Turbo KO con 23000 KM

Todo parece indicar que te han cambiado lo gordo y esencial (turbos) que no fallaba, en lugar de lo accesorio (válvulas) que parece ser el origen del fallo, tal como aventuraba juanfc
A ver si es una válvula o algo de la gestión del turbo que no lo deja funcionar, no el turbo en sí.
Dentro de lo malo (las molestias producidas por la avería) como todo ha sucedido en garantía y sin coste, la parte positiva, una vez ya detectado el problema y que todo esté bien ajustado y resuelto, es que te llevas una renovación de los turbos a mayores.
 
Te ha tocado el coche de los lunes (o el motor de los lunes).
Lo dicho, ánimo, que está en garantía y a olvidarse pronto del tema.
 
Si ya le han cambiado los turbos y las válvulas, y teniendo en cuenta que difícilmente se tratará de manguitos... al final acabará siendo tema de software. Que desastre.
 
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