XC60 150 Cv.
- Iniciador del tema MDHUMO
- Fecha de inicio
Buenos días:a mi me lo entregaron a finales de mayo y lo que te puedo decir no es mucho ya que rodé poco, llevo poco mas de doscientos kilómetros. Un par de cosas que me sorprendieron son el consumo y la suavidad con la que se mueve.
En estos kilómetros me marca un consumo medio de 5,6, me parece increíble, decir que los trayectos que hago para ir al trabajo son de cuarenta kilómetros y no fuerzo el motor al estar en rodaje, aunque yo no soy de correr y conduzco como lo conduciré siempre.
La suavidad es una maravilla, puedes ir en 4ª o 5ª muy bajo de vueltas que no da tirones ni sensación de ir forzado.
Cuando domine lo de poner fotos os pondré unas cuantas.
En estos kilómetros me marca un consumo medio de 5,6, me parece increíble, decir que los trayectos que hago para ir al trabajo son de cuarenta kilómetros y no fuerzo el motor al estar en rodaje, aunque yo no soy de correr y conduzco como lo conduciré siempre.
La suavidad es una maravilla, puedes ir en 4ª o 5ª muy bajo de vueltas que no da tirones ni sensación de ir forzado.
Cuando domine lo de poner fotos os pondré unas cuantas.
Buenos días, soy nuevo en el foro, quiero comprar el xc60 premium edition, el de 4 cilindros y 150 cv me cuesta 33500 y el 5 cilindros 136 cv me cuesta 1000 euros menos y además lleva faros bixenon. Alguien me puede recomendar cual será la mejor elección? Me han dicho que el 5 cilindros es mejor motor aunque gassta mas.....el gasoil de entre semana me lo pagan en el trabajo, supongo que me conviene el 5 cilindros.....
Mil gracias
Enric
Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk
Mil gracias
Enric
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La diferencia en consumo puede ser de 1 litro como máximo. Yo te recomendaría el 136 por precio, equipamiento y porque soy enemigo del downsizing y de comprar motores recién sacados al mercado frente a motores contrastados y en los que se han depurado errores. Por otro lado eso implica renunciar a 14 cv más, pero creo que no debe existir mucha diferencia...
V4L
Miembro Master
Hola, la diferencia en potencia no es mucho pero se nota por el par que desarrolla el motor.
Es un motor nuevo,si, pero es un motor diseñado por Volvo y con datos del motor de 5 cilindros. En principio no debe dar problemas.
El precio depende un poco por concesionario, a mi me salia el de 136cv Premium Edition en 31000€ esta es la oferta. Y al final el de 150cv con todo lo que he puesto 38000€.
Espero que el motor salga bueno, pero cuando probe el 136cv se me quedaba un poco corto de potencia, le pasa como al Jeep. En nuevo motor es muy silencioso y tiene otras ventajas a priori, como categoia ECO6 , que si entra en vigor el tema d los diesel en ciudad en principio seria tratado como un gasolina por las emisiones. Pero bueno estos son datos que ya veremos que pasa cuando pase.
saludoss.
Es un motor nuevo,si, pero es un motor diseñado por Volvo y con datos del motor de 5 cilindros. En principio no debe dar problemas.
El precio depende un poco por concesionario, a mi me salia el de 136cv Premium Edition en 31000€ esta es la oferta. Y al final el de 150cv con todo lo que he puesto 38000€.
Espero que el motor salga bueno, pero cuando probe el 136cv se me quedaba un poco corto de potencia, le pasa como al Jeep. En nuevo motor es muy silencioso y tiene otras ventajas a priori, como categoia ECO6 , que si entra en vigor el tema d los diesel en ciudad en principio seria tratado como un gasolina por las emisiones. Pero bueno estos son datos que ya veremos que pasa cuando pase.
saludoss.
