siempre saturado. En cuanto al xc90 ... bueno, a mi me gusta pero creo que las pegas que da (grillos los que los tienen, gorroññec al girar parado, ventanillas que pierden el calibrado y se bajan solas, y mas recientemente dirección endurecida) dicen poco a favor de la calidad final de un carro de casi 50 mil pavos.
:_no:
Creo que cuando me aburra del camión me voy a pillar un lechus, a ver que pasa.
:_no:
Creo que cuando me aburra del camión me voy a pillar un lechus, a ver que pasa.
Yo también he tenido varias marcas y no he visto un trato peor al cliente como en Mercedes. El trato en Mercedes es sencillamente vergonzoso. Y encima, averías como la que más. Ir a un taller Mercedes es peor que ir al dentista. Por lo menos en el conce de El Plantío. También es justo decir que de motor me encantan, pero lo demás... Si te compras un Lexus me imagino que alucinarás, porque el trato de toyota y de Lexus es espectacular. Todo son atenciones, facilidades y una preocupación que roza la excelencia por el cliente. A años luz del resto. Con razón se los están intentando cargar.....
Wenas,
ya le he podido meter mano a los ruiditos.., y.., ¡MANO DE SANTO!
Eso sí, he tenido que forrar de fieltro adhesivo casi toda la puñetera placa por dentro (sobre todo en las patillas de enganche), pero el resultado ha sido más que satisfactorio, se han quitado los crujiditos en un 90%.
Ahora tengo claras dos cosas:
1) Sir es el "amo de los crujidos".
2) Los de Volvo son unos güebones de aquí te espero.
ya le he podido meter mano a los ruiditos.., y.., ¡MANO DE SANTO!
Eso sí, he tenido que forrar de fieltro adhesivo casi toda la puñetera placa por dentro (sobre todo en las patillas de enganche), pero el resultado ha sido más que satisfactorio, se han quitado los crujiditos en un 90%.
Ahora tengo claras dos cosas:
1) Sir es el "amo de los crujidos".
2) Los de Volvo son unos güebones de aquí te espero.
Pues si la solución al puto grillum pack es tan sencilla como comprar fieltro adhesivo y pegarlo en las uniones te doy la razón ya les vale a los de volvo, con un rediseño que de serie valdría dos duros quitarian el problema.
Yo es que eso no lo tengo, por el contrario al menos de momento es de los coches mas ajustados que he tenido. Curioso pero os aseguro que cierto.
Yo es que eso no lo tengo, por el contrario al menos de momento es de los coches mas ajustados que he tenido. Curioso pero os aseguro que cierto.
Creo que cuando me aburra del camión me voy a pillar un lechus, a ver que pasa.[/QUOTE]
El lechus es la leche. Yo llevo dos RX,primero el 300 y ahora el 400H que por cierto caduca este verano con cerca de 200.000 km y es punto y aparte. 0 averías o desajustes y eso que es un coche que se le da caña,así que para julio creo que pediré el 450H ,si todo va bién...
El lechus es la leche. Yo llevo dos RX,primero el 300 y ahora el 400H que por cierto caduca este verano con cerca de 200.000 km y es punto y aparte. 0 averías o desajustes y eso que es un coche que se le da caña,así que para julio creo que pediré el 450H ,si todo va bién...