una aberración con las bujías de s70 t5

[chadd]

estimados, por pura negligencia, no había caído en revisar el check engine de mi volvo s70 t5 año 98 recien adquirido. el dueño anterior me comentó que la luz se debía a un problema con los cables de bujías (los cuales, en mi pais cuestan el equivalente a US$280.00) por lo que decidí quedarmelo así mientras podía cambiarlos. durante un viaje relativamente largo, decidí viajar a velocidad de crucero de 180Km/h pero a mitad del trayecto, la potencia disminuyó considerablemente y en el resto del viaje, tuve problemas de tranqueos del motor.

para no hacer largo el cuento, revisé las bujías y me encontré con la siguiente aberración pues tenía instaladas las siguientes: 1) FR7DPX 2) HR8DPX 3 y 4) FR91X y 5) 4418 todas de bosch.

la primera ya tenía reventado el electrodo central!

que opinan?

 

[Mel]

Que menudo chapuzas el anterior propietario. Por cierto, no olvides poner unas fotitos del vehículo

sinfoto;:

 

[griffinn00]

AH ESE HABIA KE COLGARLO POR LOS HUEVOS ..DIRECTAMENTE eso si desde el cariño

 

[Manuel1965]

Bueno, al menos eran todas Bosch ;D

 

[griffinn00]

Bueno, al menos eran todas Bosch ;D

ke positivo te veo [cupi] [cupi]

 

[Manuel1965]

;>)> ;>)> ;>)>

 

[chadd]

les comento que el manual marca las champion RC8PYP pero en mi país no se consiguen (no encontré quien las importaba) y como no me podía esperar en e.bay, me dirigí veloz al concesionario oficial y por US$80.00 me compré el juego original (el cual tengo la impresión que las fabrica Bosch) y quedó de maravilla. es más, de 16.2 MPG que me estaba rindiendo, en la vuelta de prueba logre sacarle 18.5 MPG mi meta es que me rinda 20 MPG (no se si sea buena marca, que opinan?)

por último, quiero apagarle la luz del check sin ponerle la compu (o sea, no llevarlo al taller). alguna sugerencia?

P.D. ya postearé unas foticas, solo espero que salga del carwash

 

[Sorvolvo]

estimados, por pura negligencia, no había caído en revisar el check engine de mi volvo s70 t5 año 98 recien adquirido. el dueño anterior me comentó que la luz se debía a un problema con los cables de bujías (los cuales, en mi pais cuestan el equivalente a US$280.00) por lo que decidí quedarmelo así mientras podía cambiarlos. durante un viaje relativamente largo, decidí viajar a velocidad de crucero de 180Km/h pero a mitad del trayecto, la potencia disminuyó considerablemente y en el resto del viaje, tuve problemas de tranqueos del motor.

para no hacer largo el cuento, revisé las bujías y me encontré con la siguiente aberración pues tenía instaladas las siguientes: 1) FR7DPX 2) HR8DPX 3 y 4) FR91X y 5) 4418 todas de bosch.

la primera ya tenía reventado el electrodo central!

que opinan?

¡A cualquier cosa le llaman velocidad de crucero! [leche] Nada, 4 puntos menos, de los que te libras por ser de allende de los mares.

Bienvenido y suerte que la chapuza no haya tenido mayores consecuencias.

 

[chadd]

me encanta como abordais los temas, agradezco el comentario de sorvolvo [leche] porque teneis razón, la velocidad de crucero comienza a los 200KMH ;>)> ;>)> ;>)> (algún día, espero poder invitarte en, san lucas toliman, a unos frijolitos refritos con ajo y cebolla que quedan... de chuparse... los dedos, para recuperar esos 4 puntos) que tiene el talante y la elocuencia para ponerle a uno en su lugar de la manera más elegante... saludos desde la misma tierra de gleoni, suerte con tu s40...

por los demás, excelente trabajo, especialmente en el foro del desmadre, me he ;>)>

 

[$UPER]

Bienvenido y todavía estamos esperando unas fotos en condiciones de tu S70!!!! [rezar] [rezar]
;>) ;>) ;>) ;>)

 

[chadd]

bueno, les comparto un par de fotitos del volvo, la chapuza no pasó a más pero no he apagado la luz del check :-\

 

[$UPER]

El S70 en blanco esta chulísimo!!!!!!!! [rezar] [rezar]