Una de escapes.

-> Albert <- dijo:
Driftboy dijo:
a veces la propia Volvo nos ofrece la solucion ...yo por ejemplo en mi V70 llevo el escape del R y no veas como se nota!! el escape original trae una reduccion a 43 mm :eek: justo detras del catalizador que literal mente "mata " al coche...ahora sube muchisimo mas deprisa de vueltas y solo hace ruido (y encima bonito) cuando va alto de vueltas, en un viaje por autovia a velocidad de crucero ni lo notas.


un saludo.
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diooos!! llevas el escape del R??? que hay que hacer para que te lo monten?? kiero ese escapee!!!! joder!!! voy a taladrar el mio con una hilti y que me lo cambien!!
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me lo monte yo, tengo un taller dedicado a la potenciacion de coche moderno y clasico y a las restauraciones, el escape lo compre fuera de origen (walker) que sale vastante mas barato sin ser de peor calidad, cuando tenga un hueco meto el coche en el levador y saco unas fotos para que lo veais.
 
imperial dijo:
$UPERVOL, preguntale a tu amigo si hace a amigos de amigos,jejeje, es que si eso te la pediria a ti, si es posible claro. >cuerno>
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Cuenta con ello y a buen precio!!!!!!!
Que es lo que quieres??
 
Pues no se Matias, tu amigo hace escapes caseros digamoslo asi, pues un escape para el S40 con doble salida junto con todos los tramos, partiendo desde el inicial hasta el final y si ya fuera posible, los colectores, pero eso ya creo que no los podra hacer, pero weno tu comentaselo Matias, y si es posible dime que precio tendria. >cuerno>
 
JAD

V4L

Miembro Master
imperial dijo:
Pues no se Matias, tu amigo hace escapes caseros digamoslo asi, pues un escape para el S40 con doble salida junto con todos los tramos, partiendo desde el inicial hasta el final y si ya fuera posible, los colectores, pero eso ya creo que no los podra hacer, pero weno tu comentaselo Matias, y si es posible dime que precio tendria. >cuerno>
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Te hace lo que quieras, pero tendrias que traerle el volvo un finde para que te lo haga!!!!!
Lo que yo le he hecho al 850 me sale por los 600 euros, estamos hablando de las dos salidas finales y todas las barras del catalizador hacia atras......
Que volvo es el tuyo??
Para darte un precio exacto, ó lo más aproximado....
El te enseñaria varios modelos de tubarros para que tu pudieras elegir el que más te guste!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
 
Matias, lo mio es un S40 del 2005 1.8i, preguntale cuanto saldria todo el tramo con las 2 salidas y ya me pasaria yo un dia y nos iriamos a comer a algun sitio y de paso que me hagan lo del coche. >brind> Asi hariamos una mini Kdd >::: >::: >:::.
 
imperial dijo:
Matias, lo mio es un S40 del 2005 1.8i, preguntale cuanto saldria todo el tramo con las 2 salidas y ya me pasaria yo un dia y nos iriamos a comer a algun sitio y de paso que me hagan lo del coche. >brind> Asi hariamos una mini Kdd >::: >::: >:::.
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Tiene catalizador??
Si tiene catalizador sería del catalizador hacia atras con los dos silenciosos como los tengo yo!!!!!
OK !!! Yo le pregunto!!!!
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Chiipp, tiene catalizador, asi que seria como tu dices, pero mi pregunta es la siguiente, con ello crees que notare una mejora en el rendimiento, es decir, aumentara la potencia, por poco que sea.
 
imperial dijo:
Chiipp, tiene catalizador, asi que seria como tu dices, pero mi pregunta es la siguiente, con ello crees que notare una mejora en el rendimiento, es decir, aumentara la potencia, por poco que sea.
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La potencia creo que la notaras un poco, pero lo que te aseguro es que suena muy, muy, muy bien!!!!!!!!
Los VOLVO tienen motores muy silenciosos, tienes que subirle mucho de vueltas para oirlos, y con estas salidas lo notas como progresa desde las primeras revoluciones y no molestan cuando vas en carretera!!!!!!!
Verás como te gusta!!!!!
Vas a ir a Ávila??
 
Joder Matias me estas poniendo los dientes largos,ya tengo ganas de estar alli montandome el escapee >::: >::: >::: >:::.
Sobre Avila no creo que pueda ir :'(, tu si que ira no fiera.
 
XpiruX, pero eso solo es la parte final, verdad? Ademas si te fijas es para el T5, la unica pega seria que el diametro de los tubos del T5 es mayor que el mio que es el 1.8.
Y de precio sale sobre unos 700€, pero lo que estaria bien es ponerle todo el tramo entero y de ser posible cambiar los colectores, ya que alli si que se notaria un aumento de potencia, pero weno, esperare a ver que me dice el tito Matias.
 
iZZi... amigo mio, si le pones un supresor de catalizador y el escape de serie ganaras mucho mas sonido que cambiando el escape y toda la hostia, ademas puedes joder el catalizador depende con que escapes. saludos!
 
Amigo Alberto [lal], ponerle un supresor es algo ilegal ya que no pasa la ITV, es cierto que se consigue una sonoridad mas bronca y el motor se calienta menos y adquiere mas repris, pero hay que tener encuenta que tengo la sonda landa en el catalizador, cosa que haria que se encendiera la luz de fallo en el motor, ademas creo que cambiando el escape por uno bueno como el que menciona Matias, o los de Evolve se consigue algo de potencia y buena sonoridad, ya que yo no quiero que el coche suene a tractor, como algunos coches que veo pasar y oyes y dices madre mia, donde vas killo, por amor de dios, de todos modos te agradezco la aportacion, pero igual me miro lo que me comento Matias o sino el supersilencioso del T5, aunque me costara instalarlo ya que el diametro del escape del T5 es mayor que el mio, pero bueno, tengo tiempo, y me gusta mirar mucho las cosas [ñam] antes de ponerle nada.


 
imperial estos tubos de escape de evolve son para varios modelos, los hay tb para el 2.0D y para el 2.4 gasolina asiq igual te vale alguno de ellos para tu modelo, por cierto estoy flipando con la cantidad de gifs q habeis puesto aki jajaja [leche]
 
XpiruX, es que mi modelo es el 1.8i y tiene los tubos del escape mas pequeños encuanto a diametro, que el modelo 2.4i, con lo que haria falta soldar y hacer algun acople, tengo que investigar mas [mmhh].
 
Ponme alguna foto de tu S 40 Mariquita!!!!!!!
[reinonas] [reinonas] [reinonas] [reinonas] [reinonas] [reinonas] [reinonas]
 
Titoooo Matias, encuanto pueda le hago unas fotos chulas y las pongo, es que esta semana he ido un poco de culo, pero tranqui que te las pondreee. [zaas]
 
Yo a mi S60 D5, le cambié el colin de escape, por uno de acero inoxidable, cortando el tramo final curvo hacia abajo y soldando el colin. Os pongo una foto para que veais como quedo. Me lo hizo un mecanico de Oviedo con taller dedicado a tubos de escape y silenciosos.
 
La verdad que te ha quedado muy bien volvone , se nota que ha sido un buen trabajo, aaahh y bonito D5 >brind>.

yo a ver si yo soluciono lo mio, que estoy algo indeciso [cafe]
 
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