Veamos si alguien me ayuda con el tema ETS...
Hola a todos! os cuento....
Hace un año y medio se me encendió el testigo del ETS y lo llevé al concesionario Volvo donde me dijeron que daba error y se había que cambiarlo. Consulté con el mecánico de confianza el cual me lo limpio todo y listo. La verdad es que en ningún momento me dio ningún fallo, durante este año y medio. el testigo va encendido pero ya esta.. lo único que no puedo utilizar el control cruise. En fin la cosa, es que desde hace un mes, en tres ocasiones el coche al ralentí se revoluciona solo. También se me enciende de vez en cuando el testigo de ABS y de líquido de frenos, el testigo de avería motor, a veces el cuanta kilómetros no marca la velocidad ni lo kilómetros de lleva el coche... esto si que lo hace prácticamente a diario. Lo lleve y me dieron que todo era problema del ETS, pero es posible que tenga algo que ver? parece mas bien un tema eléctrico... no sé!! El cambio es automático y va súper bien, muy fino.... aunque en este mes atrás el día que se revolucionaba solo, a 4 mil revoluciones al cambiar se enganchaba. Me había planteado cambiar el coche, porque estamos hablando de 1000€ de reparación + discos, pastillas... cosas que le tocan ya de por sí, pero la verdad estoy enamorado de mi coche y no quiero cambiarlo.
El tema es si el ETS tiene que ver algo con el cuadro de mandos..., un mecánico me dice que todo esta relacionado, otro mecánico me dice que no... así que lo llevaré esta semana a la Volvo ( aunque solo por decirme el que me cobran 70€).
Vaya rollo he escrito... bueno alguien tiene alguna sugerencia? o me puede ayudar???
Gracias a todos!
Hola a todos! os cuento....
Hace un año y medio se me encendió el testigo del ETS y lo llevé al concesionario Volvo donde me dijeron que daba error y se había que cambiarlo. Consulté con el mecánico de confianza el cual me lo limpio todo y listo. La verdad es que en ningún momento me dio ningún fallo, durante este año y medio. el testigo va encendido pero ya esta.. lo único que no puedo utilizar el control cruise. En fin la cosa, es que desde hace un mes, en tres ocasiones el coche al ralentí se revoluciona solo. También se me enciende de vez en cuando el testigo de ABS y de líquido de frenos, el testigo de avería motor, a veces el cuanta kilómetros no marca la velocidad ni lo kilómetros de lleva el coche... esto si que lo hace prácticamente a diario. Lo lleve y me dieron que todo era problema del ETS, pero es posible que tenga algo que ver? parece mas bien un tema eléctrico... no sé!! El cambio es automático y va súper bien, muy fino.... aunque en este mes atrás el día que se revolucionaba solo, a 4 mil revoluciones al cambiar se enganchaba. Me había planteado cambiar el coche, porque estamos hablando de 1000€ de reparación + discos, pastillas... cosas que le tocan ya de por sí, pero la verdad estoy enamorado de mi coche y no quiero cambiarlo.
El tema es si el ETS tiene que ver algo con el cuadro de mandos..., un mecánico me dice que todo esta relacionado, otro mecánico me dice que no... así que lo llevaré esta semana a la Volvo ( aunque solo por decirme el que me cobran 70€).
Vaya rollo he escrito... bueno alguien tiene alguna sugerencia? o me puede ayudar???
Gracias a todos!
