Ya en su dia lo hablamos pero no acabo de entender el comportamiento del coche con una cosa. A ver, se supone que el STC siempre va conectado, y si pulsas el botón se enciende el testigo luminoso del cuadro indicando que está desconectado, ¿No? ¿Entonces por qué yo noto que el coche tracciona y agarra mucho más cuando llevo el botón apretado al circular por una carretera mojada y llena de charcos por ejemplo? ¿O son ilusiones mías? ??? :
