Van Damme y los camiones Volvo

Pues luego me fije y me choco un poco. No se como han podido hacerlo marcha atras, yo creo que lo han grabado normal y luego lo han reproducido hacia atras.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo le ví ayer y me gusto, y si los camiones van marcha atrás, y parece ser que es aposta...
 
El video es para promocionar la nueva direccion dinamica de estos camiones, es que lo acabo de ver subtitulado y debe ser por eso que van marcha atras.
 
Volvo esta haciendo una campaña de publicidad excepcional,nada que ver con los turismos.....Tampoco tienen nada que ver las ventas de uno con los de otro.....
 
Montaje y truco de película en toda regla .. la publicidad es así y está hecha para que la gente : CREA ... y COMPRE.
Volvo sigue estandp entre lo mejor en la carretera en materia de camiones. Que algún camionero comente

El video es agradable y está muy logrado.
 
VOLVO_T dijo:
Volvo esta haciendo una campaña de publicidad excepcional,nada que ver con los turismos.....Tampoco tienen nada que ver las ventas de uno con los de otro.....
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Llevas toda la razón, el día en que la división de turismos esté a la altura de la de los pesados ...ole
 
Parece que también ha sido grabado en España como los otros 2 anuncios (el del Hamster en la cantera de Pizarra en Orense, y el del encierro).
Se ve una matricula española en un remolque.
Hay que reconocer que se han currado los anuncios. Me quedo con el del Hamster.

Saludos
 
Bueno encontre este artículo titulado:
¿Qué hace Jean-Claude Van Damme subido a dos camiones Volvo?

El último anuncio del fabricante sueco de camiones Volvo Trucks tiene como protagonista al actor belga Jean-Claude Van Damme que realiza un impresionante ejercicio de equilibrio a bordo de dos camiones de la marca. Impresionante.

El pasado día 14 se estrenó en internet el vídeo-reto más atrevido de Volvo Trucks hasta ahora y el último de su campaña de vídeos impactantes que ha lanzado este otoño. ´The Epic Split" se ha grabado en un aeródromo de España y cuenta con la colaboración de Jean-Claude Van Damme.
En su última serie de vídeos, Volvo Trucks ha contado con una serie de protagonistas extraordinarios para poner a prueba sus camiones. Entre las estrellas invitadas, podemos encontrar a la Campeona Mundial de ´Slacklining´ Faith Dickey o el hámster Charlie. Para este último episodio Volvo cuenta con una verdadera estrella de Hollywood que eleva el concepto de escena peligrosa a otro nivel.
"Lo que ves es un cuerpo hecho a la perfección, un par de piernas diseñadas para desafiar las leyes de la física y una mente para dominar el Split más impactante de la historia". Éstas son las palabras del actor de acción Jean-Claude Van Damme. Las pronuncia con suma tranquilidad mientras se mantiene en equilibrio con un pie en cada retrovisor de dos camiones dorados Volvo FM Trucks que circulan marcha atrás a toda velocidad. Amanece en un paisaje desierto. El cielo es de color champán y la música, serena. Relajado en esa magnífica posición, Van Damme lleva a cabo la primicia mundial: The Epic Split.
#TheEpicSplit es el sexto test en vivo de Volvo Trucks. Es el punto y final a una serie de éxitos virales que muestran diferentes prestaciones excepcionales de los vehículos. El objetivo de este test es demostrar la estabilidad y precisión del sistema de dirección Volvo Dynamic Steering.

Cómo se hizo

El vídeo se grabó en una sola toma, sin cortes. Antes de la grabación, el equipo de producción ensayó la escena durante tres días ya que la versión final debía completarse en un espacio de tiempo de 15 minutos, cuando la luz natural del entorno fuera la correcta.

"Cuando vi el guión, pensé que sería increíble. Es muy vistoso e impactante a la vez" dijo el actor belga en un improvisado plató en medio de un aeródromo desierto en España –se nos ocurren varios...– antes de grabar la escena.

Aquí os lo dejo para que no tengáis que salir de casa.
[video=youtube;M7FIvfx5J10]http://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10[/video]
 
La fiabilidad, el poco paso por el taller la comodidad,seguridád etc es lo que busca la gente en un camión y volvo te da eso auqnue sea mas caro que renault, iveco,daf etc...Pero sólo hay que salir a la carretera para ver lo que se mueve, y nada de versiones peladas de 480-500 cv para arriba y cabinas de gama alta. Yo conozco muy bien estos camiones y es lo mejor que hay en la carretera, su "compatriota" scania no hace menos aunque la primera serie de sus cabinas top line no éran lo más cómodo pero volvo desde que saco las primeras gamas de FH es un superventas, tardo mucho en "redondear" las cabinas como los coches pero sus primeras series fueron un "bombazo" y se siguen vendiendo como "churros".....
 
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