Volvo s40 1.8

eljardindepepe

Miembro Novato
5 May 2008
9
0
2025
Volvo s40 1.8

Buenas a todos, soy nuevo en este foro, y voy a adquirir un s40 1.8 del 2004,me gustaria me informaseis de que tal va este coche ya que no encuentro casi informacion del mismo al ser de gasolina.Un saludo
 
Re: Volvo s40 1.8

paz, hermano! [ok]
De qué mes es el coche? Porque en mayo de 2004 se empezaron a vender los S40 de la serie actual, y la verdad es que no tienen mucho que ver el S40 I y el II
Si es el II, la gente que lo tiene en 1.8 está encantada, salvo posibles pijadillas electrónicas y de ajustes, pero en general están satisfechos
Yo tengo la impresión de que el I salió mejor coche, no te digo más... ;)
 
Re: Volvo s40 1.8

Gracias KIncos, es de septiembre del 2004, y me alegra mucho de que no tenga problemas.
 
Re: Volvo s40 1.8

pera, quietooooo, que yo no he dicho que no tenga problemas.
Yo he dicho que la gente está encantada en general, pero algo de guerra han dado, sobre todo los primeros.
Descartamos los problemas de los motores de gasoil, y te cuento posibles puntos que puedas revisar:
- lector de CD tontorrón
- asiento del conductor con crujidos
- climatizador que hace ruidos bobos y funciona mal (sólo cuando se estropea, claro)
- antinieblas delanteros que se empañan
- ruidos aerodinámicos por la zona del conductor... pero esto no tiene arreglo, son así
- bloqueo de la columna de dirección

Aparte de eso, no te sé decir más, creo que esas son casi todas las tonterías que puede tener. Con un poco de suerte el tuyo no peca de ninguna. Mucha suerte [ok]
 
JAD

V4L

Miembro Master
Re: Volvo s40 1.8

Gracias kinkos, por lo que veo son problemas genericos de los s40, espero tener suerte y que no me salga ninguno. ;D
 
Re: Volvo s40 1.8

Yo vendi mi anterior S40 1.8 del 99 con 116000km a un antiguo forero de por auí y te puedo decir que excepto el desgaste rápido de las pastillas traseras ese coche solo me hadado alegrias,es una maravilla,consumo,mantenimiento comodiad.....y eltuyo sera el 125cv q el mio era el 115cv
 
Re: Volvo s40 1.8

Te pego lo que te puse en el otro post que me preguntaste (en el que ponía unas fotos de mi coche) ya que creo que es más conveniente aquí:

De momento el coche sólo me ha dado de problemas algunas pijadas electronicas que me han solucionado con llevarlo al concesionario de forma bastante rapida: una vez un pequeño grillo del AC y otra un testigo que se encendia que era debido a que un sensor de temperatura daba valores erróneo (lo cambiaron en garantía). En cuestión de motor pues... no es un avión como puedes imaginar pero se mueve con bastante soltura, sobre todo si usas la palanca de cambio. No es el típico motor japonés que te pide guerra en la zona alta pero tampoco se desenvuelve mal. Por abajo es bastante "soso".
En cuestión de consumo es bastante más delicado que la mayoría de gasolinas que he tenido en casa. Con delicado me refiero a que notas sobremanera el tacto que tengas con el acelerador para hacer buenos consumos (con esto no digo de ir más o menos rápido sino a acostumbrarte o perder determinados hábitos). Yo dependiendo del % de ciudad y los ritmos suelo hacerle entre 7.5 y 8.5 Litros/100, aunque alguna vez he llegado a sacarle un 6.1 (solo carretera a ritmo legal) y hasta un 9.5 como consumo más alto. En cuestión de punta pues como te puedes imaginar va pero que muy sobrado (205 de punta oficial).
Si lo que buscas es un coche no que consuma demasiado y que se mueva decentemente te lo aconsejo pero no busques milagros en aceleraciones que son 125cv.

Un salu2
 
Re: Volvo s40 1.8

Yo tengo la versión del 2008, pero creo que el motor es el mismo, y el resto del coche casi también.
En mi opinión, un coche de 70 u 80 caballos se mueve decentemente, pero éste, para mí es un avión.
Sí que te puede llegar a faltar algo de potencia subiendo un puerto en 5ª. No va a tener una aceleración bestial, pero algo acelerará.
Hablo de puertos que hay entre gipuzkoa y albacete, pasando por madrid con el cruise a 130.

Las tres primeras marchas sí que tienen una aceleración bestial, sobre todo a partir de las 2500 rpm.

En cuanto al consumo, tengo una media mixta de 7,2 litros en el ordenador, y 7,3 reales, con bastante autopista. Eso si, si le meto un pisotón en tercera me sube la media del ordenador al momento.
 
Re: Volvo s40 1.8

Gracias a todos por las rapidas respuestas, mi anterior coche era un Renault Laguna 2.0 de 115 Cv y andaba bastante bien, asi que pienso que con 125 Cv y algo mas pequeño de tamaño no debe de andar mal.
 
Re: Volvo s40 1.8

Habría que ver las curvas de potencia de ese Laguna pero así a bote pronto te diría que probablemente te de la impresión de que andaba más el Laguna (sólo la impresión probablemente), debido a que al ser un 2.0 tendrás más par. Si estiras el 1.8 del Volvo es cuando eso caballos de más (10) te harán notar la diferencia de potencia pero en la parte baja del cuentarevoluciones lo más seguro es que sientas un vacío en el volvo respecto a tu laguna.

Un salu2

 
Re: Volvo s40 1.8

eljardindepepe dijo:
Gracias a todos por las rapidas respuestas, mi anterior coche era un Renault Laguna 2.0 de 115 Cv y andaba bastante bien, asi que pienso que con 125 Cv y algo mas pequeño de tamaño no debe de andar mal.

aparte de lo que muy bien te comenta Winghack, está el tema del peso. El Laguna I (entiendo que ese es tu actual coche) no era ligero en su momento, sino todo lo contrario. Y a pesar de todo, el S40 II seguramente pesará unos 200kg más, que junto con la menor cilindrada se te va a quedar casi con toda seguridad algo más lento que tu Laguna en todas las mediciones.
Pero yo no sufriría por eso, sinceramente; un coche es mucho más que las prestaciones, y aunque no sea un tiro, sí será suficiente para desplazarse con seguridad incluso a plena carga. Todo será medir un poco más los adelantamientos... si es que ;)
 
Re: Volvo s40 1.8

Os puedo decir que el laguna empezaba a andar a partir de las 4000 vueltas, y aunque tenia buena recuperacion tenia muy poca salida desde parado. Pienso que el volvo deberia ir mejor aunque solo sea por la diferencia de años de diseño de un motor a otro (mas de 14 años), este motor lo equipaba el renault 21 inyeccion, que opinais de esto.
 
Re: Volvo s40 1.8

A parte el motor que sustituyo al 2.0 fue el 1.8 con 120cv en el laguna 1 serie 2.No se que pensar ya os lo dire cuando lo pruebe bien, ya que me lo dan el martes que viene.
Sabeis el origen de el motor del volvo? he leido que era de origen Mazda.
 
Re: Volvo s40 1.8

Sino me equivoco es Ford. El Duratorq 1.8. Yo tengo el mismo en mi C30. Lo considero suficiente para casi todas las situaciones.

Te aconsejo que lo pruebes, no es tu caso, pero si vinieses del diesel se nota que tiene menos "patada". Es muy progresivo.

Luego el motor es gastón, sobre todo cuando te pegas una alegría con él. Date cuenta que 7,3 para mixto con mucha autopista ya es altito. Luego de potencia es más o menos lo que te han contado. A mi si me gusta como recupera en bajas pero en puertos y adelantamientos en carretera la quinta se te va a quedar algo larga. En autovía se echa de menos una sexta que te ayudase a bajar algo el consumo.

Lo bueno es que creo que es un buen motor, suena muy poco (al menos el mío de momento) y cuando sube de vueltas se le oye rugir que da gusto. Creo que es el justo promedio de todo, de consumo, de potencia y de sonoridad.