Volvo XC40 MY21

[angelsan]

Estuve a punto de comprar en febrero el XC40 y justo pillé la transición entre el MY19 y el MY20, así que he preferido esperar y hacer las vacaciones de verano con nuestro coche actual.

Mi duda es si cada año sacan un MY nuevo y cuando estaría el MY21 que quizás incorpore cosas interesantes. Por lógica y siguiendo lo ocurrido este año el MY21 debería estar para primeros del 2020.

El coche lo necesitaría para verano del año que viene.

Gracias y saludos.

 

[jeje10]

Sí, cada año sacan "modelo" actualizado. Novedades no creo que incorpore ninguna. Lo único que hacen es meter de serie alguna cosa que antes era opcional y poco más.
Y para esperar al MY21 espera al MY22 que seguro que ya le toca restyling...

 

[Volvoreto10]

Yo lo pedí a finales de diciembre de 2018 (un MY19) y me llegó en junio un MY20, me benefició porque traía de serie algunas cosas que no iba a tener con el modelo anterior, a pesar del retraso

 

[Swidley]

Sí, cada año sacan "modelo" actualizado. Novedades no creo que incorpore ninguna. Lo único que hacen es meter de serie alguna cosa que antes era opcional y poco más.
Y para esperar al MY21 espera al MY22 que seguro que ya le toca restyling...

Con ese planteamiento, nunca compras el coche porque siempre el año siguiente sacarán algo nuevo... antes esto no pasaba porque un modelo se mantenía sin cambios toda su vida útil y solo al final del cambio de modelo sacaban series limitadas con equipamiento extra para liquidar stock

 

[Burgoscom]

Llevo pocos años en volvo, pero por lo que he podido ver con los MYxx es una lotería, puede que tengas suerte y el coche incluya algún añadido más, o que te encuentres que lo han quitado o que haya que pagar por el mismo.
Así que esperar no es consecuencia de que vaya a ser mejor.

 

[Jmsp_79]

Si lo necesitas para el verano que viene ve pidiéndolo en noviembre-diciembre

 

[angelsan]

Gracias, tendré en cuenta vuestros consejos, sobre todo a la hora de plazos.

Lo que comenta el compañero me pasó. Tenía estudiadísimo el MY19 y me jodió cuando al encargarlo me dicen que en el MY20 no se puede añadir las luces en los asientos traseros sin contratar el pack light.

Así que cuando tenga que pedirlo lo pediré, aunque sea el fin del modelo MY20.

Saludos.

 

[majiga]

Gracias, tendré en cuenta vuestros consejos, sobre todo a la hora de plazos.

Lo que comenta el compañero me pasó. Tenía estudiadísimo el MY19 y me jodió cuando al encargarlo me dicen que en el MY20 no se puede añadir las luces en los asientos traseros sin contratar el pack light.

Así que cuando tenga que pedirlo lo pediré, aunque sea el fin del modelo MY20.

Saludos.

Pídelo ya que en el my21 si quieres luces interiores vas a tener que coger un pack con techo solar y harman kardon por solo 3000€

 

[Cerezo13]

Claro, esto de los MY puede resultar subjetivo, según las preferencias de cada uno. Lo que está claro es que se trata del mismo coche, con cambios en algunos paquetes.
Recuerdo cuando compré el mío, un MY17, faltaba poco para el 18. En mi caso regalaban el navegador y sistema de aparcamiento (que me vino bien), en cambio en el 18, ya había algún paquete que me llamaba algo más la atención, pero también otro que incluía el sistema de aparcamiento y navegador, pero ya no gratuito.
Así que lo del MY, puedes estar toda la vida viendo esos pequeños cambios, porque los va a haber.

 

[Toni s60]

Lo de los packs cerrados o que no se pueda incluir determinados accesorios según la terminación elegida,no lo puedo entender.
Mejor configurar un coche como tu quieras sin imposiciones,creo que eso mejoraría la imagen de marca.
Pero parece que a las marcas les mueven,como era de esperar,motivos económicos,p ej:quieres sólo el BLIS que costaba 600€,pues si lo quieres chúpate el pack "intelsacapasta-pro",que vale 1300€,aunque no te interese el resto de integrantes del pack,o sí no, preguntad a los que q solo quieren luces en las plazas traseras,chúpate acabado superior +pack light.....

 

[majiga]

Lo de los packs cerrados o que no se pueda incluir determinados accesorios según la terminación elegida,no lo puedo entender.
Mejor configurar un coche como tu quieras sin imposiciones,creo que eso mejoraría la imagen de marca.
Pero parece que a las marcas les mueven,como era de esperar,motivos económicos,p ej:quieres sólo el BLIS que costaba 600€,pues si lo quieres chúpate el pack "intelsacapasta-pro",que vale 1300€,aunque no te interese el resto de integrantes del pack,o sí no, preguntad a los que q solo quieren luces en las plazas traseras,chúpate acabado superior +pack light.....

Pero que no es solo cosa de Volvo