por cierto, que los 20km de retención en la A6 a la altura de Tordesillas, también son culpa de los conductores que circulan por encima de los límites.
Y de Zapatero [jajaja] [jajaja]
Y de Zapatero [jajaja] [jajaja]
Soy peligroso. ¿Y tú?
- Iniciador del tema Señor K
- Fecha de inicio
jajajaj Isllu que bueno! [jajaja] [jajaja] [jajaja]
estoy totalmente de acuerdo, de hecho llevo años pensando que uno esta mucho más pendiente de lo que hace en la carretera cuando tiene una actitud "deportiva" que cuando va paseando.. por eso los abuelos tienen tantos accidentes tontos: van tan lentos y pensando en tantas cosas que hasta olvidan que estan conduciendo!
En mi caso, mis unicos accidentes han sido o por falta de experiencia (velocidad alta en sitios donde obviamente no se podía ni patras... [melon] ) o porque iba empanado pensando en otras cosas [joder] [joder] y a velocidades por debajo del limite! [elojo]
estoy totalmente de acuerdo, de hecho llevo años pensando que uno esta mucho más pendiente de lo que hace en la carretera cuando tiene una actitud "deportiva" que cuando va paseando.. por eso los abuelos tienen tantos accidentes tontos: van tan lentos y pensando en tantas cosas que hasta olvidan que estan conduciendo!
En mi caso, mis unicos accidentes han sido o por falta de experiencia (velocidad alta en sitios donde obviamente no se podía ni patras... [melon] ) o porque iba empanado pensando en otras cosas [joder] [joder] y a velocidades por debajo del limite! [elojo]
V4L
Miembro Master
ya te digo !!!! yo he ido a comer el pulpo con la family ,y despues un paseito y tal ....y he llegao sudao como un perrro,,.joerr peaso de dia hizo!!!!volvo s40 dijo:
Hombre yo no es por nada pero en toda Europa los limites son muy parecidos 120,130......Salvando excepciones de algunas carreteras de Alemania,no se por que en España iba a ser distinto no creo que tengamos mejores coches que los europeos o mejores carreteras.....Y en EEUU el límit creo que anda en los 100 110 y con esas rectas y esos coches y no se quejan tanto.....Y como te pases del limite ya tienes a un Sheriff detras de ti recetandote y cuidado que no te bajen del coche pistola en mano.....Quejarse es gratis,pero mucho nos quejamos en estos lares yo voy a la velocidad que creo conveniente ni mas ni menos nunca he tenido un accidente y nunca he tenido una multa,tengo carnets de coche de camion de moto......Y creo que conduzco con cierta destreza y la verdad a 120 no me duermo..Los camioneros van a 90 de Almeria a Alemania y no se duermen por lo tanto a ver si alguno tiene un prblema con el sueño.
Y como diria aquel......He dicho.
Y como diria aquel......He dicho.
Carretera de un carril por sentido y curvas sin visibilidad, tráfico cargadito y elemento que va adelantando por raya contínua antes de curva que no se ve lo que viene. Piensas, "un chalao".( tu vas en el mismo sentido).
Por 25 pesetas........
Definiciones para el chalao si te lo encuentras en tu carril en sentido contrario, como, por ejemplo.....asesino.
1,2,3 jódase.
Ésto es lo que hay que controlar y aplicarle a esta gente la misma pena que si hubiera dicho que se la suda el cambio climático......
Por 25 pesetas........
Definiciones para el chalao si te lo encuentras en tu carril en sentido contrario, como, por ejemplo.....asesino.
1,2,3 jódase.
Ésto es lo que hay que controlar y aplicarle a esta gente la misma pena que si hubiera dicho que se la suda el cambio climático......
Pues yo también creo que soy un peligro, yo no soy de correr en exceso lo de i r a 200 y más me parece una barbaridad por la cantidad de circulación que hay, pero es que ir en el tramo de 100-130 en insufrible yo me pongo a ver el paisaje y si no es por la parienta que me va avisando un montón de veces creo que ya me abría salido de la carretera los menos 5 ó 6 veces, pero si corro un pono más ya voy pendiente de conducir, me lo paso mejor y no me despisto, así que soy un peligro [joder] [joder] [joder]
A mí me es muy molesto aburrido soporifero incomodo e inhumano y ir a 120-128 km/h todo el camino pero es lo que hay, antes de bajar las velocidades podrian asfaltar las carreteras que estan hechas trizas, reparar el problema de las H y las T de los guardarrailes para los motoristas, mejorar las señalizaciones que en muchas ocasiones te pone la señal justo en el mismo desvio cuando ya no te dá tiempo a cogerlo etc......... y de todo eso y mucho más deberian de aprender de las carreteras de europa, y depués que hablen de la velocidad.
Si son incapaces de poner los mensajes de los paneles luminosos a tiempo real que podemos esperar de esta gente que solo piensa en nuestros bolsillos y no en nuestra seguridad. Nunca admitiré que soy un peligro por que NO lo soy indistintamente de la velocidad. ;D
Si son incapaces de poner los mensajes de los paneles luminosos a tiempo real que podemos esperar de esta gente que solo piensa en nuestros bolsillos y no en nuestra seguridad. Nunca admitiré que soy un peligro por que NO lo soy indistintamente de la velocidad. ;D
Bueno como parece que no se me lee aquí os dejo las velocidades de Europa.
Países Zonas urbanas Carreteras Autopistas
Alemania 50 100 130 (recomendado)
Austria 50 100 130
Bélgica 50 90 120
Bulgaria 60 80 120
Croacia 60 90-100 130
Chipre 50 80 100
Dinamarca 50 80 110
Eslovenia 60 80-100 120
España 50 90-100 120
Estonia 50 90-110 No existen
Finlandia 50 80-100 120
Francia 50 90-110 (80-100 mojado) 130 (110 mojado)
Gran Bretaña 48 96 112
Grecia 50 110 120
Holanda 50 80-100 120
Hungría 50 80-100 120
Irlanda 48 64-80 112
Islandia 50 80-90 No existen
Italia 50 90-110 130
Letonia 50 90-110 No existen
Lituania 60 90-110 No existen
Luxemburgo 50 90 120
Malta 40 64 No existen
Noruega 50 80-90 90
Polonia 60 90 110
Portugal 50 90-100 120
República Checa 50 90 130
República Eslovaca 60 90 130
Rumania 60 70-90 70-90
Rusia 60 90 110
Suecia 50 70 90-110
Suiza 50 80 100-120
Turquía 50 90 90
Yugoslavia 60 80-100 120
Todas las cifras se representan en km/h. Actualizado a febrero 2000. Fuente: FIA
De todas maneras a ver si nos centramos esta claro que hoy por hoy se podia poner un límite a 130 por ejemplo vaaaaaaale,pero es lo que hay y es una ley como otra cualquiera y que yo sepa las demas leyes tb las cumplimos o no???,pero bueno yo digo mas que debo de ser el único peligroso del mundo mundia..... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
Países Zonas urbanas Carreteras Autopistas
Alemania 50 100 130 (recomendado)
Austria 50 100 130
Bélgica 50 90 120
Bulgaria 60 80 120
Croacia 60 90-100 130
Chipre 50 80 100
Dinamarca 50 80 110
Eslovenia 60 80-100 120
España 50 90-100 120
Estonia 50 90-110 No existen
Finlandia 50 80-100 120
Francia 50 90-110 (80-100 mojado) 130 (110 mojado)
Gran Bretaña 48 96 112
Grecia 50 110 120
Holanda 50 80-100 120
Hungría 50 80-100 120
Irlanda 48 64-80 112
Islandia 50 80-90 No existen
Italia 50 90-110 130
Letonia 50 90-110 No existen
Lituania 60 90-110 No existen
Luxemburgo 50 90 120
Malta 40 64 No existen
Noruega 50 80-90 90
Polonia 60 90 110
Portugal 50 90-100 120
República Checa 50 90 130
República Eslovaca 60 90 130
Rumania 60 70-90 70-90
Rusia 60 90 110
Suecia 50 70 90-110
Suiza 50 80 100-120
Turquía 50 90 90
Yugoslavia 60 80-100 120
Todas las cifras se representan en km/h. Actualizado a febrero 2000. Fuente: FIA
De todas maneras a ver si nos centramos esta claro que hoy por hoy se podia poner un límite a 130 por ejemplo vaaaaaaale,pero es lo que hay y es una ley como otra cualquiera y que yo sepa las demas leyes tb las cumplimos o no???,pero bueno yo digo mas que debo de ser el único peligroso del mundo mundia..... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
A todo lo que comentáis sobre el aburrimiento yo añadiría que en determinados momentos y con un tráfico moderado son innumerables las veces que tienes que cambiar de carril. Antes te salías al carril izquierdo a adelantar y en un momento de quietabas varios coches de una tacada, y de nuevo a la derecha. Ahora es imposible y si no quieres que se te pegue al culo, con el consiguiente peligro, el que viene un poquito por encima de los límites por el carril izquierdo tienes que hacer un montón de cambios de carriles para adelantar tres coches.
850GLT dijo:
Ya, ya, ese es tu punto de vista [jajaja] [jajaja]
pd: que es una forma de hablar, joeeeeeerrr
coñooooooo por eso levantaba tanto polvo , ya me parecía a mi que los kilómetros los hacíamos muy deprisa [leche]