start and stop
- Iniciador del tema ecuador5
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Según me dijo el del conce siempre está activado, de hecho a mi si se me para, tienes que estar en punto muerto, quitar el pie del embrague y pisar freno. en cuanto metes la marcha ya está arrancado. Me dijo que puede no pararse siempre, depende de lo caliente que esté el motor, la temperatura exterior (mas de 30 o menos de 10)...
A mi de hecho lo que me aparece desactivado es la opción de des-checkear la opción.
Ecuador5, no serás de los que tiene la costumbre de mantener la marcha y pisar el embrague...
Para que pare tienes q soltar el embrague.... Y hay otros condicionantes de que no tengas poca batería etc para que el coche no tenga duda de que va a poder arrancar cuando lo necesites
Ecuador5, no serás de los que tiene la costumbre de mantener la marcha y pisar el embrague...
Para que pare tienes q soltar el embrague.... Y hay otros condicionantes de que no tengas poca batería etc para que el coche no tenga duda de que va a poder arrancar cuando lo necesites
Bueno la verdad es que el sistema start-stop me parece incomodísimo. Yo lo desconecto porque con tráfico lento con paradas y arrancadas continuas me da la sensación que el coche sufre mucho. Y esa horrible momento cuando arrancas repentinamente en el momento que el motor aún no se había apagado del todo.... pero sin duda lo más incómodo es que se bloquee la dirección. No sé el ahorro que se consigue, pero creo que me parece que de momento prefiero sentir el coche en marcha.
V4L
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buenas soy nuevo en el mundo volvo..
este mes me compré un v50 de marzo 2011 1.6drive 115 cv...muy bonito en gris plata acabado kinetic con 135000 kms...los primeros dias dias el start/stop funcionaba a la perfección...pero lleva ya una semana que aun estando activado no funciona...es normal???puede ser problema de que la bateria se encuentre baja de carga???no me sale ningun sms de error ni nada por el estilo, en fin...luego toco el boton drive y no se apaga...siempre esta activado...no se puede desconectar tocando simplemente el botón???en el manual pone que si...insisto le doy y nada sigue la luz encendida...es rarisimo...y claro luego tambien me he fijado en los consumos que vienen en el manual y lo que he leido por aqui...y la verdad que tiene unos consumos instantaneos y una media mas altos...unos 10 litros y pico...por lo tanto algo falla...eso de los 3,9 litros o 4´5 l/ 100 son reales o de broma???lo he utilizado el coche un 80% ciudad, 20% carretera...espero me iluminen un poco sobre este tema, gracias de antemano..
este mes me compré un v50 de marzo 2011 1.6drive 115 cv...muy bonito en gris plata acabado kinetic con 135000 kms...los primeros dias dias el start/stop funcionaba a la perfección...pero lleva ya una semana que aun estando activado no funciona...es normal???puede ser problema de que la bateria se encuentre baja de carga???no me sale ningun sms de error ni nada por el estilo, en fin...luego toco el boton drive y no se apaga...siempre esta activado...no se puede desconectar tocando simplemente el botón???en el manual pone que si...insisto le doy y nada sigue la luz encendida...es rarisimo...y claro luego tambien me he fijado en los consumos que vienen en el manual y lo que he leido por aqui...y la verdad que tiene unos consumos instantaneos y una media mas altos...unos 10 litros y pico...por lo tanto algo falla...eso de los 3,9 litros o 4´5 l/ 100 son reales o de broma???lo he utilizado el coche un 80% ciudad, 20% carretera...espero me iluminen un poco sobre este tema, gracias de antemano..
Hola mariobt. Es start/stop funciona bajo unas condiciones, parece ser que influye la temperatura ambiente, pendientes....
según me explicó el comercial. La verdad es que en verano con altas temperaturas funcionaba menos. Debe ser así, no se.
Un saludo.
según me explicó el comercial. La verdad es que en verano con altas temperaturas funcionaba menos. Debe ser así, no se.
Un saludo.
El sistema star/stop depende de la demanda de energía del coche. Si llevas el aire a tope, por ejemplo, puede que no se apague el coche o se encienda a los pocos segundos de apagarse.
Ahora, si nunca funciona o casi nunca, puede ser un problema diferente. Puede que la batería de apoyo, que es la que alimenta el sistema start/stop, este mal y entonces da ese error. Dudo mucho que sea un fusible, creo que daría mas problemas.
Si batería y fusible están bien, entonces la solución es una reprogramación para subsanar posibles errores.
Suerte y ya nos cuentas.
Ahora, si nunca funciona o casi nunca, puede ser un problema diferente. Puede que la batería de apoyo, que es la que alimenta el sistema start/stop, este mal y entonces da ese error. Dudo mucho que sea un fusible, creo que daría mas problemas.
Si batería y fusible están bien, entonces la solución es una reprogramación para subsanar posibles errores.
Suerte y ya nos cuentas.
Creo que una vez que lo desactivas ya se queda desactivado hasta que lo vuelvas a activar, independientemente de si enciendes o apagas el coche. No lo he probado porque yo lo llevo siempre activado, pero creo recordar que así me lo explicaron cuando me dieron el coche, como un efecto memoria para ese tipo de configuraciones