xc-60,d5 AWD, automatico, Problema desconocido

Hola compis!! Tengo exactamente el mismo coche y el mismo problema, S.O. dice que no le sale ninguna avería en el ordenador, y no tiene sensor de inflado, le cambié las dos ruedas delanteras y le pusieron 2,5 kg de presión, pero el problema persiste, nose si Kote ya le ha quedado resuelto definitivamente con el inflado, pero esto es desesperante, se agradece cualquier idea.
 
Hola compis!! Tengo exactamente el mismo coche y el mismo problema, S.O. dice que no le sale ninguna avería en el ordenador, y no tiene sensor de inflado, le cambié las dos ruedas delanteras y le pusieron 2,5 kg de presión, pero el problema persiste, nose si Kote ya le ha quedado resuelto definitivamente con el inflado, pero esto es desesperante, se agradece cualquier idea.
A los coches AWD por sistema Haldex como el XC60 se recomienda cambiar los cuatro neumáticos al mismo tiempo porque si no dan problemas. Ya, ya sé que siempre hay dos que aún tienen vida y durarían unos cuantos kilómetros más pero es lo que hay.

Yo siempre cambio las cuatro al mismo tiempo y luego vendo a un sitio de neumáticos de segunda mano las dos que aún están bien.
 
Joe muchas gracias, esta bien saberlo, no tenía ni idea de eso,lo tendré en cuenta y probaré a ver....espero que sea eso, además yo le puse las michelín latitude sport 3 y atrás lleva unas Bridgestone, que son las q traía.muchas gracias un saludo
 
Yo acostumbro a rotarlas cada cierto tiempo, con lo que siempre las llevo más o menos iguales y puedo aprovecharlas todas. Eso sí, luego toca cambiar de cuatro en cuatro, con la consiguiente ostia económica [emoji43]


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Joe muchas gracias, esta bien saberlo, no tenía ni idea de eso,lo tendré en cuenta y probaré a ver....espero que sea eso, además yo le puse las michelín latitude sport 3 y atrás lleva unas Bridgestone, que son las q traía.muchas gracias un saludo
Esa es otra, no mezcles distintos neumáticos. Monta los 4 iguales.
 
Yo acostumbro a rotarlas cada cierto tiempo, con lo que siempre las llevo más o menos iguales y puedo aprovecharlas todas. Eso sí, luego toca cambiar de cuatro en cuatro, con la consiguiente ostia económica [emoji43]


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jmxc60, va resultar que es un problema comun en los AWD, tengo que decir que una vez infle las ruedas con mas presion, siempre dentro de lo normal, encontre una mejoria pero no duro mucho, me lo sigue haciendo, he decidido cambiar las ruedas delanteras pero por lo que leo aqui sería recomendable las cuatro, uffff,
 
Buenas, después de leer y buscar información, yo tiraría mas por un problema en el sistema del haldex, creo que puede estar mal un sensor ( y no dar ningún fallo en el cuadro) te dejo un enlace del foro xc90, donde un forero tenía problemas para entrar el awd y era un sensor, alomejor esos rebotes son amagos de entrar o querer entrar la tracción a las 4 ruedas , también comentar que yo tengo las ruedas delanteras para cambiar y las traseras al 70% y no he notado nada de estos síntomas de momento (llevo 255/45 20) aquí dejo el enlace que comente..http://www.volvo4life.es/foros/volvo-xc90/71178-gran-nevada-pirineos-mi-haldex.html
 
Buenas, comentaros que en principio se ha solucionado el tema de los rebotes, la solucion ha sido cambiar los cuatro neumaticos de una vez, le puse las Michelin Latitud Sport 3, por cierto se las puse en Servicio Oficial, y me dieron practicamente el mismo precio que Norauto y compañia, no me creo que no me de los rebotes.
Gracias a todos los que habeis comentado el tema, sois de gran ayuda.