Se veía venir.....

Serán made in Japan no en china, como Iba mercedes a hacer eso ???.

Ya sabes: The best ir nothing.

A mi los nuevos modelos me ponen, y el nuevo CLA me tiene loco.

A mi este que baila me mola mogollón. Amos que con esto y un buen equipo de sonido como dicen en el video, a ver que low raider se te arrima. Supongo que de cara al off road poder subir el coche tanto es bien, pero esto del bailecito que te saca cuando el coche se empanza lo tendía yo que probar que lo dudo much more. Eso si, me da en la mejilla que van a venderlo como xurros, mas que nada por que esto es exclusivo y no lo tiene nadie. Y si tienes pastuky quieres comprar y/o tener cosas exclusivas y entrar en las fiestas en la masión de tus amigos de padel montando un buen numerito con tu miercedes bailarin... eso no tiene precio. :joycat::joycat::joycat::joycat::joycat::joycat:
 
Una empresa teutona fabricando en china ???
Sacado del comunicado de la propia SIEMENS:

"Officially opened in 2006, Siemens Corporate Technology China (CT China) is the company’s largest research branch outside Germany. Research scientists at CT China work on the cutting-edge technologies of electrification, automation and digitalization with a broad impact for the businesses.

Meanwhile, CT China is leading the company’s global research in autonomous robotics with focus on the R&D of new mechatronics systems, human-robot collaboration and the application of artificial intelligence in robotic controllers.

In September 2016, Siemens Corporate Technology China, Suzhou opened with a focus on the R&D of big data, industrial IoT, connected cities solutions, cyber security and autonomous robotics. It is Siemens’ first R&D hub focused on digital technologies in China.

In May 2017, Siemens announced the commercial release of its Cyber Security Operation Center service as part of its Cyber Defense Center (CDC) in Suzhou. Siemens industrial security specialists based in Siemens Corporate Technology China, Suzhou monitor customers’ digital factories and production lines, identify cyber threats facing customers, warn owners in the event of security incidents and coordinate proactive countermeasures. Siemens China CDC is also integrated into the global footprint of other Siemens Cyber Security Operation Centers already in operation in Munich of Germany, Lisbon of Portugal and Milford of the U.S. "
 
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En vigo hay mucho Volvo y pocos dueños participativos en redes sociales y foro. Si los llega a haber... el concesionario hace tiempo q hubiese cerrado y dudo que hubiese tantos coches circulando.
En cuanto hay problemas o acaba la garantía salen todos por la A52/A55 bien a Puenteareas o a Ourense.
La historia es rara pero a mi no me sorprende en absoluto.
A ver si sabemos algo mas
 
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Es que esto de pensar que todo lo que viene de China es como si fuera de todo cien :unsure:, me parece que se queda corto de miras. En China al igual que en Alcobendas :grinning:, (por decir algún sitio) se fabrican productos de buena y mala calidad. Que ésta sea exclusiva de los chinos, me parece una opinión poco real.
Hunday da cinco años de garantía en sus vehículos y Kía siete. Lexus y Toyota son los coches mas fiables del mercado por encima de los europeos, y no hablo de Renault, Peugeot o Fiat. Hablo del triunvirato alemán, que además conozco casos muy cercanos de coches de las tres marcas, con muchos problemas. Como se ha comentado, hoy en día te puede salir tan bueno un A3 como un Fiesta, es cuestión de las meigas/suerte. Si, ya se que no son chinas estas marcas, pero...
Siendo además de los defensores de los antiguos diseños de la marca, no dejo de reconocer que desde que los chinos se han hecho con Volvo, ésta ha dado un salto hacia mejor en la calidad de sus productos. Y son chinos.
Saludos
 
JAD

V4L

Miembro Master
desde que los chinos se han hecho con Volvo, ésta ha dado un salto hacia mejor
Es que cuidadín con "Geely" (la empresa china dueña de Volvo) ... son también dueños de Lotus, y también son accionistas mayoritarios de Mercedes, Smart y Maybach. tela.

"Lo mejoL o nada"

me' se' ponen los pelos como escarpias

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Es que esto de pensar que todo lo que viene de China es como si fuera de todo cien :unsure:, me parece que se queda corto de miras. En China al igual que en Alcobendas :grinning:, (por decir algún sitio) se fabrican productos de buena y mala calidad. Que ésta sea exclusiva de los chinos, me parece una opinión poco real.
Hunday da cinco años de garantía en sus vehículos y Kía siete. Lexus y Toyota son los coches mas fiables del mercado por encima de los europeos, y no hablo de Renault, Peugeot o Fiat. Hablo del triunvirato alemán, que además conozco casos muy cercanos de coches de las tres marcas, con muchos problemas. Como se ha comentado, hoy en día te puede salir tan bueno un A3 como un Fiesta, es cuestión de las meigas/suerte. Si, ya se que no son chinas estas marcas, pero...
Siendo además de los defensores de los antiguos diseños de la marca, no dejo de reconocer que desde que los chinos se han hecho con Volvo, ésta ha dado un salto hacia mejor en la calidad de sus productos. Y son chinos.
Saludos

... Cuidado con la garantía de dos de las marcas que mencionas, existe un límite de kilometraje y mucha, pero mucha letra pequeña en sus condicionados, yo no me fiaría, ahora bien, estoy completamente de acuerdo con lo que dices de la calidad china y es que ellos, fabrican lo que les pidas, con la calidad que les pidas, por ejemplo una de las mejores marcas de sonido "JL Audio" hace fabricar muchos de sus componentes e incluso productos finales, en China, bajo sus estándares de calidad y es que los chinos saben hacer muy bien su trabajo...

Saludos
 
no dejo de reconocer que desde que los chinos se han hecho con Volvo, ésta ha dado un salto hacia mejor en la calidad de sus productos. Y son chinos.
Saludos
Bueno, hasta la llegada del XC40, ¿no? :p
 
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Es que esto de pensar que todo lo que viene de China es como si fuera de todo cien :unsure:, me parece que se queda corto de miras. En China al igual que en Alcobendas :grinning:, (por decir algún sitio) se fabrican productos de buena y mala calidad. Que ésta sea exclusiva de los chinos, me parece una opinión poco real.
Hunday da cinco años de garantía en sus vehículos y Kía siete. Lexus y Toyota son los coches mas fiables del mercado por encima de los europeos, y no hablo de Renault, Peugeot o Fiat. Hablo del triunvirato alemán, que además conozco casos muy cercanos de coches de las tres marcas, con muchos problemas. Como se ha comentado, hoy en día te puede salir tan bueno un A3 como un Fiesta, es cuestión de las meigas/suerte. Si, ya se que no son chinas estas marcas, pero...
Siendo además de los defensores de los antiguos diseños de la marca, no dejo de reconocer que desde que los chinos se han hecho con Volvo, ésta ha dado un salto hacia mejor en la calidad de sus productos. Y son chinos.
Saludos
Sierto, ved la fábrica de motores de BMW ... en Chaina. Si si, ¿no me creen? Dentro vídeo:
 
Siempre he defendido que los chinos fabrican todo lo bien que quieren/les piden. No hay más.Si la exigencia de calidad es alta, son capaces de estar a la altura de quien haga falta.
Y si no lo es, son capaces de fabricar con unos costes bajísimos
 
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Sierto, ved la fábrica de motores de BMW ... en Chaina. Si si, ¿no me creen? Dentro vídeo:
La diferencia es que por ahora esos motores sólo son para el mercado chino. Volvo ha sido la primera en vender al resto del mundo coches fabricados allí (s90) y antiguo S60 para EEUU, y parece que el segundo paso será con los motores de combustión de toda la gama.
 
La
La diferencia es que por ahora esos motores sólo son para el mercado chino. Volvo ha sido la primera en vender al resto del mundo coches fabricados allí (s90) y antiguo S60 para EEUU, y parece que el segundo paso será con los motores de combustión de toda la gama.

Todos, absolutamente todos los fabricantes utilizan componentes fabricados en china, y no pocos. O os creeis que las pantallas que llevan nuestros coches se fabrican en Suecia/Alemania/Francia/España por poner solo un ejemplo. Yo trabajo mucho con fabricas en China y Taiwan y allí puedes comprar barato y malo o caro y bueno o lo que tu estes dispuesto a pagar, asi de sencillo, dependiendo lo que quieras, te daran una cosa u otra, exactamente igual que en cualquier otro sitio.

Nosotros por ejemplo trabajamos con una empresa que tiene de clientes a empresas como Boeing y Volkswagen entre otras y riete de lo que te hacen por aqui comparado con ellos. Tienen un arsenal de maquinaria y una instalaciones que no he visto en ninguna empresa de ese sector en España, absolutamente ninguna. Pero evidentemente no son baratos, asi de sencillo, tienes lo que pagas como en cualquier otro sitio, en este caso son profesionales al extremo y tienes que pagar acorde a esto.

La diferencia es que ellos tienen ese san benito y es muy dificil de quitar si no lo has visto o tratado con ellos en persona.
 
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La

Todos, absolutamente todos los fabricantes utilizan componentes fabricados en china, y no pocos. O os creeis que las pantallas que llevan nuestros coches se fabrican en Suecia/Alemania/Francia/España por poner solo un ejemplo. Yo trabajo mucho con fabricas en China y Taiwan y allí puedes comprar barato y malo o caro y bueno o lo que tu estes dispuesto a pagar, asi de sencillo, dependiendo lo que quieras, te daran una cosa u otra, exactamente igual que en cualquier otro sitio.

Nosotros por ejemplo trabajamos con una empresa que tiene de clientes a empresas como Boeing y Volkswagen entre otras y riete de lo que te hacen por aqui comparado con ellos. Tienen un arsenal de maquinaria y una instalaciones que no he visto en ninguna empresa de ese sector en España, absolutamente ninguna. Pero evidentemente no son baratos, asi de sencillo, tienes lo que pagas como en cualquier otro sitio, en este caso son profesionales al extremo y tienes que pagar acorde a esto.

La diferencia es que ellos tienen ese san benito y es muy dificil de quitar si no lo has visto o tratado con ellos en persona.
Te animo a que destripes un Mercedes benz y luego me cuentas cuantos componentes son chinos, porque difícilmente encontraras tantos como indicas.

La teoría esa de que que el chino te da lo que pagas ya lo sé, pero yo soy empirista y me gusta experimentar, y mi experiencia sobre todo en el textil (sector que conozco) es por mucho que pagues al chino, su calidad dista mucho de un buen artesano italiano, incluso español. Que si, que han mejorado muchísimo, pero aún les queda mucho camino por recorrer.
Yo made in china, los productos Apple y punto final, porque el resto que compro sigue siendo made in Europe, incluida la ropa.
 
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tienes lo que pagas como en cualquier otro sitio
Eso es verdad... de todas maneras si tuvieran que ponerme un marcapasos... y el "made in china" costase el mismo dinero que uno fabricado en EEUU... optaría por lo segundo. No sé, aunque me fiase mucho de la calidad de fabricación china, no me fiaría tanto como para llevar un marcapasos.
 
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Te animo a que destripes un Mercedes benz y luego me cuentas cuantos componentes son chinos, porque difícilmente encontraras tantos como indicas.

La teoría esa de que que el chino te da lo que pagas ya lo sé, pero yo soy empirista y me gusta experimentar, y mi experiencia sobre todo en el textil (sector que conozco) es por mucho que pagues al chino, su calidad dista mucho de un buen artesano italiano, incluso español. Que si, que han mejorado muchísimo, pero aún les queda mucho camino por recorrer.
Yo made in china, los productos Apple y punto final, porque el resto que compro sigue siendo made in Europe, incluida la ropa.

No voy a destripar ningún mercedes pero no hace falta para saber que el 90% de la electronica será made in china, por el mismo motivo por el que ninguna empresa puede fabricar telefonos moviles fuera del gigante asiatico. No se puede basicamente porque no existe la industria auxiliar necesaria para hacerlo, eso es, tanto fabricantes de procesadores, memorias, pantallas, baterias y el resto de componentes estan alli lo que hace que por temas logisticos sea inviable fabricarlos en otro punto. En base a esto, esta claro que cosas como pantallas, centralitas y demás temas electronicos se fabricaran en china y se enviaran a la planta de ensamblaje, este donde esté. Llevo muchos años trabajando en la industria y esto es asi y hoy en dia es imposible que un coche sea 100% aleman, frances, ingles, español o lo que queramos.
 
Última edición:
Bueno, tampoco nos llevemos las manos a la cabeza... a fin de cuentas la parte de nuestros coches que fabrican en chinatown los chicos de la "tríada china" es la menos importante: pequeño material auxiliar electrónico, algún que otro cable o chip, y algún que otro tapón de plástico de poca monta. Lo realmente importante de un coche que es el chasis, el motor, la transmisión, suspensiones y carrocería, se sigue haciendo en Europa. Y afortunadamente hay vehículos para todos los gustos: los que al comprar un coche se fijen mucho en las lucecitas de colores tendrán mayor porcentaje de chinatown, y los que busquen algo más puro y se fijen más en una mecánica solvente tendrán una buena obra de ingeniería a la antigua usanza. Por ejemplo cuando yo veo un display de 11 pulgadas controlado por voz me quedo inherte... pero cuando veo un buen bloque motor de fundición de hierro con más cilindros que dedos tengo en las manos, el corazón me da un vuelco.

https://es.wikipedia.org/wiki/Tríada_(organización_criminal)

Para todo lo demás, Mastercard.
 
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Te animo a que destripes un Mercedes benz y luego me cuentas cuantos componentes son chinos, porque difícilmente encontraras tantos como indicas.

La teoría esa de que que el chino te da lo que pagas ya lo sé, pero yo soy empirista y me gusta experimentar, y mi experiencia sobre todo en el textil (sector que conozco) es por mucho que pagues al chino, su calidad dista mucho de un buen artesano italiano, incluso español. Que si, que han mejorado muchísimo, pero aún les queda mucho camino por recorrer.
Yo made in china, los productos Apple y punto final, porque el resto que compro sigue siendo made in Europe, incluida la ropa.

Recuerdo un reality de la TV Americana donde los concursantes teníam que sobrevivir una semana sin ningún producto fabricado fuera de USA (y mira que USA es grande) .... no superaron la prueba.
 
La diferencia es que por ahora esos motores sólo son para el mercado chino. Volvo ha sido la primera en vender al resto del mundo coches fabricados allí (s90) y antiguo S60 para EEUU, y parece que el segundo paso será con los motores de combustión de toda la gama.

Si, estoy totalmente convencido de que ninguna pieza de las que se fabrican por los chicos de los ojos rasgados en esa fábrica tan cuqui de PmW ha llegado ni llegará en el futuro a formar parte de un vehículo vendido en Europa o EEUU o donde leche se vendan. Bueno, si me despierto del sueño a lo mejor ya no estoy tan seguro y es posible, probable y cierto que las piezas vuelen en todas direcciones y ya está. Y no estoy afirmando que sena malas, para nada me parece que lo sean. Chaina puede fabricar tan bien o seguramente mejor que cualquier industria, primero por que ya han aprendido a hacerlo igual o mejor que nosotros y segundo por que las restricciones en materia de contaminación, seguridad en le trabajo o eficiencia energética allí son, por decirlo de una manera sutíl leves cuando no plenamente inexistentes. Y ese es el problema que es inmenso, no me importa llevar un miercedes con motor fabricado por Renó o hecho por los chinorris, lo que me importa (y me importa mucho y cada día me importa más) es que las ventajas enormes de fabricar en chaina se las quedan las marcas y no se trasladan a los compradores finales, el miercedes, el PmW o el Volvo me van a seguir costando un pastón, por mucho que lleven un motor de 3 cylinder feito en chaina.
Y no por que lo se esté fabricando allí sea malo (para nada lo es, solo hay que coger un ayfon o un aypad y ver lo bien construidos que están) sino que es un webo mas barato en mano de obra (y no te digo ya nada si es una fábrica tan robotizada como la del video) y los productos finales te los venden a precio de jamón pata negra cinco estrellas de luxe. Conclusión: alguien se supermegaforra y nosotros día tras día tenemos mas paro, menos tejido productivo y dentro de muy poco todo el I+D será chaino, los productos buenos serán chainos y nosotros volveremos a la edad media a la industria artesanal. Y eso, señoras señores y señeres es lo me jode.
 
No voy a destripar ningún mercedes pero no hace falta para saber que el 90% de la electronica será made in china, por el mismo motivo por el que ninguna empresa puede fabricar telefonos mobiles fuera del gigante asiatico. No se puede basicamente porque no existe la industria auxiliar necesaria para hacerlo, eso es, tanto fabricantes de procesadores, memorias, pantallas, baterias y el resto de componentes estan alli lo que hace que por temas logisticos sea inviable fabricarlos en otro punto. En base a esto, esta claro que cosas como pantallas, centralitas y demás temas electronicos se fabricaran en china y se enviaran a la planta de ensamblaje, este donde esté. Llevo muchos años trabajando en la industria y esto es asi y hoy en dia es imposible que un coche sea 100% aleman, frances, ingles, español o lo que queramos.
Mucho me temo que, guste más o menos, no se le puede discutir ni una coma.
Asumidlo, garantes de purismos hoy perdidos, esto es así
 
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