Hola de nuevo,
Hace un mes compré un S60 2001 gasolina muy baratito y muy mal cuidado. Después de decicarle unas cuantas horas al interior, a pulir la carrocería tocó mecánica, cambio bujías, aceite, filtros, distribución, soportes motor pero el coche seguía teniendo un ruido "raro" en la zona de la distribución, el ruido desaparecía al subir un poco las revoluciones y era menor con el coche ya en caliente.
Para ver de donde venía el ruido probé a quitar la correa de servicios y el sonido desaparecía, así que las opciones eran boba de dirección , alternador, compresor del aire, giré a mano todos y sin ruidos, el final el tensor de la correa de servicio, al moverlo a mano tenía mucho juego, mañana me llega y a cambiarlo.
Por si a alguien le puede ayudar la información.
Un saludo
Hace un mes compré un S60 2001 gasolina muy baratito y muy mal cuidado. Después de decicarle unas cuantas horas al interior, a pulir la carrocería tocó mecánica, cambio bujías, aceite, filtros, distribución, soportes motor pero el coche seguía teniendo un ruido "raro" en la zona de la distribución, el ruido desaparecía al subir un poco las revoluciones y era menor con el coche ya en caliente.
Para ver de donde venía el ruido probé a quitar la correa de servicios y el sonido desaparecía, así que las opciones eran boba de dirección , alternador, compresor del aire, giré a mano todos y sin ruidos, el final el tensor de la correa de servicio, al moverlo a mano tenía mucho juego, mañana me llega y a cambiarlo.
Por si a alguien le puede ayudar la información.
Un saludo
