Buenas tardes compañeros.
Estaba mirando crash test esta tarde, y he visto el crash test del BMW serie 5 y me he sentido orgulloso de comprarme otro Volvo y no pisar ningún otro concesionario solo ir a la volvo y decir quiero el V40. BMW serie 5 un coche que tiene un precio de partida de: 41 550€ EURAZOS! Me sorprende que un BMW de ese precio tenga una calificacion MARGINAL, teniendo un accidente a una velocidad de 64km/h,
Aqui os pongo los enlaces:
Vehicle details
2014 BMW 5 series small overlap IIHS crash test - YouTube
Creo que el small overlap del IIHS revela la cruel realidad que hay hoy en día, cuando el BMW serie 5 fue el coche mas seguro de su segmento en los test de euroncap 2010, no tiene nada que ver la euroncap que hacen choques de frente y ya esta, dicen que es correcto. Con el IIHS sera casualidad que todos los coches salgan bien parados en moderate overlap front y en small overlap fallen muchos. ¿ESTAN LOS COCHES HECHOS PARA LAS PRUEBAS DE CHOQUE FRONTAL SIN PENSAR EN UN ACCIDENTE REAL, SOLO PARA SACAR BUENA NOTA? Yo creo que sí. Mi opinión y es la realidad yo creo es que realmente la marca que mira al 100% en la seguridad es VOLVO, los demás mira no se como diseñaran los coches o que tendrán en la cabeza pero hay modelos de los alemanes que salen mal parados y otros que salen igual que un Volvo. Ejemplo mal parados: A4, serie 3, serie 5, x1 y clase C etc... Hay varios coches alemanes que no han sido probados en esa clase de pruebas mas difíciles.
Lo que quiero decir con este tema es que a la gente realmente no le importa la seguridad, por que no abundan los volvos la verdad y que se piensan que todos los coches son realmente seguros sobre todo si hablamos de el trio aleman, pero la única marca que sus últimos vehículos a la venta no ha fallado ninguno en los crash test son los Volvos: S60,XC60,XC90,V40 top safety pick+ todos y que conste que el volvo xc90 lleva mas de 10 años fabricado y sale bien parado.
Entonces creo que la mentalidad de la gente que compra un MB, AUDI, MERCEDES es la siguiente:
1. que conste que algunos no todos me compro un coche de estos y asi fardo porque claro no es lo mismo decir tengo un volvo que un bmw ya da mas clase y cache
2. gente que se piensa que los volvos son seguros pero todos estan a la par y que aparte los volvos son caros y feos con ese precio me compro un aleman
3. Es verdad que los alemanes tiene mas tecnología, están a la ultima, tiene calidad, confort son buenos coches las cosas como son pero que los volvo son cochazos también y no tiene nada que envidiarle a los alemanes ni tener esa diferencia abismal de ventas entre un alemán y volvo cuando el alemán tiene 4 pijadas y leds, volvo es una roca y aparte que son bonitos.
La gente se compra los coches por el diseño si son bonitos o no, y por las pijadas y tecnología que tengan, no creo que la mayoría de la gente se ponga a mirar crash test como hacemos varios supongo de este foro que nos importa la seguridad
Y nada resumiendo la semana que viene recibo mi Volvo V40 D2 el tercero que entra en mi casa, primero fue el que uso yo actualmente heredado de mi padre S60 2.4T 200cv 2001 una bestia y un confort expectacular asientos muy comodos y altavoces tremendos con 13 años de coche y suena mejor que los de mi amigo del serie 3 coupe del 2009 muy bonito pero asientos feos y altavoces peores. Me lo cambio por que me consume 10l, pierde aceite y lac aja de cambios me da tironcillos aparte trabajo lejos y me gasta mucho.
2ndo Volvo de la casa el de mi hermano S60 D3 163cv diesel del 2012 80milkms y nada perfecto, cuando me mire el v40 no pise ningun otro concesionario me fui directamente a esta marca que me gusta que es exclusiva y segura, que si veo un volvo blanco es el mio, porque vamos de serie 1 a3 clase A golf se ven a puñados, que el a3 puede tener mucha calidad de acabados, el serie 1 se conducira muy bien y con el A te miraran mucho pero yo me quedo con mi V40 que va estupendamente y mi 98% de protección de adultos y mi city safety airbag peatón y exclusividad nada que envidiar a los alemanes. un saludo compañeros VOLVO4LIFE
Estaba mirando crash test esta tarde, y he visto el crash test del BMW serie 5 y me he sentido orgulloso de comprarme otro Volvo y no pisar ningún otro concesionario solo ir a la volvo y decir quiero el V40. BMW serie 5 un coche que tiene un precio de partida de: 41 550€ EURAZOS! Me sorprende que un BMW de ese precio tenga una calificacion MARGINAL, teniendo un accidente a una velocidad de 64km/h,
Aqui os pongo los enlaces:
Vehicle details
2014 BMW 5 series small overlap IIHS crash test - YouTube
Creo que el small overlap del IIHS revela la cruel realidad que hay hoy en día, cuando el BMW serie 5 fue el coche mas seguro de su segmento en los test de euroncap 2010, no tiene nada que ver la euroncap que hacen choques de frente y ya esta, dicen que es correcto. Con el IIHS sera casualidad que todos los coches salgan bien parados en moderate overlap front y en small overlap fallen muchos. ¿ESTAN LOS COCHES HECHOS PARA LAS PRUEBAS DE CHOQUE FRONTAL SIN PENSAR EN UN ACCIDENTE REAL, SOLO PARA SACAR BUENA NOTA? Yo creo que sí. Mi opinión y es la realidad yo creo es que realmente la marca que mira al 100% en la seguridad es VOLVO, los demás mira no se como diseñaran los coches o que tendrán en la cabeza pero hay modelos de los alemanes que salen mal parados y otros que salen igual que un Volvo. Ejemplo mal parados: A4, serie 3, serie 5, x1 y clase C etc... Hay varios coches alemanes que no han sido probados en esa clase de pruebas mas difíciles.
Lo que quiero decir con este tema es que a la gente realmente no le importa la seguridad, por que no abundan los volvos la verdad y que se piensan que todos los coches son realmente seguros sobre todo si hablamos de el trio aleman, pero la única marca que sus últimos vehículos a la venta no ha fallado ninguno en los crash test son los Volvos: S60,XC60,XC90,V40 top safety pick+ todos y que conste que el volvo xc90 lleva mas de 10 años fabricado y sale bien parado.
Entonces creo que la mentalidad de la gente que compra un MB, AUDI, MERCEDES es la siguiente:
1. que conste que algunos no todos me compro un coche de estos y asi fardo porque claro no es lo mismo decir tengo un volvo que un bmw ya da mas clase y cache
2. gente que se piensa que los volvos son seguros pero todos estan a la par y que aparte los volvos son caros y feos con ese precio me compro un aleman
3. Es verdad que los alemanes tiene mas tecnología, están a la ultima, tiene calidad, confort son buenos coches las cosas como son pero que los volvo son cochazos también y no tiene nada que envidiarle a los alemanes ni tener esa diferencia abismal de ventas entre un alemán y volvo cuando el alemán tiene 4 pijadas y leds, volvo es una roca y aparte que son bonitos.
La gente se compra los coches por el diseño si son bonitos o no, y por las pijadas y tecnología que tengan, no creo que la mayoría de la gente se ponga a mirar crash test como hacemos varios supongo de este foro que nos importa la seguridad
Y nada resumiendo la semana que viene recibo mi Volvo V40 D2 el tercero que entra en mi casa, primero fue el que uso yo actualmente heredado de mi padre S60 2.4T 200cv 2001 una bestia y un confort expectacular asientos muy comodos y altavoces tremendos con 13 años de coche y suena mejor que los de mi amigo del serie 3 coupe del 2009 muy bonito pero asientos feos y altavoces peores. Me lo cambio por que me consume 10l, pierde aceite y lac aja de cambios me da tironcillos aparte trabajo lejos y me gasta mucho.
2ndo Volvo de la casa el de mi hermano S60 D3 163cv diesel del 2012 80milkms y nada perfecto, cuando me mire el v40 no pise ningun otro concesionario me fui directamente a esta marca que me gusta que es exclusiva y segura, que si veo un volvo blanco es el mio, porque vamos de serie 1 a3 clase A golf se ven a puñados, que el a3 puede tener mucha calidad de acabados, el serie 1 se conducira muy bien y con el A te miraran mucho pero yo me quedo con mi V40 que va estupendamente y mi 98% de protección de adultos y mi city safety airbag peatón y exclusividad nada que envidiar a los alemanes. un saludo compañeros VOLVO4LIFE
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