una de filtros

pues creo que te hemos liado un poco jenio con el juego de palabras... jeje supongo que sabes lo que es un mariposa de motor?? es una especie de tapa que abre y cierra para dejar pasar el aire( por lo menos en los gasolina sin turbo seguro que la llevan, algunos diesel no) y las mariposas de que hablamos son las que retienen el filtro porque son mariposas naturales que se meten por la admision. limpiar la mariposa sirve en algunos casos, por ejemplo en el mio estaba sucia y el coche hacia como si se calara y a veces incluso llego a calarse, lo limpie con ayuda de super que me supo guiar y tachan va perfecto de nuevo!!!


saludos!!!!!
 
bueno señores foreros ya lo tengo puesto el filtro por fin!!!!! como todos deciais y yo pensaba no era la maravilla del siglo, pero si tengo unos datos curiosos que mejorare el proximo dia, he medido un tiempo en recuperaciones:


en segunda de 30 km por hora hasta 60 km por hora; con el filtro de serie despues de 3 mediciones dio un tiempo de 4,8 segundos y con el green igual pero ojo aqui viene la mejora...

con el filtro normal eramos 3 en el coche y con el green 5 (los tres del dia del filtro de origen, mi novia y un amigo unos 130 kg mas +/- por lo tanto demuestra que si se gana algo, muy poquito y casi inapreciable aunque es un buen placebo porque hace un ruido bastante mas gordo jeje

mejorare estos datos con mas mediciones!!!!

saludos!!!!
 
¿Algún misterio para el motaje? ¿Cuanto te ha costado? Pon fotos cuando puedas

Un saludo
 
JAD

V4L

Miembro Master
torito espero con impaciencia el brico kno se si se lo are al d5.... si me dices que vale la pena a por el de cabza
 
Jenio, poner uno de estos filtros no tiene misterio ninguno porque sustituyen al original y ya está.

Es decir que quitas uno y pones el otro, no hay que modificar nada, ya vienen engrasados para instalar. Límpialo con la frecuancia adecuada (yo particularmente lo hago con más frecuencia, porque quiero. Cada 10.000 km en lugar de 20.000) y siguiendo las instrucciones y listo.

En resumen, abrir la tapa del filtro quitando los clips que la sujetan, sacar el viejo y poner el nuevo con cuidado de que acople bien y no pillarlo y doblarlo al cerrar, como se hace con uno convencional.

Saludos
 
Última edición:
Donde los has comprado??? gracias.
 
Lo compre hace algunos años en internet pero no recuerdo donde.

Esta es la referencia del producto: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2280

Después es cuestión de buscar algún distribuidor con buen precio y listo. Te recomiendo comprar al tiempo un kit de limpieza, si no, no sirve para nada, evidentemente.

También hay web americanas que ofrecen buen precio y te beneficias del cambio euro-dolar.

Saludos
 
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