Sobre los gases que se forman en el cárter del aceite según tengo entendido.
Yo pensaba que la estrella del foro eran las famosas mariposas. De todas formas aquí en el foro te enteras de 1.000 cosas.
si.....va a estar ahí.....mariposas, EGRs y PCVs....sin olvidar las coñas de los ruiditos varios, que a quien más quien menos amarga la vida
Ya te digo,como los coches antiguos que con cambios de aceite y un poquito de mantenimiento duraban 40 años
Bueno, a eso es lo que yo me refería con PCV. ¿Y qué nombre tiene eso en los diesel? Me refiero a que lo habrán denominado por siglas de alguna manera.
El nombre no lo sé...pero es un simple tubo que sale del carter hacía el vaso intercambiador, allí van los vapores del carter y se van acumulando, si hay la presion adecuada , una membrana dentro del vaso se abre y deja pasar los vapores a la admisión, los que no pasan se enfrian y se forma de nuevo aceite que va de nuevo al carter. Si te falla la membrana pasan todos los vapores a la admisión y el coche quema aceite.
Muy buenas a todos, sigo con el hilo haciendo una consulta: Alquien sabe la referencia de la pieza o tiene algun plano del mismo? a mi , parece que me infla el guante. Me gustaría cambiarlo.
Buenas , mirate si esta es la tuya. Tomatelo con calma pq yo empecé con ésto y estoy al borde del ataque de nervios con humos , ruidos , tapones y varilla….. en ocasiones veo humo y escucho ruidos ? Salu2
Buenas, gracias por contestar.
