Lleva cuidado con el líquido de frenos. Es higroscópico y desde el momento en que se abre el bote que lo contiene, ya va absorbiendo humedad y perdiendo propiedades. Eso sí que tiene mantenimiento por tiempo además de los km. A mí, en condiciones normales me parece correctísimo que se cambie cada dos años. Y dependiendo del uso, si es intensivo, incluso con muy pocos km y apenas un año de uso.
Tercera revisión s60 , adjunto imagen
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Lleva cuidado con el líquido de frenos. Es higroscópico y desde el momento en que se abre el bote que lo contiene, ya va absorbiendo humedad y perdiendo propiedades. Eso sí que tiene mantenimiento por tiempo además de los km. A mí, en condiciones normales me parece correctísimo que se cambie cada dos años. Y dependiendo del uso, si es intensivo, incluso con muy pocos km y apenas un año de uso.
Estoy contigo , y en mi caso cada dos cambios de liquido …. cambio el bote que lleva el filtro incorporado. Salu2
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De primeras, no te han aplicado el 10% de descuento. Revisa tu correo electronico porque puede que hayas recibido "un vale" de Volvo España ofreciendote un 15%... Si no consigues reduccion de precio, yo les diría que menos cambiar pastillas, que le hagan lo demás. Eso te supondría 470 € menos de factura, y las cambias luego en un servicio Bosch o taller de tu confianza. Por otro lado, tienes el cambio del filtro del habitaculo, que entre filtro y mano de obra te supone otros 82 € con IVA y descuento ya incluido. Si has hecho pocos kilometros, puedes aguantarlo otro año, o cambiarlo por la mitad de precio en tu taller habitual junto con las pastillas.
El precio del aceite, no me parece desorbitado para ser servicio oficial, aunque sigue siendo caro.
