UN Q5 ES MAS BARATO

P

pablo21449

Miembro Iniciado
23 Mar 2010
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Hola a todos, inicio este mensaje para criticar la política de precios de volvo y que podamos dar las opiniones, pues eso, el otro día fui a un concesionario audi para ver el q5.......y bueno....la verdad es que es todo opcional, viene más pelao que el culo de una m............y tras varios minutos de que la comercial me pusiera la cabeza como un piano, q si esto q si lo otro, pues logré configurar un coche muy completito intentandolo dejar como el xc60 momentun con algunas opciones que he pedido, y cual fue mi sorpresa que estaba yo agarrado a la silla esperando el pvp final :_llh: esperando el cañazo y cuando me enseño el precio(incluso un poco más bajo que el xc60) se me quedó cara de tonto......

No entiendo a estos de Volvo en cuanto a los precios, luego se quejan de que todo el mundo compra los premiun alemanes.................pues la verdad es normal, esteticamente me gusta más el audi, en cuanto a prestaciones y fiabilidad creo que audi es superior, y si encima el precio es menor y el precio de mercado de segunda mano en caso de venderlo es bastante más superior..........pues apaga y vamonos. Yo me decidí por el Volvo tan solo por una razon.....el espacio interior de las plazas traseras y maletero, me parece que el diseño de los asientos traseros del audi esta destinado para 2 ocupantes, teniendo el tunel de tracción muy ancho y además sobresale la consola delantera, el maletero me pareció más pequeño que el volvo...........
Yo tengo 3 niñas así que no me valía el audi..........pero no tengo ninguna duda que no haber tenido familia numerosa me habría decidio por la marca de los cuatro aros.
 
pablo21449 dijo:
Hola a todos, inicio este mensaje para criticar la política de precios de volvo y que podamos dar las opiniones, pues eso, el otro día fui a un concesionario audi para ver el q5.......y bueno....la verdad es que es todo opcional, viene más pelao que el culo de una m............y tras varios minutos de que la comercial me pusiera la cabeza como un piano, q si esto q si lo otro, pues logré configurar un coche muy completito intentandolo dejar como el xc60 momentun con algunas opciones que he pedido, y cual fue mi sorpresa que estaba yo agarrado a la silla esperando el pvp final :_llh: esperando el cañazo y cuando me enseño el precio(incluso un poco más bajo que el xc60) se me quedó cara de tonto......

No entiendo a estos de Volvo en cuanto a los precios, luego se quejan de que todo el mundo compra los premiun alemanes.................pues la verdad es normal, esteticamente me gusta más el audi, en cuanto a prestaciones y fiabilidad creo que audi es superior, y si encima el precio es menor y el precio de mercado de segunda mano en caso de venderlo es bastante más superior..........pues apaga y vamonos. Yo me decidí por el Volvo tan solo por una razon.....el espacio interior de las plazas traseras y maletero, me parece que el diseño de los asientos traseros del audi esta destinado para 2 ocupantes, teniendo el tunel de tracción muy ancho y además sobresale la consola delantera, el maletero me pareció más pequeño que el volvo...........
Yo tengo 3 niñas así que no me valía el audi..........pero no tengo ninguna duda que no haber tenido familia numerosa me habría decidio por la marca de los cuatro aros.
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Algo de este me pregunte yo tambien... dicen que en general Audi es mas caro que Volvo y que un Q5 mas que un XC60.....Seguramente a igual de condiciones o muy parecidas si que lo sea muchas veces.. pero claro, o no tienes una opcion equiparable que te hace subir el precio, con lo cual pierdes parte de esa ventaja de precio.. en algunos coas.. y en otros ni siquiera tienes esa opcion..Me refiero a un tema del que ha hablado bastante en algun Post del XC60, por ejemplo el motor que mas me interesaria seria uno de gasolina.. y a dia de hoy, aun practicamente es como si no tuvieras esa opcion con el XC60, por que el T6, aunque es gasolina...es algo bastante extremo.. y aunque lo que mas se vende es diesel.. casi es como ofrecer este modelo a dia de hoy al 50%, mientras que en el Q5 tienes varios motores de gasolina algo "asequibles" como uno de 180c y otro de 240cv...Asi que en ese sentido o no tienes la opcion... o si la tienes como va a ser con el 2.0 GTDi se decia que no tenia AWD en principio... pero aunque lo tuviera solo lo ofreceran con opcion automatica. Teniendo en cuenta que (precios del año pasado) tenias un Q5 "pelado" de gasolina por 40500 en el XC60 aun ni tienes esa opcion...pero si cuando pongan el GTDI si es seguramente con solo opcion automatico.. y pues ya te encarece y pierde parte de esa ventaja .Lo que quiero decir.. que si quieres eliges uno por que sea mas barato.. a igual de condiciones igual si que el Volvo es algo mas barato.. pero si es Q5 tienes un gasolina 4x4 manual por 40500, Si en el caso del GTDi de 205cv es solo con automatico... pues entre eso y entre que tiene mas Cv, pues si sera mas completo... pero igual son cosas que a ti te sobran si verdaderamente querias comprar algo que en igual de condiciones fuera mas barato que el Q5...Otra cosa seria que le pongan el de 180cv,, manual etc.. entonces seguramente con las mismas condiciones si que seria mas barato.. pero si no tienes una opcion parecida... pues mucha sveces creo que no sale mas baratoA mi me gustaria ver un motor gasolina mas o menos en las mimas condiciones, para para que fuera mas barato
 
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ah se me olividaba, la versión que yo pedi del xc60 es solo tracción delantera, y en audi siempre hablamos de la tracción quatro, en lo único que pierde audi es es cv frente al xc60, pero tengo entendido que va de maravilla
 
JAD

V4L

Miembro Master
Creo que cometes un error de calculo.

Comparas el Q5 de 170 CV con el Volvo de 205? ->
O el Q5 de 140 con el vovlo de 163?

En ambos casos la añade el extra de potencia como algo que cuesta unos 2000-3000 euros.

Ademas el Q5 viene pelau pelau. No tiene ni termopat de serie, Y comparar la tapiceria de serie del Q5 con la del momentum del XC60 es muy valiente para el dueño del Q5. Seguro que pusiste los mismos extras?
 
Amos no mejoa usté Sr. 21449.

Estoy de acuerdo con el título de su post puesto que el Q5 es un coche "barato", (y además feo :_jiji:)

Pero, por favor expláyese usted y pónganos modelos comparados con extras añadidos y precios obtenidos.:_si::_si:

(Si necesitas espacio, monta un combate Q7 vs XC90 ó XC70):_em:
 
seguro, para ser exactos parking system aps, hold assist, servotronic, navegación, reposabrazos del, bluetooh,cortinillas traseras, tapizado mixto y xenon, versión eso sí 140 cv, pero lo que comentas de 2000 Euros menos por la potención lo veo compensado por la tracción quatro de audi, que en el xc60 era delantera, no comento precios por no poner en ningún compromiso a los comerciales de volvo.
 
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A mi no me dan de comer jajajaj

Puedes ponerlos is alguien luego puede utilizarlos para conseguir algo.

(a no ser de qu este prohibido)
 
Bienvenida la polémica...

Cuento mi caso...
XC60 D5 MANUAL AWD SUMMUM, Pack Security, Pack Xenium, Pack Niños, Dirección asistida variable, Chasis Activo Four-C, Gris Savile, Tapicería Beige claro, Listones laterales, Salida de escape cromada... TOTAL: 49.086,75

El presupuesto del Q5 de 170CV era de 60.347, salvo que Audi me hiciera mas de un 18% de descuento..., mal asunto... Y además le faltaba alguna cosilla de equipamiento para ser equiparable..., entre otras cosas 35 caballitos...

Por cierto..., llevo ese motor de 170CV en mi A3 y va de lujo... Pero en el Q5 se notan los 450 kilitos de mas... No hay color probando el Q5 y el D5...

Lo siento, pero es me gusta hacer el macarra al salir de los semáforos...
 
Jajajaj

Esa aficion es compartida por algun forero jajajaj
 
Hombre, comparar un 2.0 TDI con un 5 cilindros de 2,4 litros y 163 CV en el peor de los casos, es quee.... no tiene pies ni cabeza. Considero un motor mas equilibrado el del Volvo, además el Quattro de estas gamas de Audi no es el autentico (con un diferencial Torsen y reparto igual de par todo el tiempo, al igual que los Impresa) si no que lleva un Haldex/similar con un diferencial electronico que la mayor parte del tiempo reparte el par a las ruedas delanteras.

En mi opinión es una comparacion un poco rara, sin datos concretos y con motores que no se parecen ni en potencia, además de ser el XC60 2WD y no el 4WD
 
Entre un xc60 d5 awd summum safety blanco con alarma y un q5 td170 con todo lo del volvo(en el configurador) precio del q5 56500, precio del volvo 51500. Razones:

climatizador bizona no de serie
asiento pasajero delantero no abatible no de serie
equipo de música sin usb no de serie
crucero no de serie
llantas de 18"(con perdón de K) no de serie.
tapicería de piel no incluida
freno electronico no de serie
bluetooth no de serie
reposabrazos delantero ...... no de serie

y varias cosas más. En cuanto coges una versión más equipada del volvo la diferencia de precio a favor de este se dispara. Luego sigues comparando un 170 cv con un 205 cv 5 cilindros. Pruebalos los dos...
 
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sebas242 dijo:
Hombre, comparar un 2.0 TDI con un 5 cilindros de 2,4 litros y 163 CV en el peor de los casos, es quee.... no tiene pies ni cabeza. Considero un motor mas equilibrado el del Volvo, además el Quattro de estas gamas de Audi no es el autentico (con un diferencial Torsen y reparto igual de par todo el tiempo, al igual que los Impresa) si no que lleva un Haldex/similar con un diferencial electronico que la mayor parte del tiempo reparte el par a las ruedas delanteras.

En mi opinión es una comparacion un poco rara, sin datos concretos y con motores que no se parecen ni en potencia, además de ser el XC60 2WD y no el 4WD
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al cesar lo que es del cesar.
El q5 es Torsen.
Solo los A3 y TT son haldex -> como el XC60 por cierto
 
Buenas...

No se decirte con los precios actuales del q5 y el xc60, pero cuando yo lo mire JUnio 2009, me salia unos 6.000 euros mas el q5 que el xc60, con la unica diferencia en contra del xc60 que era traccion a las dos ruedas. Es verdad que en el xc60 traia extras (por el paquete que puse) que si me las cobraran aparte no lo pondria , pero ahi esta para utilizarlo (ejemplo calefaccion asientos delanteros)

volvo xc60 175cv ecodrive summun

saludos
 
pablo21449 dijo:
seguro, para ser exactos parking system aps, hold assist, servotronic, navegación, reposabrazos del, bluetooh,cortinillas traseras, tapizado mixto y xenon, versión eso sí 140 cv, pero lo que comentas de 2000 Euros menos por la potención lo veo compensado por la tracción quatro de audi, que en el xc60 era delantera, no comento precios por no poner en ningún compromiso a los comerciales de volvo.
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Lo de la traccion.. mas que 2000 euros yo creo que serian 1000 y pico..
 
elfavorito dijo:
Bienvenida la polémica...

Cuento mi caso...
XC60 D5 MANUAL AWD SUMMUM, Pack Security, Pack Xenium, Pack Niños, Dirección asistida variable, Chasis Activo Four-C, Gris Savile, Tapicería Beige claro, Listones laterales, Salida de escape cromada... TOTAL: 49.086,75

El presupuesto del Q5 de 170CV era de 60.347, salvo que Audi me hiciera mas de un 18% de descuento..., mal asunto... Y además le faltaba alguna cosilla de equipamiento para ser equiparable..., entre otras cosas 35 caballitos...

Por cierto..., llevo ese motor de 170CV en mi A3 y va de lujo... Pero en el Q5 se notan los 450 kilitos de mas... No hay color probando el Q5 y el D5...

Lo siento, pero es me gusta hacer el macarra al salir de los semáforos...
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hola,Ya que comentas lo del descuento..El precio del volvo que pones le incluyes el descuento?
 
Yo estoy un poco perdido, por que por lo que leo, las comparaciones son Q5-140CV/XC60-163...o Q5-170CV/XC60-205CV...¿por qué no 163CV frente a 170CV?
 
Hablando del Q5, el otro dia vi una cosa muy cutre al respecto.
Llevaba un Q5 detras con los leds encendidos. Pues cuando ponen el intermitente se apagan los leds del lado que has accionado el intermitente. Es decir, o intermitente o leds, no ambos a la vez................rrrrrarrrro rrrrarrro y cutre.
 
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