TASACION VOLVO

El problema de 2º mano son las tangadas que pegan, el pirateo de pseudo-profesionales, y los margenes que se intentan llevar. Como el mercado esta saturado ofrecen lo minimo para luego sacar la major tajada posible.

Lo mejor sería la compra directa entre particulares, pero es que ves cada anuncio de particular que da miedo, y se cuentan unas historias que es para asustarse.
 
tienes toda la razon sergiete,,pq sabes q?,,yo con mi coche llevo casi 5 años,,y de averias 1 cuando lo compreè q fue el alternador y me lo paso la garantia,,pero a dia de hoy y dios no quiera 0 averias,,tu sabes!!! el aceite,filtros y algunas cosillas habitual,,pero buenoo,,nada gordo!!!y me costo 20000 pavazosss,,y q estos (((perros de presa)) x llamarlo asi,,me den x el coche un numero q no te imaginass!!! vamoss,,le saco los pistones x el capoò...
 
QUE VERGUENZA 9250 EUROS!!! no te culpo por pensar eso...es lo normal
 
si q es una verguenza,,ya vess a mi x el mio me dan 2700 euros,,,joder!!!! cada vez q me acuerdo me pongo de mala leche,,pero bueno,,lo q digo es q prefiero cuidarlo y hacerle muxissimos kilometros,,tiene a dia de hoy 133 Mil y picosss,,,conque fijatee...

saludos...
 
JAD

V4L

Miembro Master
A mi me ha pasado algo muy parecido, salvando las distancias de modelo y precio claro está. Os cuento: tengo un S40 momentum 1.6D con el equipo de sonido de alto rendimiento del año 2007 y con sólo 90.000 kms comprado nuevo por 24.000 euros. Me dirijo al concesionario donde lo adquirí con la intención de cambiarlo por otro entregando el mío y sorpresa... me dan 4500 EURAZOS. Si con la tartana de mi padre un citroen visa del año de la tana te dan 5000 euros en FORD o 2000 en SEAT. Estamos locos o que?
 
El mercado de volvo como bien a comentado el compi anteriormente es una vergüenza, pero el valor va en función de la demanda y los bmws y jaudis tienen muchísima más demanda.
 
Gracias a todos por vuestros comentarios. Es bueno ver que uno no está solo en el desierto. Hoy me estaba riendo solo al recordar que cuando compré el XC90 me dijeron en el concesionario que ese modelo era el top, "la joya de la marca". Vaya, menos mal que era la joya porque si no lo que me hubieran ofrecido por él es llevármelo gratis al desguace. Por cierto, Volvo no me ha contestado.
Un saludo.
 
Por desgracia es lo que hay. Yo lo compré sabiendo que será un coche para años y km.
Yo creo que ya estuvieron peor tasados.

A mi me pasó algo parecido con el Corolla. Dada la supuesta fiabilidad de los Toyota (no es oro todo lo que reluce...), cuando llevas un Corolla con pocos años o Km piensan que hay gato encerrado. Aparte de que lo tasan también bajo el estereotipo de "coche de mujer que solo se mueve por ciudad... (embrague, bla, bla, ".

En un concesionario Volvo directamente me dijeron "no lo queremos". Eso sumado a que no podían darme presupuesto de V60 porque no estaba activado en sistema (yo ya tenia 3 presupuestos...) perdieron la venta...y 2 clientes en postventa.

Yo viendo tras revisar anuncios, etc, tenía una idea del precio y acepté la tasación que me hicieron. Por 800 euros no me merecia el esfuerzo de buscar comprador. Requiere tiempo y vivir en un sitio poblado o a donde la gente se pueda desplazar. No era el caso en ese momento..

El coche solo lo vendieron (asi estuvo en un periódico anunciado 2 meses más tarde) 900e más caro. Es decir vendieron el coche a precio de particular.