V40CC Sensor del cigüeñal

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MANUSEVILLA1

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23 Dic 2016
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Buenas tardes , tengo un v40 D2 CC 198mil kilómetros , en ocasiones en bajas revoluciones da unos tirones , os suele parar a alguno, hace unos 6 meses me cambiaron la correa de distribución por fuga en el retén del cigüeñal, podría ser el sensor? Se me suele encender el testigo check algunas veces .

Gracias
 
MANUSEVILLA1 dijo:
Buenas tardes , tengo un v40 D2 CC 198mil kilómetros , en ocasiones en bajas revoluciones da unos tirones , os suele parar a alguno, hace unos 6 meses me cambiaron la correa de distribución por fuga en el retén del cigüeñal, podría ser el sensor? Se me suele encender el testigo check algunas veces .

Gracias
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¿Que tipo de combustible repostas habitualmente? ¿Barato? ¿Caro? ¿Lowcost? ¿Primera marca?

Recuerdo comentarios de algún otro usuario, sobre tirones a bajas revoluciones. Y creo que alguno probó a repostar gasoil "del bueno" y se le solucionaba o se reducía.

Si eres capaz de reproducir el momento en que te da esos tirones, yo probaremos a repostar gasoil "del bueno" a ver si también se reducen o desaparecen. Si sigue igual entonces se puede descartar el combustible. Pero si mejora, los tiros podrían ir por ahí.

¿Le has cambiado el filtro de gasoil? Según el plan de mantenimiento se cambia cada 60.000 km, osea que deberías de haberlo cambiado por terceras vez a los 180.000 km como mucho. Según recuerdo, en el pan de mantenimiento, indica que en países donde las calidad del combustible es baja, debería cambiarse todos los años.

Pero punto donde atacar, sería hacerle unas limpiezas del estudiemos de inyección con algún producto específicos que se añade al combustible. Yo en algunas ocasión utilizé Xenum In&Out Diesel, pero otras marcas tienen su equivalente.
 
Muchas gracias, empezaré por cambiar el filtro de gasoil l . Se lo cambié a los 70 y tiene 190 , Gracias
 
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