Tras dar a conocer la apariencia final del S60, Volvo ya trabaja a marchas forzadas en la variante familiar, que se llamará V60 (el V70 ha pasado a ser ahora la variante familiar del S80, como bien sabrás). Lo hemos cazado lleno de camuflaje en sus pruebas de funcionamiento en frío extremo, y la verdad, con tanto plástico de por medio apenas podemos intuir lo que se esconde debajo.
Teniendo
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La presentación oficial del Volvo S60 sabíamos que tendría lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Lo que desconocíamos por completo es que la familia más convencional llegará acompañada de una versión más picante y traviesa.
Por ahora no hay datos por lo que todo lo que podríamos decir sería mera especulación. Lo que sí te podemos mostrar es una imagen difuminada que deja entrever un al
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"Un cupé con dos sorprendentes puertas traseras ... El Volvo más dinámico de la historia". Estas son un par de las numerosas afirmaciones de la nota de prensa de una Volvo, entusiasmada con su nuevo S60, un coche que ha de establecer las bases para la nueva generación de vehículos de la casa sueca ahora que parece que va a abandonar el paraguas de Ford.
Y la verdad es que tras meses de filt
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La carrera por reducir los consumos en todos los modelos está llevando a que aparezcan productos en un principio inframotorizados. Es el caso de los nuevos S80 y V70 equipados con el motor 1.6d de 109 CV que ya llevan los Citroën C3, Peugeot 207 y Mazda3 por ejemplo.
Según ha comunicado Volvo, los renovados S80 y V70 DRIVe presumirán de unos consumos inalcanzables por otros modelos del segmen
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El nuevo S60 y la soledad del desierto. Estos son los únicos ingredientes utilizados por Volvo para capturar nuestra atención con su último vídeo promocional, todo un bombardeo audiovisual que intenta dar una nueva imagen a su berlina intermedia. Y lo consigue. Vaya si lo consigue. Si Volvo quiere quitarse el sambenito de que sus coches son cómodas herramientas de transporte para papás amuer ...
Ya están a la venta en el mercado español las versiones más ecológicas del Volvo S40. Con la nueva gama, se introducen elementos interesantes como el sistema Stop&Start y mejoras en la aerodinámica, todo ello para reducir el consumo hasta los 3,9 L/100 (con unas emisiones de 104 g/km de CO2).
Los precios recomendados son:
1.6d 109 CV DRIVe S/S Kinetic 24.990 €
1.6d 109 CV DRIVe S/S Momentum
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Nuevos tiempos corren para Volvo, ahora que comienza una nueva etapa con Geely a sus mandos. En Detroit muestran el último prototipo realizado en la era Ford, basado en el C30 y con tecnología eléctrica.
El Volvo C30 EV se pondrá en circulación en los próximos meses con 60 unidades que servirán para evaluar su funcionamiento en el día a día. Según ha confirmado la marca, será capaz de alcanzar lo
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