Al final no me pude resistir y le di las vitaminas polestar. Y merece mucho la pena, ahora hasta el modo ECO me gusta. El Dymanic sigue siendo estupendo y el Conform justo lo que buscaba: Jekyll y Hyde.
Se nota mucho el cambio de respuesta del acelerador y del cambio.
Lo mejor de este motor es el compresor y el turbo se solapan perfectamente y no tiene nada de lag en ningún régimen. Es un auténtico obús.
Ahora a ver si encuentro unas barras estabilizadoras más gordas, manías personales el coche va bastante plano en curvas. De momento he visto que Hardrace tiene delanteras.