Volvo 850R SW

Que guapada Patxi. Negra con llantas oscuras antracita. Todo brillante y reluciente
Interior negro, techo abrirle... buff es que parece el coche de batman si tuviera familia jejeje

Cuídala como ya lo haces y a ver como solucionas lo de darle vida a los plásticos del parachoques. Me interesa
 
Jooode, que wapa te esta quedando, enhorabuena manitas jeje

P.D: Alguien sabe que modelo de llantas son??? le quedarian estupendas a mi V70............ jejeje
 
JAD

V4L

Miembro Master
Vaya curro te estás pegando. Al menos te ahorras un buen dinero con todo lo que le estas haciendo tu mismo. Ojala tuviera yo tus conocimientos y/o paciencia y/o sitio para hacerlo :D

La mía está subida por la parte delantera. Cosas de su ex-dueño, supongo, aunque visto lo visto, parece ser que viene muy bien para evitar golpes en garajes, bordillos, etc. El efecto estético no es el mismo ni de lejos pero cuando me la llevo al trabajo tengo que aparcar en un descampado y no veas si lo agradezco.
 
Gracias a todos! la verdad es que ando muy animado con la R, la pena es tener tan poco tiempo para invertir en ella ya que lo tengo que hacer en la calle y ahora con estos fríos que por fin han llegado a Almería la verdad que no apetece jeje!!

Ts-020, respecto a las molduras negras mate, le haré una foto al producto que escogí, es un renovador y la verdad que los resultados son bestiales y muy duraderos a lo largo del tiempo.

Respecto a las llantas, quiero arreglarlas por mi cuenta, la verdad que nunca he hecho algo parecido pero me voy a animar a ello en cuanto pueda y me curraré un brico del proceso :D

UN saludo a todos!
 
Hola a todos! bueno actualizo con lo poco que he podido hacer este fin de semana, básicamente sacar el paragolpes para llevar a reparar y pintar el paragolpes, aproveché para sacar los antinieblas ya que tenian mal aspecto, y estaban mal alineados, apenas enfocaban, pero me he dado cuenta de que están muy picoteados, muy sucios tanto fuera como por dentro del cristal que lo recubre, opacos y no tengo manera de poder desmontarlos, alguno se ha encontrado con este problema? no he mirado lo que podrían costar unos nuevos asi que mientras funcionen ahí se van a quedar, porque seguro que son caros.

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Hola a todos! bueno actualizo con lo poco que he podido hacer este fin de semana, básicamente sacar el paragolpes para llevar a reparar y pintar el paragolpes, aproveché para sacar los antinieblas ya que tenian mal aspecto, y estaban mal alineados, apenas enfocaban, pero me he dado cuenta de que están muy picoteados, muy sucios tanto fuera como por dentro del cristal que lo recubre, opacos y no tengo manera de poder desmontarlos, alguno se ha encontrado con este problema? no he mirado lo que podrían costar unos nuevos asi que mientras funcionen ahí se van a quedar, porque seguro que son caros.

Ver el adjunto 22760Ver el adjunto 22761Ver el adjunto 22762Ver el adjunto 22763


Con eso describes exactamente mi problema abierto en un hilo de 850 tdi. Si puedes contar cómo alinearlos estaría muy agradecido. Yo los tengo bastante mal también pero primero lijaré y puliré, que por ahora siempre me dió muy buen resultado.

saludos!
 
60 euros por antiniebla... nuevos... :( y de marca valeo.

Te lo agradezco, los vi con desgane por internet y no me bajaban de 100€, a través de que medio puedo conseguirlos a ese precio? no son mi prioridad, antes le cambiaria los faros, pero es bueno saberlo porque nunca se sabe, gracias.
 
en oscaro... les vi el otro dia... y en autohispania... y algun sitio mas.. yo tengo unos de desguace... les puli bien y ahora me queda regularlos... pero antes los sacare un poco mas para que quede al ras del faldon y no me digan nada en itv... pero antes aun de esto jejeje quiero haber si consigo un molde del labio de abajo del paragolpes y ponerselo...
 
Actualizo con las fotos que hice del paragolpes ya reparado y pintado, estaba todo roto por las esquinas de los roces, pero el trabajo final salta a la vista, el coche ha dado un buen cambio de imagen, poco a poco. Respecto a los antinieblas están muy picados la verdad, tan solo me limité a limpiarlos ya que antes de sustituir estos que apenas se usan por Almería, prefiero ahorrarmelo para cambiar los faros delanteros que si están algo gastados por su interior.
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Antes de montar el paragolpes aproveché para dejarlo tratado, encerado y tratado también la moldura texturada para que el acabado final sea aun mejor.
 
Desde ayer tarde me dediqué a sacar el cuadro de instrumentos ya que el c/kms esta parado y el display tiene las luces fundidas, la verdad que no tiene gran complicación a pesar de ser tan aparatoso, aunque desmonté más de lo necesario, y gracias a los tutoriales que hay colgados por el foro, di rapido con la avería que presenta el cuadro.... la ruleta con uno de sus dientes rotos.
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Descubrí esta web recientemente ya que la alternativa de pillar un cuadro de 850 por un desguace me resulta dificil ya que no encuentro por ahora ninguno, alguien ha comprado a traves de ella?? tiene varias cosas interesantes, aunque el precio de algunos de los recambios son bastante caros la verdad.

Tellertandwieltje Volvo 850 online kopen bij European Tuning

grapa.jpg

Y para conseguir grapas? al concesionario imagino, no? tengo el panel del portón descolgado y es bastante molesto por el ruido que hace.

Un saludo a todos!
 
Oye que puedes cambiar las 2 ruedecitas por 11€ en parts for volvo

es lo que hize yo. Usar un cuadro de desguace, tarde o tremprano volveran a romper los dientes.


Parts for Volvos:

Bueno ahora veo que lo han subido de precio los muy capullos.
 
Menuda pinta tiene! El interior está nuevo, prácticamente.
Una pregunta, ¿como has sacado las salidas del aire? Tendría que ir cambiandolas yo también...
 
Oye que puedes cambiar las 2 ruedecitas por 11€ en parts for volvo

es lo que hize yo. Usar un cuadro de desguace, tarde o tremprano volveran a romper los dientes.


Parts for Volvos:

Bueno ahora veo que lo han subido de precio los muy capullos.

Muchas gracias! la verdad es que no sabia ni de la existencia de esta web, no sabes cuanto te lo agradezco!:_love:

Menuda pinta tiene! El interior está nuevo, prácticamente.
Una pregunta, ¿como has sacado las salidas del aire? Tendría que ir cambiandolas yo también...

Como bien te explica Telekito asi es, lo que hice fue con los aireadores enfocando hacia abajo, hice palanca con un plano recubierto por un trapo para no dejar marca e ir presionando poco a poco con más fuerza, salen bien, pero ojo que rompen, ya tenia yo una rajada de su anterior dueño.