Me presento V60 T6 recharge

[javimtz]

Buenas a todos,
Soy un hasta hace 1 mes feliz propietario de un V60 t6 recharge R-design de septiembre de 2021. Cómodo, rápido, no demasiado gastón en viajes largos para pesar lo que pesa y tener buena potencia... hasta que me ha tocado el fallo de "revisar sistema de propulsión" y parece que una celda de la batería ha dicho basta. Están sin stock y no saben cuando recibirán así que ahora me veo obligado a seguir usándolo (no me dan coche de sustitución por mucho que lo he peleado) haciendo una media de 10-12l a los 100km (antes estaba en 4l). Creo que ha sido mi primer y último Volvo, en cuanto lo reparen lo voy a poner a la venta y comprarme otra cosa.

Saludos

 

[AlexF4]

Buenas a todos,
Soy un hasta hace 1 mes feliz propietario de un V60 t6 recharge R-design de septiembre de 2021. Cómodo, rápido, no demasiado gastón en viajes largos para pesar lo que pesa y tener buena potencia... hasta que me ha tocado el fallo de "revisar sistema de propulsión" y parece que una celda de la batería ha dicho basta. Están sin stock y no saben cuando recibirán así que ahora me veo obligado a seguir usándolo (no me dan coche de sustitución por mucho que lo he peleado) haciendo una media de 10-12l a los 100km (antes estaba en 4l). Creo que ha sido mi primer y último Volvo, en cuanto lo reparen lo voy a poner a la venta y comprarme otra cosa.

Saludos

Bienvenido, a ver por una bateria no se puede juzgar una marca, pero te entiendo, pasa mas de lo que crees en muchas marcas, esos coches van muy bien, pero claro el sistema electrico es un mundo aparte, espero que te lo solucionen "rapido", aqui hay muchos propietarios de Volvo, cada uno con sus mas y sus menos, pero ya te digo que vas a notar diferencia de calidad de una marca a Volvo.

 

[javimtz]

La verdad que en Audi y Mercedes que fue lo que tuve antes me trataron siempre bien cuando hubo algún problema en garantía o fuera de ella. Volvo está maltratando a sus clientes con este fallo masivo de batería, sin dar fecha y sin solución.

 

[NoSoyMinsc]

La verdad que en Audi y Mercedes que fue lo que tuve antes me trataron siempre bien cuando hubo algún problema en garantía o fuera de ella. Volvo está maltratando a sus clientes con este fallo masivo de batería, sin dar fecha y sin solución.

En qué quedó la cosa? Estoy mirando de comprarme un S60 y dudo entre el T5 bien equipado o el T8 recharge. Tengo entendido que Volvo llamó a los dueños de los Recharge (puede que más modelos) para actualizar software y cambiar celdas de batería si fuera necesario, en garantía. De hecho un vehículo que he mirado en holanda cambió una celda o celdas de la batería en 2025 por ese motivo cubriéndolo la garantía.

 

[javimtz]

En qué quedó la cosa? Estoy mirando de comprarme un S60 y dudo entre el T5 bien equipado o el T8 recharge. Tengo entendido que Volvo llamó a los dueños de los Recharge (puede que más modelos) para actualizar software y cambiar celdas de batería si fuera necesario, en garantía. De hecho un vehículo que he mirado en holanda cambió una celda o celdas de la batería en 2025 por ese motivo cubriéndolo la garantía.

 

[javimtz]

Buenas! Me cambiaron el módulo en julio, les pedí el certificado de estado de batería y me dicen que no me lo pueden dar porque en los phev no les sale... Creo que mienten

Lo llevaré a otro taller a ver si me lo sacan

Quizá lo venda y lo cambie por un model Y, no me fío de que cuando acabe la garantía peten más módulos.

 

[kaly]

No me hagas mucho caso, pero creo que están cambiando los módulos fuera de garantía, o que las baterías tienen más tiempo de garantia.

 

[kaly]

Vale acabo de consultarlo y la garantía de las baterías de los phev son de 8 años o 160.000km