XC60 MY16,....CAMBIOS INTERESANTES!!!!

...por cierto , es un:

D4 AWD SUMMUM MY16 AUTOMATICO
XENIUM
LIGHT
SECURITY
CUERO SPORT
FOUR-C
RSE
BOLA
PORTABICIS
STYLE PACK
TITANIA 20" (255 DE ZAPATO,...ASÍ QUE GASTA)
Y ALGUNA COSA MÁS...

saludos!!!
 
madre mía inigueit, está chulisimo!
poco te habrá quedado por añadirle...me encanta.
el mío es el mismo motor, pero manual y con algún extra menos.
puede que te incremente el consumo el peso que suma con todo eso... Pero de todas formas yo cada vez que lo saco voy cargado con toda la familia y demás y mido el consumo con una aplicación de móvil, vamos una calculadora y en casi 20000 km en sierra me lleva media de 7'28 , sólo 1 litro más que mi pequeño y también guerrero opel astra. 1.9CDTI 120 CV.
Así, para mi parecer, encantado.
Por cierto, me gustaría conocer cómo van vuestros AWD sobre todo en clima adverso cuando lo experimenteis, ya que la mayoría parece que tienen versiones FWD, pero a estos coches hay que sacarles tambien de vez en cuando su espíritu nórdico.
A DISFRUTARLO! !!
 
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Muy bonito, inieguet. Consumo espera por lo menos a que se estabilice, en mi caso ha sido casi a los 14 mil km..
De todas maneras, mira el peso y Cx que tiene que arrastrar, y si se te va la zapatilla hacia abajo, no te extrañe que estés por los 10 litros...
 
Buenas,
Yo,...con este ajuste del D4 AWD en emisiones, consumo y prestaciones,...ya no tengo ninguna duda.
Ahora es más rápido, gasta menos, y es mas eficiente.
Antes tenía más dudas entre 4 y 5 cilindros.
Saludos

NOTA: Lo único negativo que he encontrado en MY16,....es que YA NO PUEDO PONER EL TECHO TAPIZADO EN NEGRO!!!,...solo el R-design...:_fai:
Hola 'inigueit'
Repasando sobre el xc60 d4 awd yo tengo el 181 cv, a los pocos meses lo cambiaron por el que tú tienes 190 cv. Yo me preguntó en los cambios que mencionas:
- Menos emisiones, seguro porque están obligados a ello.
-Más prestaciones, bueno son casi 10 cv más, en algún lado estarán.
-Menos consumo? Realmente esto será así en la práctica? Siempre lo comentamos en el foro, sobre todo el consumo difiere mucho del anunciado al real.
Me gustaría poder contrastarlo, pero con el tuyo es difícil ya que uno es automático y otro manual, pero sinceramente veo difícil bajar un coche de estas características de los 7'1 reales que llevó en 30000km (6'8 en el ordenador de abordo).

Por otro lado, un amigo se ha comprado un tiguan (el 150 cv) que este si cumple la normativa euro 6 (usa un depósito adicional de urea para ello) y dice que todo esto de las nuevas normativas cree que repercute en una respuesta de acelerador más pausada, que ajustan la electrónica para controlar eso y que en definitiva le parecen un motor más "descafeinado" que el que tenía antes con 20 cv menos.

En fin, quizá si pudiera elegir ahora cogería el 190, aunque me de la impresión de que cuanta más normativa, menos pureza en las características del motor.
Saludos!
 
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JAD

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