Sobre extras prioritarios

[petrolo]

Todo muy bonito.
Pero:
- la garganta de la llanta debe ser compatible y lo dudo
- alargas desarrollos, que no mola
- primero habrá que gastar los rodillos y luego valoramos.
Agradezco igualmente la sugerencia

Eres peor que mi mujer si blanco porque es blanco y si negro también es negro, la cuestión es quejarse.

En la propia llanta deberías tener el ancho de la garganta, en internet o cualquier casa de neumáticos te dicen si es compatible con la 235, ese 1% no lo vas a notar en nada, la 235 además de más cómoda te ahorras un pastizal en gasoil y neumático.

 

[Señor K]

Que noooo, que me parece una buena idea. Otra cosa es que la llanta aguante la reducción, que no lo tengo claro.
Pero vamos, que si la aguanta, a las primeras de cambio lo bajo, que no veas lo que suenan los p***s 255 en firme rugoso
(es gasolina)

 

[KikeG]

No te preocupes, aquí se acepta a CASI cualquiera, siempre y cuando haya dado las buenas tardes

Yo no lo tengo, por lo que no me parece justo opinar sobre si es "güeno" o no ( seguramente si) pero tengo claro que no es indispensable.

Ah vale, graciass

 

[pisabancales]

Eres peor que mi mujer si blanco porque es blanco y si negro también es negro, la cuestión es quejarse.

En la propia llanta deberías tener el ancho de la garganta, en internet o cualquier casa de neumáticos te dicen si es compatible con la 235, ese 1% no lo vas a notar en nada, la 235 además de más cómoda te ahorras un pastizal en gasoil y neumático.

Eres único capeando el temporal de la llanta grande.

 

[petrolo]

Que noooo, que me parece una buena idea. Otra cosa es que la llanta aguante la reducción, que no lo tengo claro.
Pero vamos, que si la aguanta, a las primeras de cambio lo bajo, que no veas lo que suenan los p***s 255 en firme rugoso
(es gasolina)

I know my friend, recuerda que no te hice ni p.caso y me agencié las 21” Polestar con neumáticos 255/40/21, pero nada que no se arregle con un par de rollos de insonorizante ?

 

[Señor K]

I know my friend, recuerda que no te hice ni p.caso y me agencié las 21” Polestar con neumáticos 255/40/21, pero nada que no se arregle con un par de rollos de insonorizante ?

Tapones para los oídos ?

 

[majiga]

Cada cual tiene sus prioridades, yo por ejemplo pedí el pack winter porque a MSE le gusta llevar el lomo bajo caliente en invierno, otros prefieren el techo...

Si tuviese que volver a comprarlo ahora no renunciaría al intellisafe , al pack light (las led de serie son muy básicas) y al sonido Harman Kardon, luego ya en función de necesidades de cada uno las sillas de niño integradas, los cristales tintados, apertura eléctrica del maletero, acceso sin llave etc etc etc

Por cierto el techo si vives en zona de calor yo no lo pondría, por lo que he leído la esterilla de tela de protección no filtra demasiado bien la radiación solar y acabas achicharrandote el cogote. En foros USA la gente que vive en el Sur acaban poniendo láminas solares al techo para protegerse del sol.

Yo tengo techo y vivo en el sur, la tela protege perfectamente del sol, no es necesario ponerse protección solar para ir dentro del coche ????.
El techo es un capricho que a quien le guste y pueda ponerlo no tiene que temer nada por el sol o ruidos, va muy bien.

 

[abcde28]

En mi caso, el techo era el único extra a descartar sin discusión. El resto de los extras que no puse fue por tema de presupuesto.
Mi anterior coche tenía techo de cristal y lo abríamos al principio porque para algo lo teníamos y luego muy rara vez. Cierto día empezó a sonar mucho al pasar de 100km/h, ya no encajaba bien y fue una reparación bastante costosa.
Creo que no aporta nada.

 

[pisabancales]

Tu eres de "graná" (maravillosa), no eres americano, por lo tanto no tienes NPI de lo que es el calor o el sol sobre tu cabeza,... lo cual me sorprende, dicho sea de paso.
¿Has visto cómo lo digo "to" y no digo "na"?

 

[majiga]

Tu eres de "graná" (maravillosa), no eres americano, por lo tanto no tienes NPI de lo que es el calor o el sol sobre tu cabeza,... lo cual me sorprende, dicho sea de paso.
¿Has visto cómo lo digo "to" y no digo "na"?

Amigo mío, pídele la cuenta al camarero y tira para casa ya ????

 

[majiga]

En mi caso, el techo era el único extra a descartar sin discusión. El resto de los extras que no puse fue por tema de presupuesto.
Mi anterior coche tenía techo de cristal y lo abríamos al principio porque para algo lo teníamos y luego muy rara vez. Cierto día empezó a sonar mucho al pasar de 100km/h, ya no encajaba bien y fue una reparación bastante costosa.
Creo que no aporta nada.

Pobre de aquel que nos pida consejo para configurar el coche, no estamos de acuerdo en nada ????

 

[pisabancales]

Amigo mío, pídele la cuenta al camarero y tira para casa ya ????

Te hare caso

 

[majiga]

Te hare caso

Y vete andando que te de el aire

 

[pisabancales]

Y vete andando que te de el aire

Al final me he pedido otro, pero voy a desconectar, buenas noches.

 

[abcde28]

Pobre de aquel que nos pida consejo para configurar el coche, no estamos de acuerdo en nada ????

Tienes toda la razón pero, ... es a lo que te expones. El que no se quiera volver loco que no pregunte ?
A pesar de recibir opiniones discordantes, tendrá él (y los futuros) más información y consejos para decidir.

 

[KikeG]

Pobre de aquel que nos pida consejo para configurar el coche, no estamos de acuerdo en nada ????

jaja, con lo contento que estaba yo con las cuatro cosillas que llevaba el T3 que probé... ni techo, ni intellisafe, ni llantas, ni leches ... pensaba "qué mono este Volvo y qué minimalista todo" , hasta que me puse a leer este foro y me líe. Y el remate ha sido registrarme y preguntar Quién me mandaría a mí jaja

 

[Burgoscom]

Yo el intellisafe si o si a estas alturas de la vida, no solo mantiene distancia sobre el de delante, primer susto o despiste que tengas lo has amortizado

 

[Señor K]

Yo el intellisafe si o si a estas alturas de la vida, no solo mantiene distancia sobre el de delante, primer susto o despiste que tengas lo has amortizado

Algunos no lo querríamos ni regalado, en serio
- amigo X, Suiza, Range Rover: multón por pegarse demasiado al de delante (el criterio suizo es de un rigor incomparable). No usa el "intellisafes" de Land Rover, porque no le gusta
- amigo Y, Madrid, Mercedes GLC: hasta las narices del sistema, va con los avisadores permanente encendidos y ya los ignora por completo

No dudo de sus virtudes para una conducción absolutamente civilizada y tranquila, pero para una cosa más activa, YO no lo veo. Soy de esos raritos que no quiere que el coche tome decisiones por él (obviamente en la medida de lo posible, porque ABS y ESP lo hacen, y muy bien)

 

[majiga]

Yo también veo el intellisafe totalmente prescindible. Ojo, si se puede poner adelante, para nada sobra tenerlo.
El City safety que viene de serie es un buen invento aunque a mi ya me ha dado unos cuantos sustos por actuar cuando no debía.

 

[Burgoscom]

Algunos no lo querríamos ni regalado, en serio
- amigo X, Suiza, Range Rover: multón por pegarse demasiado al de delante (el criterio suizo es de un rigor incomparable). No usa el "intellisafes" de Land Rover, porque no le gusta
- amigo Y, Madrid, Mercedes GLC: hasta las narices del sistema, va con los avisadores permanente encendidos y ya los ignora por completo

No dudo de sus virtudes para una conducción absolutamente civilizada y tranquila, pero para una cosa más activa, YO no lo veo. Soy de esos raritos que no quiere que el coche tome decisiones por él (obviamente en la medida de lo posible, porque ABS y ESP lo hacen, y muy bien)

No voy a narrar extensamente las dos ocasiones en el que el intellisafe se ha portado como un campeón, si bien en una de ellas me alegré de haberlo tenido, autopista con curva a derecha, 3 camiones en carril derecho y de repente había una cola de retención por un accidente, don intellisafe frenó antes de ver yo con mis ojos lo que estaba pasando metros más adelante, si no lo llevo y el coche no mantiene la distancia pertinente de seguridad (como habitualmente se circula sin este sistema...pegaditos al de delante) me la como con patatas y pimentón.

Y como muchos sabéis en casa tenemos un v40 (sin intellisafe), y la jefa de la casa que ha conducido muchos kilómetros con el mío dice que se echa de menos y que de haber podido lo habría puesto, y lo dice una mujer, que son menos dadas a tecnología y demás chismes.

Hay que acostumbrarse a ciertos detalles como cambiarse antes de carril ante un camión, pero ante la compra de un VOLVO al que valoramos por seguridad y que precisamente no son baratos...2000€ no es dinero por este sistema, y para mi de ser prescindible lo es el techo panorámico, pintura metalizada o llantas enormes.