V40 ¿ Son tan bajos??? Golpes de asustar!!

L

laton

Miembro Novato
4 Jun 2012
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Hola,

Desde poco mas de 2 meses soy el feliz propietario de un V40 1.9D de 2003. Una maravilla de coche que transmite seguridad y nobleza.

Solo un problema: k es super bajo y me pega al entrar al garaje, a no ser que suba la rampa con el volante un poco girado. Si me despisto en entro recto, BOOMMMMM hostion al canto, pero de asustar eh!!!

Pregunta: ¿ es normal ? no es una rampa del otro mundo// 200.000km tiene. Mirar muelles?? Amortiguadores??

GRACIAS
 
No, es normal no... el mío es gasolina, pero las cotas serán las mismas, vamos digo yo... y no roza en ningún sitio, ni de morro, ni de culo.
 
No te asustes.

Yo tambien tengo un S40 1.9D+ MY2003 y tambien pegaba en muchas rampas y bordillos.

Todo depende de la altura de suspension que lleve de fabrica el vehiculo.
Tambien hay que añadir, que si llevas el Spoiler delantero del SPORT CAR, pegaras con mas facilidad.
Aunque le cambiaras amortiguadores, no solucionarias nada, ya que la altura te la dan los muelles.

Yo lo que hice fue cambiar los neumaticos 205/50/R16 que traia de serie, por unos 205/55/R16, que son equivalentes, y he conseguido dos cosas:

- ahorrarme 40 € por rueda en cada cambio.
- elevar el coche aproximadamente 1 cm.

Saludos,

ANEXO:

Hace tiempo puse un post para identificar el tipo de chasis del S/V40. Hay se puede ver, que de fabrica, el coche puede salir con unas 15 combinaciones posibles de suspension delantera y trasera. Dependiendo de si es Sport, Dinamic o Comfort, o de si lleva el chasis rebajado, o sistema Nivomat.
 
Última edición:
Yo creo que es normal, y para solucionarlo pues estar atento y bajar todas las rampas de lado...Yo es lo que hago y nunca rozo!
 
JAD

V4L

Miembro Master
he pensado montarlo sobre caballetes y ver komo caen los ejes, por ver si tengo algun problema de amortiguadores. Me dice un kolega k si los amortiguadores estan ok, seria una opcion kambiar muelles. k os parece?
RLAVILLA, ¿ podrias ponerme el link del post porfavor ?
 
Aqui tienes el Post:

http://www.volvo4life.es/foros/volvo-s40-v40-v50/63474-identifica-tipo-chasis-del-s40-i.html


Seria interesante que nos dijeras el modelo concreto que tienes, y el tipo de chasis que tienes: Confort, Dinamic, o Sport, y que medida de ruedas llevas

El mio trae de serie el chasis Confort, pero al ir tan bajo (el mio es mas bajo que el de Pakketi que tiene un T4), supongo que salio de fabrica con chasis rebajado. En la foto puedes ver la diferencia de altura, (aprox. 1 cm) entre el de Paketti (izquierda) y el mio (derecha)

DSCN0003p.JPG

¿Llevas los añadidos del SPORT CAR? (El SPORT CAR salia de fabrica con faros en fondo negro, spoiler delantero y spoiler trasero y llantas de 16" con neumaticos 205/50/R16) Aunque tu coche sea un SPORT CAR, no significa que lleve chasis Sport.


Depende de que medida de rueda y llanta lleves, cambiando solo el neumatico, puedes ganar altura suficiente, sin tener que invertir en muelles,lo cual te saldra sin lugar a dudas mas caro.

Nuestro coche lleva en ficha tecnica como primera medida la 195/60/R15. Y homologada la 205/50/R16 (puesta de fabrica en el mio) Pues bien:

195/60/R15 tiene una altura de 615 mm (307,5 mm desde el centro)
205/50/R16 tiene una altura de 611 mm (305,5 mm desde el centro)
205/55/R16 tiene una altura de 632 mm (316 mm desde el centro)

Yo pase de montar la 205/50/R16, a montar la 205/55/R16 (equivalente), y consegui ahorrarme unos 40 € por rueda, y ganar 10 mm de altura al suelo. Antes tenia que tener cuidado con los bordillos al aparcar de frente, y con algunas rampas de garaje. Ahora no pego en casi ningun bordillo.

Saludos,
 

Adjuntos

  • FichaTecnica.JPG
    FichaTecnica.JPG
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RLAVILLA,

si no voy mal mi chasis es igual k el tuyo y seguro k salio rebajado de fabrika, xk si se te kruza un karakol un poko grande ya roza el hijo...!! jeje!!

le he hecho una foto a la txapita y pone: 4AV2AZ Chasis comfort, estabilizadora del 19mm, estabilizadora trasera 13mm. No llevo añadidos de SPORT CAR. Tendre k konseguirme unas llantas de 16" y kambiarme a tu medida. 40 pavos menos x rueda y +1cm de altura. Las ruedas estan nuevas :( ¿ poner otros muelles seria viable?
No se ke modelo exakto es el kotxe, en la ficha tecnika no lo pone. komo puedo saberlo???

Gracias y saludos
 
laton, si al final cambias de muelles estaría interesado en los tuyos si los vendes, ya que estoy buscando rebajar el coche.

Un saludo
 
mitchankro, kuanto pueden valer unos muelles?? esk no tengo ni puñetera idea
 
Creo que los de origen rondan los 60 euros por unidad.

Un saludo
 
laton dijo:
RLAVILLA,

si no voy mal mi chasis es igual k el tuyo y seguro k salio rebajado de fabrika, xk si se te kruza un karakol un poko grande ya roza el hijo...!! jeje!!

le he hecho una foto a la txapita y pone: 4AV2AZ Chasis comfort, estabilizadora del 19mm, estabilizadora trasera 13mm. No llevo añadidos de SPORT CAR. Tendre k konseguirme unas llantas de 16" y kambiarme a tu medida. 40 pavos menos x rueda y +1cm de altura. Las ruedas estan nuevas :( ¿ poner otros muelles seria viable?
No se ke modelo exakto es el kotxe, en la ficha tecnika no lo pone. komo puedo saberlo???

Gracias y saludos
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Hombre, yo con el mio, la verdad es que al principio me pasaba como a ti, y tenia que ir con cuidado con los bordillos al aparcar, y las rampas, pero luego te vas acostumbrando y vas teniendo mas cuidado para no pegar. Ese centimetro de altura que he ganado ha sido algo colateral, ya que lo que buscaba en realidad eran unas ruedas mas baratas.

¿Que medida de rueda llevas montada? ¿Puede ser una 195/60/R15?

Los muelles, no se suelen cambiar a no ser que quieras modificar la altura del coche (normalmente para rebajarlo) y se dice que son eternos (no me mateis por decir esto ultimo). ¿Has revisado el estado de los amortiguadores? Yo le cambie los delanteros la primera vez a los 110.000 km y la segunda a los 210.000 km. Los traseros a los 200.000 km. Si llevas muy cascados los delanteros, puede que te pierda un poco de altura y roces mas facilmente.

De todas maneras igual te interesa hacer un intercambio con Mitchankro.

Saludos,
 
De todas maneras, con 200.000 km, ya se le deberian haber cambiado los amortiguadores por lo menos una vez. Preguntale al anterior propietario a ver que te dice. Yo al mio le he puesto los 4 de la marca SACHS. Los delanteros los compre en www.oscaro.es y me salieron por 92 € puestos en casa. Luego el del taller me cobro 34 € de mano de obra por cada uno, y las copelas delanteras fueron 70 € cada una. Total: 392 €
 
No los tiene kambiados. Tengo un buen amigo trabajando en monroe. Me dijo k los amortiguadores pueden estar bien trankilamente. Elevador, soltar el kotxe en kaballetes y ver komo bajan los ejes, esa dice ser buena komprobacion. Komo bien dices los muelles son la klave para la altura. Hare esa prueba a ver....ya os kontare.

komo se sabe modelo exakto del koxe?

Kuantos km tienes RLAVILLA? kreo k la medida es la k dices, 15" eso fijo.

Mitchankro krees k habra problema para komprar en la kasa muelles k suban unos centimetros el kotxe?
 
En la volvo fijo que tienen los muelles, pero supongo que el precio será algo más caro. A ver que presupuesto te dan.

Un saludo
 
laton dijo:
komo se sabe modelo exakto del koxe?
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Pues no hay un modelo exacto. Tienes diferentes tipos de chassis. Pero con los codigos que tenemos, no podemos saber nada mas que las medidas de la barra estabilizadora, y el tipo de suspension: Confort, Dinamyc, Sport... Con el codigo 4AV2AZ que tienes, en la Volvo te diran cuales son los recambios, pero no se si te daran opcion para poner un muelle mas largo o corto. No tenemos las especificaciones.

laton dijo:
Kuantos km tienes RLAVILLA? kreo k la medida es la k dices, 15" eso fijo.
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Yo llevo ahora 213.000 km. Cuando le cambié los amortiguadores, menuda delicia. Aprovecha y cambia las copelas tambien que con esos kilometros estaran destrozadas.

laton dijo:
Mitchankro krees k habra problema para komprar en la kasa muelles k suban unos centimetros el kotxe?
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Mañana, medire la altura del coche al suelo y te digo, para que lo tomes como referencia, ya que llevamos el mismo eje delantero.
 
RLAVILLA dijo:
Pues no hay un modelo exacto. Tienes diferentes tipos de chassis. Pero con los codigos que tenemos, no podemos saber nada mas que las medidas de la barra estabilizadora, y el tipo de suspension: Confort, Dinamyc, Sport... Con el codigo 4AV2AZ que tienes, en la Volvo te diran cuales son los recambios, pero no se si te daran opcion para poner un muelle mas largo o corto. No tenemos las especificaciones.

Y eso de 1.9 D+ y eso tampoko se puede saber?



Yo llevo ahora 213.000 km. Cuando le cambié los amortiguadores, menuda delicia. Aprovecha y cambia las copelas tambien que con esos kilometros estaran destrozadas.

hare la prueba k t komente de los amortiguadores, y si estan kaskaos le digo a mi amigo k me sake unos de la monroe jejeje!!



Mañana, medire la altura del coche al suelo y te digo, para que lo tomes como referencia, ya que llevamos el mismo eje delantero.
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genial, pero tu llevas 16" y yo 15" habra k restar o sumar jejeje!!!
 
Lo de 1.9D+ es el tipo de motor. En tu caso igual que en el mio, el 1.9D+ es un motor de origen Renault de 1,9 litros diesel con turbo de geometria variable que rinde un total de 115cv.

Con el metro, he medido la altura desde el suelo hasta lo alto del arco de la rueda delantera, y me salen 65,5 cm con un margen de error de 0,5 cm (recuerda que yo monto unas 205/55/R16 con 4000 km y llevo amortiguadores nuevos).

Si yo llevara ruedas 195/60/R15, esa altura seria casi 1 cm menos.

Mide esa altura, y ponla aqui, y asi podremos opinar. Por cierto, nadie te lo ha dicho todavia, pero.... ¡ Queremos fotos de tu coche !... para tener una buena presentacion.

Saludos,
 
He oido maravillas de nuestro motor, k experiencia tienes tu?

neumaticos: 195/60/R15

kn el V40 aparkado en el garaje rueda delantera dcha. 64 mm desde el suelo hasta el pto de referencia.
rueda delantera izda. 63,3 mm supongo kel suelo no estara a nivel.

No veo nada raro. K opinas tu?

Mañana por la mañana voy reponer las bombillas de iluminacion del cuadro de luces. Algun konsejo??

Fotos kuando le ponga las bacas y lo makee un poko ;)
 
La altura del coche, como te dicen los compañeros, depende de varios factores...amortiguadores, medida ruedas, estado de los amortiguadores..etc
Yo en el mío llevo unos amortiguadores koni amarillos y los muelles cambiados y aparte de sacarle el spoiler delantero, ni por asomo subo bordillos, ni de cara ni de culo.
Pero lo primero que yo harñia sería mirar el estado de esos amortiguadores.
 
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