Buenas,
Yo,...con este ajuste del D4 AWD en emisiones, consumo y prestaciones,...ya no tengo ninguna duda.
Ahora es más rápido, gasta menos, y es mas eficiente.
Antes tenía más dudas entre 4 y 5 cilindros.
Saludos
NOTA: Lo único negativo que he encontrado en MY16,....es que YA NO PUEDO PONER EL TECHO TAPIZADO EN NEGRO!!!,...solo el R-design...:_fai:
Hola 'inigueit'
Repasando sobre el xc60 d4 awd yo tengo el 181 cv, a los pocos meses lo cambiaron por el que tú tienes 190 cv. Yo me preguntó en los cambios que mencionas:
- Menos emisiones, seguro porque están obligados a ello.
-Más prestaciones, bueno son casi 10 cv más, en algún lado estarán.
-Menos consumo? Realmente esto será así en la práctica? Siempre lo comentamos en el foro, sobre todo el consumo difiere mucho del anunciado al real.
Me gustaría poder contrastarlo, pero con el tuyo es difícil ya que uno es automático y otro manual, pero sinceramente veo difícil bajar un coche de estas características de los 7'1 reales que llevó en 30000km (6'8 en el ordenador de abordo).
Por otro lado, un amigo se ha comprado un tiguan (el 150 cv) que este si cumple la normativa euro 6 (usa un depósito adicional de urea para ello) y dice que todo esto de las nuevas normativas cree que repercute en una respuesta de acelerador más pausada, que ajustan la electrónica para controlar eso y que en definitiva le parecen un motor más "descafeinado" que el que tenía antes con 20 cv menos.
En fin, quizá si pudiera elegir ahora cogería el 190, aunque me de la impresión de que cuanta más normativa, menos pureza en las características del motor.
Saludos!