Volvo nuevo con Error fatal

Buenas tardes y súper agradecido por las respuestas .
Os comento que esta mañana mi mecánico de siempre ha llamado al concesionario puesto que los conoce y parece ser que le han dicho que el vehículo está bien , no han notado nada raro , por lo que ahora mismo voy para allí haber que historia me cuentan , sabéis si ellos pueden borrar por completo los fallos registrados en la centralita del coche ? Pueden ser capaces de eso ? Habría forma de saberlo ?
Luego os cuento su versión .
Muchas gracias de nuevo .
 
Carlos Martinez Osuna dijo:
Buenas tardes y súper agradecido por las respuestas .
Os comento que esta mañana mi mecánico de siempre ha llamado al concesionario puesto que los conoce y parece ser que le han dicho que el vehículo está bien , no han notado nada raro , por lo que ahora mismo voy para allí haber que historia me cuentan , sabéis si ellos pueden borrar por completo los fallos registrados en la centralita del coche ? Pueden ser capaces de eso ? Habría forma de saberlo ?
Luego os cuento su versión .
Muchas gracias de nuevo .
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¿Que no ha pasado nada?: Pon en conocimiento por tu parte, de todo esto a Volvo España también. Recuerda que tú pagas por un coche nuevo y no por un coche reparado.

Por lo que se está vislumbrando, parece ser que esta concesión, es la típica que se dedica a vender Volvos como patatas. Éstos son unos de tantos culpables, de la lamentable imagen de Volvo y de que yo no me vuelva a comprar otro Volvo.

Ya estás tardando en ponerte en contacto con "AUTOFÁCIL" y "FACUA".
 
Buenas , ha vuelto a llamar mi mecánico a la Volvo ya que se conocen y resulta que lo que falla es la bomba del aceite , aunque aún lo estaban mirando y haciendo vídeos para enviarlos a Volvo España .
Mi mecánico me ha comentado que lo de la bomba no le cuadra puesto que olía a quemado y eso sería por un vertido de aceite sobre el motor ...
Mañana sí que voy ha hablar y recoger el coche de sustitución . Llevaré un grabador y haré fotos para poder documentar .
 
basico dijo:
Buenas, el tema ópticas no le des importancia, y te explico: las ópticas nunca pueden ser estancas, básicamente porque no se puede, técnicamente es imposible. Esa condensación es normal en invierno dado los cambios de temperatura entre el interior y el exterior. Eso sí, la condensación debe desaparecer en un tiempo razonable por la propia temperatura de la óptica al encenderse. Ese tiempo lo determina el fabricante de la óptica, y te lo comentarán desde el concesionario. Si sobrepasara ese tiempo puedes reclamar y que te sustituyan la óptica en garantía. Si la condensación no es un "torrente de agua" dentro, no es de importancia. Te lo explico tal y como me lo explicó un ingeniero de la Valeo después de comentarlo con varios conocidos con el mismo caso.
Respecto a lo mas grave, es mala suerte lo que te ha pasado. Antes de hacer nada, espera a ver qué te comentan el lunes. Yo te recomiendo presentarte en el concesionario el lunes por la mañana para saber del tema, espera a ver qué te comentan, y decides entonces. Desde luego no es normal y seguro, seguro que no les hace ninguna gracia que te pase esto. A ver cómo te responden. Suerte
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Lo de los faros, yo trabajo en ota marca en un conce, me dieron la misma explicacion casi clavada al fenomeno de condensacion de los faros. Respecto al lo del fallo en el engrase del vehiculo , yo optaria desde el taller por la solicitud de restitucion del bien (dar otro coche nuevo) , sino tampoco a nivel de usuario, no veria mal la opcion de sustituir el motor ante la duda de que haya habido daños en el motor .No tienen porque tener problemas , yo he cambiado motores en coches que no estaban ni matriculados y no han tenido problemas a posteriori , aunque jode un huevo :_noj::_noj: el pagar un pastizal por un coche de una marca "premium" y que se averie de esa manera el mismo dia que saco el coche del concesionario.
Prueba por la opcion de restitucion del bien , creo que estan en plazos por ley por la premura del fallo en el producto.,creo que en la ley de talleres y garantias sale bien especificado en el BOE.
 
JAD

V4L

Miembro Master
totalmente de acuerdo, en el peor de los casos un coche nuevo con un motor nuevo es un coche nuevo... a ver que te dicen, pero justo el engrase es mal rollo, que te lo expliquen /justifiquen bien clarito...

por mp te cuento algo sobre los errores de la centralita
 
Atención que ahora mirando los papeles que firme el día de la entrega me dijeron que el coche aún es suyo , así lo certifica en una hoja que firme y la tengo indicando que se trata de una conducción dinámica , aún es suyo hasta hoy que tendría que haber firmado el cambio de nombre , por lo que me negaría a aceptar un coche con avería que no es mío . Creo que esta hoja es la clave para todo .Que me decís al respecto !!
 
Última edición:
Ponte en contacto también con "AUTOFÁCIL". Piensa que a Volvo no le interesa "mala prensa", lo cual es la baza con que juega "AUTOFÁCIL".
 
La vía de autofacil es muy recomendable, pero muevete rápido.
 
Hola de nuevo Carlos,

es normal que te hicieran firmar algún papel para que su gestor te hiciera ese cambio de nombre por adelantado, al menos a mi me ha pasado las 2 veces que he comprado un coche en Volvo, revisa eso porque aunque aun no este a tu nombre quizas puedan realizar ese cambio si le has dado potestad para ello.

Otra cuestión es, ¿no hay nada que te diga que puedes cambiarlo el primer mes dentro de los 1500 km primeros? ¿o algo similar? los coches Volvo Selekt tienen eso por escrito en la garantía y se puede hacer siempre que tengas una buena razón, como es tu caso, si es así tendrían que devolverte el dinero o cambiartelo por otro.

Yo te vuelvo a insistir en que no te quedes con el, a mi me marearon 3 veces, 2 de ellas diciendote lo mismo que a ti, que el coche no tenía ningun problema y al final le volvieron a salir hasta que me lo han cambiado, y lo hicieron casi 5 meses despues de la compra. Yo se perfectamente por lo que estas pasando y te digo que hasta que no lo cambies no te vas a quedar tranquilo, un fallo así con lo que vale un Volvo nuevo es para que tuvieras otro nuevo ya en la puerta y con las disculpas de tu concesionario y de la propia Volvo.
 
Carlos SaGa dijo:
Hola de nuevo Carlos,

es normal que te hicieran firmar algún papel para que su gestor te hiciera ese cambio de nombre por adelantado, al menos a mi me ha pasado las 2 veces que he comprado un coche en Volvo, revisa eso porque aunque aun no este a tu nombre quizas puedan realizar ese cambio si le has dado potestad para ello.

Otra cuestión es, ¿no hay nada que te diga que puedes cambiarlo el primer mes dentro de los 1500 km primeros? ¿o algo similar? los coches Volvo Selekt tienen eso por escrito en la garantía y se puede hacer siempre que tengas una buena razón, como es tu caso, si es así tendrían que devolverte el dinero o cambiartelo por otro.

Yo te vuelvo a insistir en que no te quedes con el, a mi me marearon 3 veces, 2 de ellas diciendote lo mismo que a ti, que el coche no tenía ningun problema y al final le volvieron a salir hasta que me lo han cambiado, y lo hicieron casi 5 meses despues de la compra. Yo se perfectamente por lo que estas pasando y te digo que hasta que no lo cambies no te vas a quedar tranquilo, un fallo así con lo que vale un Volvo nuevo es para que tuvieras otro nuevo ya en la puerta y con las disculpas de tu concesionario y de la propia Volvo.
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Realmente el papel que firme era como una cesión del coche durante 3 días , donde indica que el
el lunes debería haber ido a firmar .
 
Ya me he puesto en contacto con autofacil , debo esperar que Volvo me envíe en número de expediente de reclamación y el resto de datos . Sabéis concretamente en que puede ayudar autofacil ? Me han dicho que se pondrían en contacto con Volvo España .
Gracias
 
Carlos Martinez Osuna dijo:
Ya me he puesto en contacto con autofacil , debo esperar que Volvo me envíe en número de expediente de reclamación y el resto de datos . Sabéis concretamente en que puede ayudar autofacil ? Me han dicho que se pondrían en contacto con Volvo España .
Gracias
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Efectivamente, AUTOFÁCIL se pondrá en contacto con Volvo España.

Un consejo: no des detalles minuciosos a través del foro. Utiliza un canal privado para resolver tus dudas.
 
Te iba a decir lo mismo que Bertone, das demasiada información sobre el proceso, que está bien saber lo que te dice el concesionario, ya que encima se deja ver qué tipo de concesión es, pero yo si fuese tú no diría las acciones que voy a tomar contra ellos.

Si al final te devuelven el dinero, yo me vendría a Auto Sweden en Valencia y me lo compraría aquí, son una pasada.

Un saludo y mucha suerte, que gran putada.....
 
Hola chicos , al final me cambian el coche , los de autofacil son una maravilla , metieron presión a Volvo y me asesoraron muy bien , el concesionario me dijo ayer que el problema venia de la bomba de aceite y que era de fábrica , ayer firme la nueva orden de pedido . La putada es esperar hasta abril ... Aunque podría haber sido muuucho peor .
Gracias a todos , os voy posteando cualquier cosa
 
:_ok:
Justo lo que debían hacer. Nada de reparaciones e historias.
Ahora repararán tu coche y se lo venderán a otro como km0 imagino que ocultando lo que pasó.
 
Carlos Martinez Osuna dijo:
Hola chicos , al final me cambian el coche , los de autofacil son una maravilla , metieron presión a Volvo y me asesoraron muy bien , el concesionario me dijo ayer que el problema venia de la bomba de aceite y que era de fábrica , ayer firme la nueva orden de pedido . La putada es esperar hasta abril ... Aunque podría haber sido muuucho peor .
Gracias a todos , os voy posteando cualquier cosa
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Me debes una cañita.:_bear:
 
SirRoyRogers dijo:
:_ok:
Justo lo que debían hacer. Nada de reparaciones e historias.
Ahora repararán tu coche y se lo venderán a otro como km0 imagino que ocultando lo que pasó.
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eso sin dudarlo, cuestión de días!
 
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