Sigue funcionando a día de hoy los radares? Me interesa otra cuando me llegue el coche.
No sé qué tipo de sensus/navegador lleva el XC90 II, pero ocurre lo que decís en los últimos post, pero desde el primer día: marca todos los radares (al parecer), y sólo de forma visual en la pantalla, pero no es posible seleccionar ninguna opción para que la señal sea acústica. Y lleváis razón, sería de agradecer que avisara con señal acústica, puesto que en la pantalla se te pueden pasar.
Circulando por dentro de Barcelona, practicamente ninguno de semaforo. Cerca de donde vivo, marca un radar en el lado contrario de donde está.....
Y asi, un monton de errores. conclusion: no te puedes fiar de los avisos de radares del Volvo. Yo llevo un avisador de radares por GPS de algo mas de 100 € con actualizaciones cada mes y este si que no da ningun fallo. (Al llevar los dos, puedo ver si el del Volvo lo avisa o no).
Un consejo: no fiarse de que te avise de los radares el Sensus, si lo haces, te arriesgas a que con la multa que te pongan, te puedas comprar unos cuantos avisadores y tener algun punto menos.
En Todo-POI que tipo de radares setienen que descargar?Se supone que si lo actualizais vosotros desde todopdi y lo cargas en el sensus, debería de marcarlos todos, yo los bajo de ahí en mi tonton y va de lujo, ya os contaré cuando tenga el coche.
Yo tengo el Lince II y estoy muy contento con él. Te avisa del radar fijo 500 m. antes, a los 250 m te lo recuerda. Tambien te indica el limite permitido de velocidad. Si te pasas de ella, te va diciendo que reduzcas hasta que llegas al limite permitido.Totalmente de acuerdo. Una pregunta. Que avisador usas o cual recomiendas. Si es posible que no tenga que ir enchufado para evitar cables
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¿Alguien sabe cual es el padre de nuestros navegadores? ¿Puede ser Garmin?
Hola a todos,
yo uso los de robser.es directamente en el sensus connect y me van de maravilla.
Tenéis que utilizar los que aparecen como "mercedes benz".
hay una opción gratuita en la que se bajan todos los radares en un mismo archivo, pero por pocos euros podéis escoger la opción premium, y por ejemplo únicamente utilizar los radares fijos, ya que si ponéis todos, al final va pitando todo el santo viaje.
suerte
¿Alguien sabe cual es el padre de nuestros navegadores? ¿Puede ser Garmin?