sistema antilatigazos de volvo
- Iniciador del tema lecar88
- Fecha de inicio
SirRoyRogers dijo:
lo lei aqui en el foro, en un enlace de crash-test que pusieron hace tiempo, tambien lo decian en un video de unos periodistas que volcaron con un V40, al abrir el enlace salia la noticia extendida.....creo que tambien lo dicen en un documental que hay sobre la marca volvo en el subforo de las series 200/ 300/400 etc....un muy largo que salen todas las evoluciones de la marca desde los comienzos, no se cual es ahora, pero seguro que lo leí en el foro [ok]
musiquete dijo:molina.daza dijo:
Entiendo que te refieres a los reposacabezas cuando dices que no se regulan en altura. Porque los asientos sí se regulan,, ¿no?
En todo caso, coincido en afirmar que son los asientos (y reposacabezas) más cómodos que jamás he probado. Hasta el punto de que ahora al sentarme en cualquier otro coche me siento muy incómodo.
Por ejemplo, ahora que llevo un coche de sustitución (un lancia phedra) mientras me arreglan mi XC90, he hecho un viaje Madrid-Rota e iba superincómodo. En seguida eché en falta el resposacabezas de mi Volvo (que por cierto, la 1ª vez que lo probé me pareció que incómodo).
El del coche que llevaba, como en muchos otros, la cabeza va gran parte del tiempo "suelta". Y ya para remate, pasando Despeñaperros, tenía un un dolor de espalda bastante respetable.
En fin, menos mal que a llegar a Cádiz hice escala en Jerez, me tomé un par de Amontillados y se pasaron todos mis males. Cuando me jubile me voy pa'l sur.
P.D: Molina. Sabías que han cerrado el taller en el que nos conocimos en Montalbo?
Efectivamente, me refería a los reposacabezas.
¿¡¡¡No jodas que ha cerrado el taller Javivi!!!?. Pero si le iba muy bien!!. ¿Le has visto últimamente?, ¿que tal le va?.
V4L
Miembro Master
molina.daza dijo:gabach dijo:
¡¡COÑO!! ¿pero que pruebas haces tu?...
eso digo yo macho, pide un dummy de esos que te vas a hacer daño.... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>. salud.
[cupi] [jajaja] [jajaja] [jajaja]longchema dijo:molina.daza dijo:gabach dijo:
¡¡COÑO!! ¿pero que pruebas haces tu?...
eso digo yo macho, pide un dummy de esos que te vas a hacer daño.... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>. salud.
pero si digo probado , quiero decir que he tenido un accidente y he experimentado esa situación... no es que haya provocado el accidente a posta ni mucho menos! le he roto un par de dientes al imbécil quien venía detrás y casi nos mato! >disp>
canadair dijo:
Listillo ....... ¿ porqué no te informas un poco antes de meter la gamba de esa manera ? :
: :""" WHIPS is the acronym for Whiplash Protection System, a system of protection against automotive whiplash injuries introduced by Volvo in 1994 in the Volvo 850. """
http://en.wikipedia.org/wiki/WHIPS
Sl2.
(( Edito por una falta de ortografía, había puesto "poca antes" ))
[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
para llevar la contraria si hace falta decimos que el caballo blanco de santiago es negro............. [ok] [ok] [ok]
un saludo.
para llevar la contraria si hace falta decimos que el caballo blanco de santiago es negro............. [ok] [ok] [ok]
un saludo.
Sergi dijo:canadair dijo:
Listillo ....... ¿ porqué no te informas un poca antes de meter la gamba de esa manera ? :
""" WHIPS is the acronym for Whiplash Protection System, a system of protection against automotive whiplash injuries introduced by Volvo in 1994 in the Volvo 850. """
http://en.wikipedia.org/wiki/WHIPS
Sl2.
A ver si cuidamos las formas..... El listillo, como tu dices, se informa muy bien antes postear. Así como te dige en el anterior post, cuidadin si te dan por detras... [ohh]
http://www.motorspain.com/31-12-2008/marcas/volvo/whips-proteccion-contra-latigazos-cervicales-de-volvo
http://www.volvotec.es/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=90&catid=45&Itemid=88
Sl2
canadair dijo:
no esta vez no vas a cerrar este post.
pd:me ha dicho el brigada que eres como un crio (te acuerdas del privado, trll)
sigamos disfrutando del foro
yo veo dos enlaces con informacion contradictoria, necesitariamos otra fuente para salir de dudas......lo que si ya dije es que mi coche lleva una etiqueta en el reposacabezas que pone WHIPS....imagino que vendrá en todos los que lo equipan....
Yo lo he contrastado con dos fuentes distintas. De todas formas es tan sencillo como que los ochocicuenteros miren su manual de usuario y salgan de dudas. Así se ahorrarán el trago de tener que llamar listillo a la gente sin motivo.
He tenido un 855 de los ultimisimos fabricados y no lo llevaba, tengo un serie 70 y tampoco lo lleva.
PD. No te confundas Neo, no quiero que se cierre el post, a no ser que se salga alguno del tiesto, me gustan estos posts en los que aprendemos cosas.
He tenido un 855 de los ultimisimos fabricados y no lo llevaba, tengo un serie 70 y tampoco lo lleva.
PD. No te confundas Neo, no quiero que se cierre el post, a no ser que se salga alguno del tiesto, me gustan estos posts en los que aprendemos cosas.
Creo que ninguna de esas fuentes es oficial. Vamos a poner una que sí lo es: http://www.volvocars.com/intl/corporation/Sustainability/2006extramaterial/Pages/The_Whips_Case.aspx
Mel dijo:
gracias mel
y ahora un zas en toda la boca para el "amitroll" canadair
por favor antes de hablar y liar otra igual que la anterior lee un poco.
mira luego no me digas que se va a por ti y que se te tiene atravesao cuando solo haces liarla y liarla con tus simbolitos y tu falta de correcion por no decir ironia enviando privados por las espaldas para calentar a la gente.
asi tu pareces bueno y nosotros los malos verdad?
eres muy listo pero muy crio
lo siento no trato de ofenderte (no como tu) solo te digo lo que pareces.
pues parece que existe desde los años 70 , ya lo utilizaban en esos años en volvo....vaya pasada....si señor Miguel , buen enlace....salud.
longchema dijo:
Compañeros, en esa información, no pone que el sistema existiera en los 70´s, pone que Volvo almacena y actualiza info sobre accidentes y a estudiar métodos de mejora y en los 70 incorporan el reposacabezas ("pelao y mondao"). En USA se hizo obligatorio el uso del reposacabezas en 1969.
Según ese artículo el WHIPS se incorpora en los 90 pero no da fecha concreta o en que modelos. Recordad que no siempre se incorpora toda la tecnología desde el principio y en todos los modelos, véase ABS, Airbag, ESP, etc.
Pero he seguido mirando y he encontrado:
otro artículo donde dice que se incorpora en 1999.
http://www.driveandstayalive.com/ar...le_volvo-WHIPS-whiplash-protection-system.htm
artículo donde apunta que se introdujo en el S80 de 1998.
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2003/07/07/seguridad/1057599717.html
He mirado también en el IIHS que es la NCAP de USA y el primer reporte del sistema lo sacan del S80 de 1998.
Pero....
En wikipedia y otros artículos aparecen 850 con ese sistema desde 1994. ??? ??? ???
Mejor que cada cual verifique su manual o etiqueta y si hay alguien que tenga más información al respecto, que lo comente por favor.
Saludos.
Pues algo parecido al whips es lo que tenía el Renault 6 que tenían mis padres del año 1970.
En el año 84 (creo recordar) un Citroen Palas les sacudió un cacho leñazo por detrás que movió el coche unos 30 metros.
Al Renault 6 se le partieron lso asientos y mis padres se quedaron tumbados. Eso posiblemente les salvo de tener hoy día el cuello fatal o de algo peor.
Así que, accidentalmente, era un whips sin querer.
Cuando vi que volvo había inventado el whips me acordé de los asientos del Renault 6 y me dije: "mira, de flojos y débiles que eran fueron buenos".
Volviendo al tema, creo que saldríamos de dudas mirando en el manual o en el lateral del asiento. Si pone whips, pues ya está.
En el año 84 (creo recordar) un Citroen Palas les sacudió un cacho leñazo por detrás que movió el coche unos 30 metros.
Al Renault 6 se le partieron lso asientos y mis padres se quedaron tumbados. Eso posiblemente les salvo de tener hoy día el cuello fatal o de algo peor.
Así que, accidentalmente, era un whips sin querer.
Cuando vi que volvo había inventado el whips me acordé de los asientos del Renault 6 y me dije: "mira, de flojos y débiles que eran fueron buenos".
Volviendo al tema, creo que saldríamos de dudas mirando en el manual o en el lateral del asiento. Si pone whips, pues ya está.