Taller oficial volvo de valencia que cobra y no cambia
- Iniciador del tema wierner
- Fecha de inicio
Vaya tela @Pelaito, la verdad que el trato que recibo en Volvo nada tiene que ver con los desagradecidos de BMW esa pinta de altaneros que llevan los comerciales o “asesores de servicio” como los llaman por allí pff me hierven los demonios;, pero la broma del FRM fueron unos 800€ si no recuerdo mal, me dieron ganas de pedir el usado y metérselo a modo de vhs al comercial por la boca… menuda basura de coche el serie 3 de la denominación e90, ni el motor se salva, es una bomba de relojería con su maravillosa cadena…
A algunos no nos aparece ni eso, al final acabo con una securitas direct para ver si me abren la puerta del copiloto para cambiar el filtro de polen🤣🤣🤣, yo confio en el buen hacer del mecánico del conce….
El tema es que a veces las pides y te dicen que no pueden que son de intercambio, eso intenté hacer con mi mariposa y en ese caso lo entendí pues las reparan porque ya no se fabrican más…
A algunos no nos aparece ni eso, al final acabo con una securitas direct para ver si me abren la puerta del copiloto para cambiar el filtro de polen🤣🤣🤣, yo confio en el buen hacer del mecánico del conce….
El tema es que a veces las pides y te dicen que no pueden que son de intercambio, eso intenté hacer con mi mariposa y en ese caso lo entendí pues las reparan porque ya no se fabrican más…
'Me Gusta':
Pelaito
V4L
Miembro Master
Joe qué escalofrío, es la pesadilla de cualquier usuario normal que no tenga conocimientos de mecánica.
Yo no tengo más narices que fiarme del servicio oficial confiando en que no me la cuelan (o que me la cuelan menos que otro no oficial). Al menos estoy 'de cuerpo presente ' mirando a través de la cristalera cuando están con el coche, quiero pensar que con eso al menos se evitan algunos riesgos. Pero desde luego, si yo pillo que me hacen alguna de estas, se caen con todo el equipo (de mecánica sabré poco, pero de derecho...).
Yo no tengo más narices que fiarme del servicio oficial confiando en que no me la cuelan (o que me la cuelan menos que otro no oficial). Al menos estoy 'de cuerpo presente ' mirando a través de la cristalera cuando están con el coche, quiero pensar que con eso al menos se evitan algunos riesgos. Pero desde luego, si yo pillo que me hacen alguna de estas, se caen con todo el equipo (de mecánica sabré poco, pero de derecho...).
Las bujias son de punta fina con soldadura de Iridio, el electrodo es como "la punta de un lápiz" y no veo en el video que el electrodo esté chungo. Puede con él con mas resolución vea cosas que a simple vista no se ven y que de verdad estén mal las bujías, o que se refiera a que no están (no parecen desde luego) recién cambiadas. Lo que si que es mal es que las saca todas engrasadas, ergo a ese motor practicamente nuevo le pasa algo que no es normal. Si pasa aceite a la cámara de combustión el coche lo quema, por lo que lo gasta obviamente y lo que es más , a la porra el rendimiento, la ecología , la sostenibilidad y de paso el bolsillo de su dueño. Estos motores no se puede decir que lleven aceite barato. De paso es muy probable que el hollín del aceite quemado estropee turbos, faps, catalizadores y sensores varios con lo que la avería es una "bomba de relojería" y no por que vaya a estallar fisicamente sino por la derivación en multitud de hermosas averías con reparaciones de muchos ceros que al final tendrá que pagar fuera de garantía el propietario.
Osea que si, que en eso claramente Gaitán lleva la razón. Mismo problema que tienen un surtido de motores porsh, problema con la ventilación del aceite y paso del mismo a la admisión. Al final hay casos (el otro día me mostraron uno en un Panapera) en los que se queda sin aceite y el motor se queda como un pisapapeles de 15.000 euros. Y es que las marcas ultimamente, en aras de la rentabilidad y el dounsaizing que al final es lo mismo, hacen cosas que merecerían la horca de los responsables o en el mejor de los casos su exposición en la plaza pública atados a un cepo despues de flagelarlos.
Y siempre pagamos los mismos, por eso en los parasoles ponen espejos, para que podamos ver a los que pagan todos estos desastres. Nosotros.
Osea que si, que en eso claramente Gaitán lleva la razón. Mismo problema que tienen un surtido de motores porsh, problema con la ventilación del aceite y paso del mismo a la admisión. Al final hay casos (el otro día me mostraron uno en un Panapera) en los que se queda sin aceite y el motor se queda como un pisapapeles de 15.000 euros. Y es que las marcas ultimamente, en aras de la rentabilidad y el dounsaizing que al final es lo mismo, hacen cosas que merecerían la horca de los responsables o en el mejor de los casos su exposición en la plaza pública atados a un cepo despues de flagelarlos.
Y siempre pagamos los mismos, por eso en los parasoles ponen espejos, para que podamos ver a los que pagan todos estos desastres. Nosotros.
'Me Gusta':
Jesmor
Será por la excelente campaña de ahorro en pretensores de los asientos.
'Me Gusta':
NAUTICO y wierner
Veo a diario productos sanitarios regulados y aprobados por la FDA, con unos fallos en los controles de calidad (ahorro de costes) tremendos que no había visto en mis 20 años como profesional, de hecho éste 2022 se está llevando la palma en denuncias,y repito, se trata de productos sanitarios con unos controles mucho mayores que la media a cualquier otro proceso de fabricación, no cuesta imaginar lo que sucede con otros procesos no considerados de primer orden.
Lentes de contacto con residuos del adhesivo de blíster adheridos a la propia lente (ésto hoy mismo), productos de mantenimiento donde el estuche en que se guardan las lentes de contacto presenta restos de material de la rosca del propio estuche, lentes oftálmicas con las marcas de centrado borradas de fábrica....
Lentes de contacto con residuos del adhesivo de blíster adheridos a la propia lente (ésto hoy mismo), productos de mantenimiento donde el estuche en que se guardan las lentes de contacto presenta restos de material de la rosca del propio estuche, lentes oftálmicas con las marcas de centrado borradas de fábrica....
