una de filtros

[estebanyirene]

buenas,tengo una duda sobre si ponerle a mi volvo s40 un filtro o no
estaba pensando en ponerle un green pero ayer fui a autocentro y me dijeron q para ponerle un green que le pusiera mejor un race sport,q la unica diferencia entre uno y otro era el precio.
tambien me dijeron que me iba a dar 2 o 3 CV mas,que sonaria mas a altas revoluciones y que me bajaria el consumo,ya que entra mas aire al motor...
¿que pensais?¿deberia ponerle un filtro q no es de casa?¿baja el consumo realmente?

gracias:_emo:

 

[mitchankro]

A ver que opinan los expertos, no sé quien dijo por el foro que esos filtros terminan por fastidiar el caudalímetro. Lo de que te dan CV extra, lo dudo mucho.

Un saludo

 

[lecar88]

ayudan a respirar mas solo los filtros conicos metalicos, pero tambien dejan pasar mas impurezas. Los filtros de sustitucion lo único que hacen es ahorrarte los recambios a cambio de gastartelo en limpia-filtros...puede, y digo puede, que mejore algo la respiracion al ralentí ,cuando el motor aspira con menos fuerza, pero una vez que aceleras retienen el aire como todos.
volviendo a los conicos, silvan hasta aburrir al conductor y a cualquiera que lleves, vuelven locos a la centralita y consiguen que consuma mas, ya que detecta mayor caudal de aire. Si no lo llevas bien aislado del calor del motor con alguna especie de caja ,éste irá mucho peor al entrar el aire recalentado

en fin, modas patatunnig

sobretodo recuerda esto: los filtros de aire, los supresores de catalizador,los alerones, las barras de torretas y las pegatinas de colores no dan mas CV...ahhh, ni las alfombrillas de chapa

saludos

 

[cosolo]

no lo pongas te doy un consejo el coche no notaras nada te lo digo x esperiencia,yo etenido 3 clios sport y los enpepeinado de todo pero el filtro solo se noto con la repro si no es tonteria

 

[estebanyirene]

Se me había olvidado decir que era bicónico... xD
La verdad es que lo iba a poner por capricho y sólo me costaba 25,00 €.,pero despues de lo que me habeis dicho no lo pienso comprar.

Gracias a todos por contestar tan rápido.

 

[torito_mad]

No te lo aconsejo, yo llevo en el mio uno de sustitución de green porque fue un regalo. Quizas si que notas el coche un poco mas desahogado pero ni por asomo te pienses que va a ser como uno de rally. Los conicos lo que decia lecar o los pones fuera del coche donde no cojan nada de calor o lo único que te van a dar al final es un ruido molesto. Si te apetece ponerlo lo que tienes que hacer es tenerlo bastante limpio para que la mielda no entre.

Para todo lo demas... cv no te da y si te da alguno ni lo notas


saludos!!!!

 

[Paketti]

Buenas, seguramente escucharás algo más la admisión, y puede respirar algo mejor, pero caballos caballos yo creo que no te va a dar. Yo llevo uno lavable de sustitución, me gusta el sonido que no incomoda, pero más que esto si lo quieres cambiar no te lo recomendaría por el sonido, posibles errores del MAF y estas cosas que ya te han comentado.


Saludos,

 

[850GLT]

Yo no te lo recomiendo por todo lo dicho anteriormente y no entra más aire al motor ya que este "aspira" el aire a las cámaras de combustión debido a la presión atmosférica de ahí el nombre de los motores atmosféricos, pero si te puede dar error el caudalímetro debido a el aumento de caudal, deja pasar más impurezas (malisimo a la larga para el motor) y si no tiene una entrada directa de aire fresco como comentan los compis tendras un aumento de consumo y una reducción de prestaciones.

 

[estebanyirene]

pues la verdad,no tenia ni idea de todo esto.pense en ponerlo porqe costaba mui poco y porqe el de autocentro me lo pinto de maravilla,qe si me iba a dar mas caballos,qe me iba a sonar un poco mas y q me bajaria el consumo,pero vamos,me fio mas de todos vosotros qe de los de autocentro.
alfinal lo q hice fue ponerle el mismo q llevaba(el de la casa) y me va de lujo.

gracias a todos!!!!:_sal: