S60 Volvo S60 no cierra puertas después de desmontar cuadro de instrumentos

[enekoparejo11]

Hola buenas, soy nuevo por el foro.

La cuestión es que el cuadro de instrumentos comenzó a fallar y lo he desmontado para llevarlo a reparar. Una vez lo he quitado he ido a cerrar el coche con el mando y no funcionaba ni las ventanillas eléctricas tampoco. No sé si alguien sabe a que es debido o demás. Muchas gracias por responder de antemano.

 

[RLAVILLA]

Hola, deberías pasar por el apartado de presentación primero.

¿ Intentas cerrar el coche sin el cuadro de instrumentos ? o ¿No te cierra después de haberlo reparado?

 

[enekoparejo11]

Hola, deberías pasar por el apartado de presentación primero.

¿ Intentas cerrar el coche sin el cuadro de instrumentos ? o ¿No te cierra después de haberlo reparado?

Si. Ya me he pasado. Gracias.

El coche no cierra cuando intento cerrarlo sin el cuadro de instrumentos.

 

[RLAVILLA]

Si. Ya me he pasado. Gracias.

El coche no cierra cuando intento cerrarlo sin el cuadro de instrumentos.

Tal vez deberías probar a cerrar el coche por dentro, luego abres solo tú puerta, desconectas batería, y desmontas el cuadro, así solo queda abierta tu puerta, que la podrás cerrar con el espadín de las llave.

 

[enekoparejo11]

Tal vez deberías probar a cerrar el coche por dentro, luego abres solo tú puerta, desconectas batería, y desmontas el cuadro, así solo queda abierta tu puerta, que la podrás cerrar con el espadín de las llave.

He conseguido cerrar el coche de esa manera, la pregunta es si cuando conecte el cuadro de nuevo, funcionara todo correctamente?

 

[RLAVILLA]

He conseguido cerrar el coche de esa manera, la pregunta es si cuando conecte el cuadro de nuevo, funcionara todo correctamente?

Pues debería de funcionar, pero con Volvo, nunca se sabe. ¿Cuanto te cobran por la reparación del cuadro? ¿De que año es el S60? ¿Dónde te lo hacen?

 

[enekoparejo11]

El coche es del año 2003.

 

[Pablo MP]

No tienes ningún problema, solo has dejado sin comunicaciones unos cuantos módulos del coche al sacar el panel de instrumentos.
El problema que tienes es que al desconectar el DIM (panel de instrumentos) seccionas el Can-BUS (BUS de comunicaciones), entonces la UEM (Upper electronic module), que es quien gestiona la apertura con el mando, se queda sin comunicación con la CEM, que es quien tiene el control de los motores de las puertas. Probablemente tampoco te funcionen los elevalunas, los controles de volumen de la radio desde el volante, ni el cierre de puertas con el botón del candado.

 

[enekoparejo11]

No tienes ningún problema, solo has dejado sin comunicaciones unos cuantos módulos del coche al sacar el panel de instrumentos.
El problema que tienes es que al desconectar el DIM (panel de instrumentos) seccionas el Can-BUS (BUS de comunicaciones), entonces la UEM (Upper electronic module), que es quien gestiona la apertura con el mando, se queda sin comunicación con la CEM, que es quien tiene el control de los motores de las puertas. Probablemente tampoco te funcionen los elevalunas, los controles de volumen de la radio desde el volante, ni el cierre de puertas con el botón del candado.
Ver el adjunto 44065

Efectivamente, no funciona ninguna de las cosas que has dicho. Por lo que entiendo, una vez vuelva a conectar el cuadro de instrumentos todos los modelos volverán a estar comunicados y debería funcionar todo de nuevo correctamente, verdad?.

Muchas gracias por tu respuesta.

 

[Pablo MP]

Efectivamente, pero tendrás que pasar por el concesionario (o un taller con maquina de diagnosis) para que te borren unos cuantos muchos códigos de error generados por la falta de comunicación de la CEM con los módulos faltantes.
No te preocupes

 

[RLAVILLA]

Efectivamente, pero tendrás que pasar por el concesionario (o un taller con maquina de diagnosis) para que te borren unos cuantos muchos códigos de error generados por la falta de comunicación de la CEM con los módulos faltantes.
No te preocupes

Si desconecta la batería, y no la vuelve a conectar hasta que monte el cuadro, tal vez el coche ni se entere... igual hay suerte

 

[Pablo MP]

Si desconecta la batería, y no la vuelve a conectar hasta que monte el cuadro, tal vez el coche ni se entere... igual hay suerte

Si ya lo ha tenido encendido, poco puede hacer ya .
Yo siempre que quito un módulo, desconecto la batería, aún teniendo DiCE para eliminar fallos.

 

[enekoparejo11]

Si ya lo ha tenido encendido, poco puede hacer ya .
Yo siempre que quito un módulo, desconecto la batería, aún teniendo DiCE para eliminar fallos.

Aún teniendo esos errores, el coche funcionaria correctamente igual que lo hacia antes de quitar el cuadro no?. Los errores lo llevare al taller a que se los eliminen.

 

[Pablo MP]

Aún teniendo esos errores, el coche funcionaria correctamente igual que lo hacia antes de quitar el cuadro no?. Los errores lo llevare al taller a que se los eliminen.

Debería de funcionar sin problema alguno. Tampoco usaría el coche en este estado, pues el SRS (airbag) no está con comunicación.

 

[Danis60d5]

Acabo de tener que arreglar el DIM y como te comentan los compañeros siempre es mejor quitar la batería. Yo no se como al final lo hariais pero en el sitio que lo lleve yo me dieron ordenes de que tenía que borrar en un orden muy concreto los errores con el VIDA. Mi volvo es el S60 de 2002