En un manual me parece bien, en un automático puedes conducir con total normalidad si te despreocupas por completo de lo que hace o deja de hacer, es suave y eficaz, está bien hecho, pero a muchos nos inquietan esas paradas tan breves o que se apague el motor tras recorrer 100 metros nada más.
Probé el Serie 3 automático de un amigo, es de los primeros de la generación actual, y si bien era correcto, se notaba algo más brusco al arrancarse el motor soltando el freno, nada grave, pero mi V40 es más suave en ese punto.
¿A vosotros no os permite desactivarlo en cualquier momento de la conducción, si se os olvida al arrancar?, a mí sí.
