SUSPENSIONES S/40

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XPIRUS, tranquilo, estoy seguro que en breve podras resolver el problema. Hasta entonces tienes tiempo pr vlorar bien los cambios y por su puesto sldran mas productos y mas ideas.
Animo.
 
bufalote dijo:
XPIRUS, tranquilo, estoy seguro que en breve podras resolver el problema. Hasta entonces tienes tiempo pr vlorar bien los cambios y por su puesto sldran mas productos y mas ideas.
Animo.
Estoy con bufalote, asi tienes mas tiempo para pensarte las cosas y ver que hacer primero, animo compañero.
 
XpiruX dijo:
nada amigos, me ha surgido una gran putadisima.. en mi empleo me quieren cambiar de puesto a un trabajo bastante peligroso y es muy probable que en diciembre me valla de la empresa. Con lo cual.. tenia ya pedidos unos amortiguadores SELEX, tb me ivan a pintar los bajos del coche y estaba ya buscando unas llantas que para ello habia ahorrado mis 2000€.. pero no va a poder ser hasta dentro de un largo tiempo.. :'(
Me quedo con una letra bastante alta de coche y sin trabajo.. que vamos enseguida supongo que encuentre uno.. pero no estoy para despilfarrar.
Intento hasta entrar poco en el foro.. xq se me ponen los dientes largos cada vez que os oigo hablar de coches y lo paso fatal.. en fin a ver como se soluciona la cosa

Yo llevo dos años con el coche,y le voy poniendo cositas poquito a poco [ok] las cosas de palacio van despacio [joder] por desgracia,pero cuando no hay $$$$,toca esperar el momento y [dance]
 
yo no le meteria selex al volvo lo poco que e probado de selex se lo meteria a coches tipo 5 turbo con los que no haces grandes viajes son realmente duros,la epoca en los que probe selex habian 3 tipos de dureza:

de fabrica,van muy bien pero estas en lo mismo que llevas puede que un pelin pero muy poco mas duros

los duros(creo que eran azules) eran duros duros no aptos para hacer viajes largos al principo genial muy divertidos sobre seco y asfalto bueno pero al poco tiempo cansinos

y los de competi,no aconsejables si no se refuerza chasis mas bien pensados para competicion,se los puso un colega y se le espatarro el coche al poco tiempo increiblemente incomodos y pillar mal asfalto o conducir sobre mojado se hacia cmplicado

no se si selex a sacado algun otro amortiguador regulable o mas equilibrado ya que deje de comprar al descubrir bilstein que dejan a los selex a la altura del betun y eso que tenian un precio buenisimo se frabican aqui en barcelona
 
JAD

V4L

Miembro Master
Tioluk normalmente los s40 anteriores siempre han ido mas elevaos de atras lo raro es que haya bajao el culo en exceso esa respuesta no me corresponde a mi ya que creo que javivi esta mucho mas cualificado que yo para dartela, no obstante te comento el mio tambien es un sportcar del 2001 y que yo recuerde estaba igual de alto que el otro vamos eso me parece a mi ??? realmente nose que tal sera blistein yo te hablo por lo que yo he probado y me van de ........madre. No obstante antes de decidirme tenia pedidos unos cuerpos roscados de uan casa alemana que eran la ostia de caros en su regulacion mas confor y aun asi me recomendaron que no los pusiera ya que no los podria disfrutar como dios manda cuando encuentre la hoja de pedido te dire la marca los he probao en un golf II y son solo aptos para espaldas anchas jajaja [joder] [joder] [joder] una pu... piedra [ok]
 
tioluck lo unico que puedes encontrar de blistein para el s40 del 2001 son los negros uqe son como los amaortiguadores de serie de tu coche, hasta abril del año pasado que es cuando yo los cambie al mio solo podioas encontrar los koni amarillos regulables que es lo que le puse al mio y al de mi hermano, por lo que sino quieres la suspension de volvo te recomiendo los koni regulables uqe no son tan duros como dicen


saludos ;>) ;>)

[dj] [dj]
 
dj_og dijo:
ME PREGUNTO SI PARA EL S40 DEL 98 BALEN AMORTIGUADORES SPORT, COMFORT O NORMALES [ohh]

pues uno de los tre seguro >dur>

con los VO no hay tantas opciones como un coche de cualkier marca pero averlas ailas
 
Re: Cambio amortiguadores

tioluck dijo:
S40racer , yo tengo que cambiar mis amortiguadores ( jeje, me los he cargado acelerando en todas las curvas , jejejeje ) . Que amortiguadores me recomiendas ??, me gustarian unos un poco mas duros que los de casa, pero tampoco quiero una tabla e ir dando saltos por todas las carreteras.

Respecto a los muelles, resulta que el mio de casa ya viene un poco mas bajo ( tengo un sportcar del 2001 ), pero yo recuerdo que cuando lo saque del concesionario, el culo estaba levantado, es decir, el culo siempre iba mas alto que la parte delantera del coche. Ahora yo diria que "se le ha caido el culo", es decir, ahora la parte trasera esta mucho mas baja ... A mi me gustaba mas como estaba antes, el comportamiento era diferente en curva, lo que no se es si se debe a que los muelles han perdido fuerza o a la perdida de eficiencia de los amortiguadores.
PUES NO TE RECOMIENDO PONERLO MAS DIROS PORKE MI VOLVO VA BIEN Y NO ESTOY SEGURO SI SON DE SERIE O NORMALES PERO EN EL MIO IGUAL KE EN EL TUYO LA PARTE TRASERA ES MAS ALTA QUE LA DELANTERA PERO MIS AMORTIGUADORES TRASEROS NO SE SI SERAN MAS DUROS PERO SI TYE SIENTAS DESTRAS EN UN BADEN SALTAS EN EL ASIENTO COMO UNA PELOTA JEJE ASI QUE PONTELOS NORMALES QUE ACABARAS DESTROZANDO COCHE A Y LOS AMORTIGUADORES DUROS HACEN GOLPES SI TE LOS PONES PODRAS APRECIAR GOLPES EN CARRETERAS DE MASL ESTADO [corr]
 
Imperial podrias decirme donde comprastes los muelles?¿ esq he visto varias direcciones xo ando algo fuera de onda en esto de comprar fuera.. y menos si está en alemán, si me pudieses decir a quien se los comprastes tu en ebay...
cuanto tardaron en traertelos¿?
Otra cosa esq los H&R creo que no están homologados xo los eibach si.
Esq me llega retardado el regalo de navidad jeje y me los pagan, lo que pasa que en todos los sitios a los que voy me dicen que tengo que esperar minimo un mes a que se los traigan, a parte que me dicen de poner unos cobra..
 
Refloto este tema porque fui a un service oficial y me dijeron que debia cambiar los amortiguadores traseros pero me he llevado una Sopresa, lo que cuestan!!!!.. Me dijeron que son Sachs NIVOMAT... hay alguno que lo reemplace o se pueden conseguir?? porque en Argentina no hay y si los pedice a un Service oficial te cobran mucho más que comprandolos vos mismo por ebay o por otro metodo...

Saludos

Ari
 
Busca en la red por e-bay, en EE.UU tienes recambios en cantidad, seguro que encuentras cosas mejores, pero lo del NIVOMAT igual hace más caro el conjunto de amortiguadores, aunque no sabía que tenían Nivomat los S40.

Saludos,
 
Busca en la red por e-bay, en EE.UU tienes recambios en cantidad, seguro que encuentras cosas mejores, pero lo del NIVOMAT igual hace más caro el conjunto de amortiguadores, aunque no sabía que tenían Nivomat los S40.

Saludos,
 
Alguien me puede decir si le puedo meter a mi Sportcar del 2001 unos Bilstein B6??? Parece ser que no por lo que he leído y por lo que he visto en el catálogo de Bilstein, pero no sé si estará actalizado o no....vamos que si alguien lo sabe con certeza y me puede aconsejar...

Saludos,