Vídeo Volvo XC90 III para ¿2022?
- Iniciador del tema SirRoyRogers
- Fecha de inicio
En principio debería ser un modelo totalmente nuevo, pero como dice @Burgoscom harán con vag que son especialistas en vender un restyling como un modelo nuevo.
V4L
Miembro Master
Yo, o me estoy volviendo viejo o me va lo retro.
Quitando el xc90 II se me van mas los ojos a los “antiguos” modelos, sobre toco al C70, V/XC70, el 80....
Si me pongo a mirar coches modernos tengo otros antojos de otras marcas.
Quitando el xc90 II se me van mas los ojos a los “antiguos” modelos, sobre toco al C70, V/XC70, el 80....
Si me pongo a mirar coches modernos tengo otros antojos de otras marcas.
Me pasa tres cuartos de lo mismo: para mí, los diseños con cierta solera se comen con patatas a las nuevas líneas de diseño, hablando siempre en líneas generales, que también hay honrosas excepciones. Pero me pasa en Volvo igual que en el resto de marcas, eso sí.
Por no meterme con el XC40, os pongo el ejemplo de un Lamborghini Miura frente a un Terzo Milenio, lo primerito que me ha venido a la cabeza
Por no meterme con el XC40, os pongo el ejemplo de un Lamborghini Miura frente a un Terzo Milenio, lo primerito que me ha venido a la cabeza
Igualmente.
Hablando de Volvo me sigo girando cuando veo un Xc70 I, un coche que tiene algo, ya que después de 20 años de diseño, se siga viendo actual y diferente. Cualquier modelo de Volvo actual, me deja indiferente por diseño tipo clon a escala y se hacen apuestas si por el espejo retrovisor distingues un modelo de otro (exceptuando el Xc40).
Y me va lo retro porque esta semana tuve algún pensamiento impuro después de la enésima llamada a revisión de los de. gotteborg, y me empezó a pasar por la cabeza el Mercedes GLB, modelo reciente con aire retro y siete plazas en 4,63 metros., que me encanta por el aire fresco que aporta al mercado.
Mucha especulación sobre motorizaciones...
¿construir un V6 3.0 hibrido usando dos bloques 3L 1.5 en angulo...?
Eso va en contra de las corrientes actuales...
demasiada especulación... soñar es gratis.
Y 2022 me parece un poco pronto para sacar un nuevo XC90 que no sea una actualización del actual, son solo 7 años comparando con la primera generación que aguantó 11 años en el mercado (MY2004 a MY2014), y mas siendo un diseño actual, pero en fin, que los chinos sabrán si les sale a cuenta sustituirlo pronto o aguantarlo un poco mas y rentabilizar la inversión, pero claro, estamos acostumbrados a que la vida comercial de un utilitario son unos 7-8 años, asi que lo del XC90 I fue raro.
¿construir un V6 3.0 hibrido usando dos bloques 3L 1.5 en angulo...?
Eso va en contra de las corrientes actuales...
demasiada especulación... soñar es gratis.
Y 2022 me parece un poco pronto para sacar un nuevo XC90 que no sea una actualización del actual, son solo 7 años comparando con la primera generación que aguantó 11 años en el mercado (MY2004 a MY2014), y mas siendo un diseño actual, pero en fin, que los chinos sabrán si les sale a cuenta sustituirlo pronto o aguantarlo un poco mas y rentabilizar la inversión, pero claro, estamos acostumbrados a que la vida comercial de un utilitario son unos 7-8 años, asi que lo del XC90 I fue raro.
El XC90 I no llegó a los 14 años de vida por naa y menos. Pero no era lo planeado (la crisis interna y mundial fueron la causa).
Volvo ha solido tener los coches en producción durante unos 8 años al menos desde los 80. Las series 700, 800 y 900 duraron unos 8 años. El S80 I duró 8 años. El S60 I duró casi 10 porque ya le pilló la crisis. Entonces, sería muy normal que el XC90 III saliera a la venta en el otoño de 2023 "en circunstancias normales".
Volvo ha solido tener los coches en producción durante unos 8 años al menos desde los 80. Las series 700, 800 y 900 duraron unos 8 años. El S80 I duró 8 años. El S60 I duró casi 10 porque ya le pilló la crisis. Entonces, sería muy normal que el XC90 III saliera a la venta en el otoño de 2023 "en circunstancias normales".
El ciclo está sobre los 7 años, así que "le toca" en 2022.
Ya me diréis en qué está desactualizado el camión...
Ya me diréis en qué está desactualizado el camión...
En los radares de los mapas y que el Spotify a veces no va bien, vamos, un cacharro de coche.
Las llantas del catálogo comienzan a ser pequeñas.
Yo creo que tiene demasiados botones, pantallas pequeñas y ya no está acorde con los tiempos.
Personalmente pondría una pantalla en el techo del asiento del conductor para desde ahí poder controlar el clima con un menú que en 3-4 pasos me dejara acceder al valor numérico de temperatura. Además creo que hay cosas que se hacen de forma manual que ya está desactualizadas. Deberían tener un funcionamiento autónomo movido por motores eléctricos controlados por expresiones faciales. Que menos. Que vamos ya camino de ¡¡¡¡2021!!!
Personalmente pondría una pantalla en el techo del asiento del conductor para desde ahí poder controlar el clima con un menú que en 3-4 pasos me dejara acceder al valor numérico de temperatura. Además creo que hay cosas que se hacen de forma manual que ya está desactualizadas. Deberían tener un funcionamiento autónomo movido por motores eléctricos controlados por expresiones faciales. Que menos. Que vamos ya camino de ¡¡¡¡2021!!!
Buenas tardes , en mi XC 70 del 2012 , el otro día me cargaron 120 gramos de gas porque no enfriaba, pero sigue igual, el caso es que con la máquina que inyectó gas , me dijo el mecánico que no había presion , y me sigue saliendo pero sin estar frío del todo, me podéis ayudar?
Buenos días. Por favor, borra tu post y crea un hilo en el apartado correcto del foro. Aquí no es el lugar adecuado y además estás interrumpiendo el tema de conversación que tratamos.
Te doy un consejo:
1º Usa el buscador e intenta encontrar información de lo que quieres preguntar. Muchas veces la respuesta ya está en el foro escrita.
2º Si no encuentras la respuesta busca el apartado del foro más adecuado a tu pregunta (Área técnica o del modelo de tu coche) y formula ahí tu pregunta.
3º Únete a una conversación para hablar de lo que se comenta y si el comentario es apropiado. Todo está organizado en el foro y tiene su razón de ser.
Saludos.
Ya hemos hablado por privado alguna vez. Creo que me estuviste preguntando sobre unos problemas de ruidos bajo el capó y perdidas de potencia. Si no sabes cómo usar el foro, escríbeme por privado y te cuento, pero básicamente es lo que te he puesto. Es sencillo. Te acostumbrarás rápido.