Volvo 264 gle motor B28E (2849 155cv V6 Kjetronic)

[JAVG]

Hola a todos.

Tengo un 264 gle motor B28E (2849 155cv V6 Kjetronic) de 1982. Necesito cambiar motor y tengo disponibilidad de un B280E que perteneció a un Volvo 760. Ya sé que cambia la inyección por la LH Jetronic, pero a parte de eso, ¿podría instalar éste motor en el 264 utilizando la inyección Kjetronic del motor B28E?. Una pregunta que me ronda la cabeza y espero que alguien me pueda ayudar con ella. Gracias.

 

[760GLE]

mientras el nuevo motor conserve la electronica, cables, tubos... por qué no? Es el mismo bloque de motor.

 

[JAVG]

Gracias por tu respuesta. Dado que el nuevo motor no conserva la electrónica, mi pretensión sería la de utilizar el sistema de inyección K-Jetronic del B28E, así como colectores de admisión, tubos, etc... y ahí es donde tengo la duda. Gracias de nuevo.

 

[760GLE]

Entonces no creo que tengas problemas, es el mismo motor. Seguramente, que tenga algunas diferencias, que con imaginación podrás solventar. Pero no grandes cosas. Lo mejor sería que comparases en el VADIS piezas clave, donde se sujeta el motor, los colectores.... todas las piezas importantes. Lleva tiempo, pero merece la pena!

 

[JAVG]

Muchas gracias. Al final la cosa ha cambiado y he puesto un Prv 2.7 a carburación que tenía un Peugeot 604 SL V6 y ya está funcionando en el coche, espero no me arrepienta por la implementación de esta planta motriz a carburación, pero suena perfecta. La popción de montar el sistema k-jetronic sobre ella se llevará a cabo posteriormente, de momento tiraré con los carburadores, a ver qué tal. Gracias una vez más. Saludos

Entonces no creo que tengas problemas, es el mismo motor. Seguramente, que tenga algunas diferencias, que con imaginación podrás solventar. Pero no grandes cosas. Lo mejor sería que comparases en el VADIS piezas clave, donde se sujeta el motor, los colectores.... todas las piezas importantes. Lleva tiempo, pero merece la pena!

 

[JAVG]

Muchas gracias. Al final la cosa ha cambiado y he puesto un Prv 2.7 a carburación que tenía un Peugeot 604 SL V6 y ya está funcionando en el coche, espero no me arrepienta por la implementación de esta planta motriz a carburación, pero suena perfecta. La popción de montar el sistema k-jetronic sobre ella se llevará a cabo posteriormente, de momento tiraré con los carburadores, a ver qué tal. Gracias una vez más. Saludos